Izyaslav (linjens skib)

"Izyaslav" - 64-kanon (siden 1800 - 74-kanon) sejlende slagskib fra den baltiske flåde af det russiske imperium . Et af Asien - klassens skibe [1] . Det blev nedlagt i 1782 i Arkhangelsk , søsat i 1784. Under sin tjeneste deltog han i den russisk-svenske krig 1788-90 og den hollandske ekspedition 1799 . Adskilt i 1808 i Kronstadt .

Historie

Skibet blev lagt ned den 19. september  (30)  1781 på Solombala-værftet i Arkhangelsk . Konstruktionen af ​​skibet blev udført i henhold til admiral Samuil Greigs projekt under vejledning af skibsbygger Mikhail Portnov [1] .

Den 16. maj  (27)  1784 blev han søsat og indsat i Østersøflåden . I sommeren samme år flyttede Izyavlav, som en del af eskadronen, fra Arkhangelsk til Kronstadt . Året efter var han som en del af eskadrillen på en praktisk rejse til øen Bornholm i Østersøen. Den 20  (31) december  1787 blev han inkluderet i Middelhavseskadronen, der var planlagt til operationer i dette teater under udbruddet af den russisk-tyrkiske krig [1] .

"Izyaslav" deltog aktivt i den russisk-svenske krig 1788-90 . Den 23. juni ( 4. juli )  1788 forlod skibet, som en del af admiral S.K. Greigs eskadrille , Kronstadt for at søge efter fjenden og deltog den 6.  juli  1788 i slaget ved Hogland . Under kommando af kaptajn 2. rang Petr Kartsov kæmpede Izyaslav som en del af corps de bataljon og mistede 10 mænd dræbt og 41 sårede fra besætningen under slaget, mens de modtog 108 huller. I den resterende tid af selskabet sejlede skibet som en del af flåden i Den Finske Bugt og vendte tilbage til parkeringspladsen i Revel den 2. oktober  (13),  1788 [1] .

Den 2. juli  (13)  1789, som en del af admiral Vasily Chichagovs eskadron , forlod han Revel og deltog den 15. juli  (26) i slaget ved Eland, hvorunder han mistede 5 dræbte og 5 sårede. Senere, som en del af eskadrillen, sejlede han rundt på øerne Bornholm og Gotland ved Kap Dagerort og vendte tilbage til Revel den 16. august  (27) . Fra 27. august ( 7. september ) til 11. oktober  ( 22 ) sejlede han som en del af eskadronen i Den Finske Bugt [1] .

Den 2. maj  (13),  1790, deltog Izyaslav i slaget ved Revel . Under kommando af kaptajn 2. rang E.K. Sievers stod han i første linie af eskadronen på en fjeder , affyrede 744 skud under slaget, uden at miste et eneste besætningsmedlem dræbt eller såret. 24. maj ( 4. juni ) som en del af Reval-eskadronen gik til søs. Efter at have mødtes næste dag med Kronstadt-eskadronen gik den kombinerede flåde den 29. maj ( 9. juni ) ind i Vyborg-bugten , hvor Vyborg-slaget fandt sted den 22. juni ( 3. juli ) . Izyaslaven, som deltog i slaget, tvang den svenske fregat til at sænke flaget næste dag, og bidrog derefter til Venus -fregatten under kommando af kaptajn 2. rang R.V. Kroun med at erobre det svenske slagskib Retvizan . Den 13. juli (24) 1790 vendte skibet som en del af eskadronen tilbage til Revel, og den 13. september (24) flyttede det til Kronstadt [1] .    

I sommeren 1791 stod skibet i Kronstadt-redegården og blev brugt til besætningstræning. I 1792, 1796 og 1797 var han som en del af eskadriller på praktiske rejser i Østersøen og Finske Bugt [1] .

Under den anden koalitionskrig 1799-1802 deltog han i den hollandske ekspedition . Den 14.  (25.) august  1798 flyttede han fra Kronstadt til Revel, og allerede den 20.  (31.)  1798 gik han som en del af kontreadmiral P.K. Kartsovs eskadron ind i Nordsøen for fælles operationer med den britiske flåde . Ved Kap Skagen kom eskadrillen ud i et kraftigt uvejr, og skibene blev tvunget til at søge tilflugt i Gelsinore , hvor de opholdt sig til 29. september ( 10. oktober 1798) for derefter  at gå videre til Kattegatstrædet og Nordsøen. Den 3.  oktober  1798 åbnede en stærk lækage på Izyaslav i Dogger Bank -området, og han blev tvunget til at tage til Christiansand for at reparere . Efter at være gået til søs efter reparation den 1. november  (12),  1798, mødte han flagskibet " Prins Gustav ", som havde en kraftig utæthed efter en storm. [1] 4. november  (15),  1798 , efter kommandantrådet, hvor det blev besluttet at forlade det synkende skib, [3] sænkede Izyaslav-holdet alle robådene og transporterede besætningen på skibet i nød, inklusive kommandanten af eskadrillen kontreadmiral P. K. Kartsova . November 9  (20),  1798 "Izyaslav" ankom til Yarmouth og indtil april 1799 var ved mundingen af ​​Themsen . I maj samme år blev hun lagt til kaj til reparation, hvor hun opholdt sig til 13. juni  (24)  1799 . Den 8. juli  (19)  1799, som en del af kontreadmiral Mikhail Borisovs afdeling , drog han til Rusland og ankom den 14. august  (25)  1799 til Kronstadt [1] .

I 1800, 1801 og 1803 var han på praktiske rejser i Finske Bugt som en del af eskadriller. Den 3. juli  (15),  1800, deltog han i manøvrer og skud mod Krasnaya Gorka i nærværelse af kejser Paul I. Den 17. juni  (29)  1804 besøgte Alexander I skibet på Kronstadt-redegården . I juli-august 1804 sejlede Izyaslaven med en landgangsstyrke om bord i Østersøen til øen Bornholm [1] .

Nedlagt 1808 i Kronstadt [1] .

Kommandører

Følgende tjente som chefer for skibet på forskellige tidspunkter [1] :

Se også

• Liste over sejlende slagskibe fra den russiske kejserlige flåde

Noter

1. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 Skibe før 1850. "ASIEN"
2. ↑ Slagskibe fra den baltiske flåde. Del 5
3. ↑ Skibe før 1850. "Prins Gustav"

Litteratur

• Veselago F.F. Liste over russiske militærdomstole fra 1668 til 1860. - Sankt Petersborg. : Søministeriets trykkeri, 1872. - 798 s.
• Chernyshev A. A. russisk sejlerflåde. Vejviser. - M . : Military Publishing House , 1997. - T. 1. - 312 s. - (Den russiske flådes skibe og fartøjer). — 10.000 eksemplarer.  — ISBN 5-203-01788-3 .
• Shirokorad A. B. 200 år af Ruslands sejlflåde / Ed. A.B. Vasil'eva. - 2. udg. -M .: "Veche", 2007. - 448 s. —ISBN 978-5-9533-1517-3.