Zhirmunsky bro

Zhirmunsky bro
54°41′40″ s. sh. 25°18′09″ in. e.
Officielt navn tændt. Žirmūnų tiltas
Anvendelsesområde bil, fodgænger
Kryds floden Neris
Beliggenhed Vilnius , Litauen
Design
Konstruktionstype udkragende rammebro
Materiale armeret beton
Hovedspænd 100 m
total længde 181,4 m
Brobredde 21,5 m
Udnyttelse
Designer, arkitekt ingeniør
S. A. Gershanok
Start af byggeri 1964
Åbning 1965
Lukker for renovering 2001
 Mediefiler på Wikimedia Commons

Zhirmunsky-broen ( lit. Žirmūnų tiltas ) er en vejarmeret betonramme-cantilever-bro over Neris-floden i Vilnius , Litauen . Den forbinder Antakalnis -distriktet på venstre bred med Žirmunai -distriktet på højre bred . Broen er optaget i Republikken Litauens register over kulturel ejendom, beskyttet af staten (kode 16770 [1] ). Den første ramme-cantilever-bro bygget i USSR [2] . Et af de fremragende værker af sovjetisk brobygning i 1960'erne [3] .

Placering

Det er placeret i linjeføringen af ​​Tuskulenou gaden, der forbinder det med Olanda. På højre bred nærmer gaderne Shcheyminishkyu og Zhirmunu sig broen, til venstre - Antakalne og Tadeusz Kosciuszko gaden. I nærheden af ​​broen ligger kirken for de hellige Peter og Paulus .

Opstrøms er Shilo Bridge , nedenfor er King Mindaugas Bridge .

Historie

Projektet blev udviklet af Leningrad Design Institute "Lenpromtransproekt" (chefingeniør S. A. Gershanok) [1] . Byggeriet begyndte i 1964. Arbejdet blev udført af Mostostroitelny-distriktet nr. 4 i ministeriet for motortransport og motorveje i den litauiske SSR. Rammens ben blev betonet på plads på midlertidige understøtninger. Broens agterspejl og udkragningsdele blev monteret ved en hængslet metode [4] . Åbningen af ​​broen fandt sted den 6. november 1965 [5] . I 1971 blev broens designere og bygherrer tildelt USSR's Ministerråd [6] [7] .

I 2001 blev broen rekonstrueret [8] .

I 2010, inden for rammerne af "Signs of Vilnius"-projektet af billedhuggeren Kunotas Vildziunas , blev skulpturen "Royal Apple" ( lit. Karališkasis obuolys ) [9] hængt under broen .

Konstruktion

Broen er en rammekonsol af armeret beton med tre spænd. Overbygningen er en trehængslet ramme med konsoller og bøjler. Det centrale spænd på 100 m er dækket af en trehængslet ramme af forspændt armeret beton med udkragninger, der strækker sig ind i sidespændene. Ophængte bjælker spænder 16,8 m lange er understøttet på konsollerne [10] . I tværsnit består rammens tværstang af 4 kasseformede bjælker med variabel højde. Benene på rammerne og en del af tværstangen ved understøtningerne er lavet af monolitisk armeret beton, resten af ​​broen er præfabrikeret, fra blokke op til 3,75 m lange og vejer op til 20 tons, det samlede antal blokke er 128 stykker [4] . Tværstangens højde varierer fra 3,4 m ved stolperne til 0,9 i midten af ​​midterspændet; højden på konsollerne er også variabel - fra 2,95 til 1,17 m [10] . Nedhængte overbygninger - præfabrikeret armeret beton i henhold til standarddesignet fra Soyuzdorproekt, udgave 56 [1] . Fundamenterne af rammen er monolitiske, på lodrette og skrå armerede betondrevne pæle. Broens samlede længde er 181,4 m, broens bredde er 21,5 m (hvoraf kørebanens bredde er 14 m og 2 fortove er 3 m hver) [10] [1] [8] .

Broen er designet til bil- og fodgængertrafik. Kørebanen omfatter 4 spor for trafik. Belægningen af ​​kørebanen og fortovene er asfaltbeton. Fortove er adskilt fra kørebanen af ​​et metalspærrehegn. Gelænder metal enkelt mønster.

Noter

  1. 1 2 3 4 Žirmūnų tiltas  (lit.) . Kultūros vertybių registras . Kultūros paveldo departamentas prie Kultūros ministerijos. Hentet 25. december 2016. Arkiveret fra originalen 6. juni 2020.
  2. Den første frame-cantilever bro i USSR Archival kopi dateret 30. marts 2018 på Wayback Machine // Lenpromtransproekt JSC
  3. Bogdanov, Punin, 1976 , s. 45.
  4. 1 2 Bogdanov, Punin, 1976 , s. 44.
  5. Lekis A. Videnskab og teknologi i den litauiske SSR: krønike 1940-1985. - Vilnius: Mokslas, 1988. - S. 104. - 245 s.
  6. Kebeikis, 2004 , s. 57.
  7. Aida Sinkevičiūtė. Lietuvos tiltų statybos raida ir architektūros bruožai . - Kaunas, 2012. - S. 101. - 129 s.  (lit.)
  8. 1 2 Žirmūnų tilto Vilniuje statyba ir rekonstrukcija  (lit.) . UAB Tilsta. Arkiveret fra originalen den 26. november 2018.
  9. Vilnius broer vil blive dekoreret med stålskulpturer . Delfi.ru (9. juni 2010). Arkiveret fra originalen den 26. december 2018.
  10. 1 2 3 Bogdanov, Punin, 1976 , s. 43.

Litteratur

Links