| Efremov | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| IATA : nej - ICAO : nej - Ext. kode : LUVE | |||||||
| Information | |||||||
| Udsigt til lufthavnen | militær | ||||||
| Land | Rusland | ||||||
| Beliggenhed | nær landsbyen Vostochny | ||||||
| Operatør | Det virker ikke | ||||||
| Tidszone | UTC+4 | ||||||
| Kort | |||||||
| Landingsbaner | |||||||
|
|||||||
Efremov - en tidligere militærflyveplads i Efremov-distriktet i Tula-regionen . I nærheden af flyvepladsen ligger landsbyen Vostochny (tidligere militærbyen Efremov-3, hvor flere militærenheder var placeret, piloter, teknikere, ingeniører, soldater fra støtteenheder og deres familier).
Flyvepladsens landingsbane var i stand til at modtage Il-76 , An-22 og lettere fly. I 1990'erne modtog flyvepladsen omkring tyve Il-76 fly med flygtninge (mesketiske tyrkere) om bord.
Den 26. februar 2010 annoncerede guvernøren for Tula-regionen , V. D. Dudka , sin hensigt om at genoprette lufttrafikken i Tula-regionen, herunder genopretningen af flyvepladsen i landsbyen Vostochny, Efremov-regionen [1] . Siden 2010 har der været arbejdet med at afmontere og fjerne jernbetonplader fra bane og rulleveje.
Efremov-flyvepladsen (i dagligdags navn - "Objekt") blev bygget i begyndelsen af 50'erne. Det 191. Fighter Aviation Regiment (IAP) i Moscow Air Defence District var baseret her. Oprindeligt var regimentet bevæbnet med MIG-17 og MIG-19 jager-interceptorer. I 1963, Su-9 , derefter, i 1965, blev Su-11 interceptor jagerfly modtaget . I første halvdel af 1980'erne modtog 191. IAP 38 MiG-23P- fly , som udgjorde regimentets bevæbning, indtil det blev opløst i 1994.
Kort efter opløsningen af det 191. IAP blev 239. Separate Guards Helicopter Belgorod Red Banner Regiment , trukket tilbage fra Den Tyske Demokratiske Republik , stationeret på flyvepladsen . Regimentets vigtigste våben var Mi-6 og Mi-8MT helikoptere . Den 4. marts 1998 blev helikopterregimentet opløst. Nogle af helikopterne blev skåret i skrot, nogle blev overført til Tula og andre byer.
Fra 2011 er næsten alle militære faciliteter blevet helt eller delvist ødelagt. Flyregimentets tidligere kaserne blev afsat til en skole (kommunal uddannelsesinstitution "Militærbyens gymnasieskole nr. 18"). Lejligheder i DOS'er (officerernes hus) af Efremov-distriktets administration er fordelt mellem familier med særligt behov for boligareal og familier til ansatte i kommunale virksomheder (læger, lærere, politifolk).
Den 26. februar 2010 annoncerede guvernøren for Tula-regionen , V. D. Dudka , på et feltmøde, at han havde til hensigt at genoprette lufthavne i Tula-regionen. Blandt de anførte var Tula Myasnovo (Maslovo) og Klokovo, samt flyvepladsen Efremov-Vostochny (tidligere Efremov-3) [2] [3] [4] .
Den 9. juli 2010 blev dekret fra guvernøren for Tula-regionen nr. 38-s. "Om det koordinerende råd under guvernøren for Tula-regionen om genoplivning og udvikling af luftfartsinfrastruktur i Tula-regionen" offentliggjort [5] .
Den 10. marts 2011 gav det statslige tv- og radioudsendelsesselskab "Tula" oplysninger om, at restaureringsarbejde ville blive udført på lufthavnene i Tula-regionen [6] .
Den 25. maj blev der underskrevet et hensigtserklæring om udviklingen af transportsystemet for passager- og fragtlufttransport, udførelsen af luftfartsarbejde (tjenester) på grundlag af lufthavnens (flyveplads) infrastrukturen mellem administrationen i Tula-regionen og JSC bekymrer Aviapriborostroyeniye. Ifølge guvernøren i Tula-regionen V[7] . D. Dudki, underskrivelsen af memorandummet er et trin i udviklingen af regional luftfart og oprettelsen af et multimodalt transportcenter i Efremov-lufthavnen, byggeriet på Tula-land af Ruslands første fragtlufthavn af HAB-typen, som opfylder alle internationale krav [8] .
Guvernøren for Tula-regionen, Vladimir Gruzdev, sagde på et møde med den russiske præsident Dmitrij Medvedev den 23. april 2012: "... dette punkt er meget effektivt for krydspolære flyvninger. Her kan du bygge en praktisk og økonomisk fragthub, især da den nærmeste sådan havn kun er i Kina. Nu undersøger vi sammen med Ministeriet for Økonomisk Udvikling og Transportministeriet muligheden for at tiltrække investorer til genopbygningen af striben og opbygningen af transportinfrastruktur, primært til international godstrafik ..." [9] .
I november 2014 udtalte guvernør Gruzdev, at der i betragtning af den ændrede udenrigspolitiske situation ikke var udsigter til driften af lufthavnen i Efremov [7] .
Den 27. marts 2007 lettede en privat drageflyvning på Efremov-3 flyvepladsen , som næsten øjeblikkeligt faldt. Beboeren i Efremov, som styrede det, blev bragt til hospitalet med alvorlige kvæstelser, hvor han døde af sine kvæstelser [10] .
Den lokale befolkning er overbevist om, at Efremov-3-flyvepladsen var en af de alternative flyvepladser til landing af rumflyet fra det sovjetiske genanvendelige transportrumsystem " Buran ". Det er der dog ingen dokumenteret dokumentation for.