Dortmund letbane

Den aktuelle version af siden er endnu ikke blevet gennemgået af erfarne bidragydere og kan afvige væsentligt fra den version , der blev gennemgået den 29. maj 2021; checks kræver 2 redigeringer .
Dortmund letbane
tysk  Stadtbahn Dortmund
Beskrivelse
Land Tyskland
Beliggenhed Dortmund
åbningsdato 2. juni 1984
Operatør DSW21 [d]
Internet side stadtbahnbauamt.dortmund.de/…
Rutenetværk
Netværkslængde 77 km (underjordisk del - 20 km)
Tekniske detaljer
Sporbredde 1435 mm
Ruteordning
 Mediefiler på Wikimedia Commons

Dortmund højhastighedssporvogn ( tysk :  Stadtbahn Dortmund ) er et system af linjer med højhastighedssporvogn - metrosporvogn ( tysk : stadtbahn ) i byen Dortmund ( forbundsstat Nordrhein-Westfalen ). Sammen med andre former for offentlig transport er systemet en integreret del af transportsystemet Rhinen-Ruhr [1] . Systemoperatøren er Dortmunder Stadtwerke AG (DSW21) [2] .

Historie

I 60'erne af det 20. århundrede begyndte et projekt for et forbundet netværk af højhastighedstogtransport at blive implementeret i byerne i Rhin-Ruhr-regionen . Den første metrospor i byen Essen blev åbnet som en del af dette projekt den 5. oktober 1967 .

I 1976 blev den første sektion af Kirchderne  - Grevel af Dortmund-metrosporvognen sat i drift, hvis konstruktion begyndte den 22. oktober 1969 . Det var et helt landafsnit på 4,1 km med seks stationer.
Den 27. maj 1983 blev den første 1,5 km lange underjordiske strækning søsat med to stationer Hörde og Clarenberg . Men i endnu et år blev de eksisterende linjer kun brugt af sporvognsruter 401 og 406. Den officielle åbning af Dortmund-metrosporvognen fandt sted den 2. juni 1984 med lanceringen af ​​ruterne U41 og U49.

Historien om idriftsættelse af webstedet

Grund Åbning Ruter (i dag)
I Operation Kirchderne  - Grevel (4,1 km; 6 stationer) 1976 U42
I Operation Hörde  - Clarenberg (1,5 km; 2 stationer) 1983 U41
I Operation Hacheney  - Münsterstraße/Schützenstraße (9,5 km; 11 stationer) 1984 U41, U49
I Operation Märkischestraße  - Willem-van-Vloten-Straße (2,7 km; 3 stationer) 1986 U41
I Operation Remydamm (0,3 km; 1 station) 1990 U45, U46
I Operation Hafen  - Huckarde Bushof (3,4 km; 4 stationer) 1992 U47
I Operation Stadtgarten  - Franz-Zimmer-Siedlung (6,5 km; 11 stationer) 1992 U42
I Operation Stadtgarten  - Städtische Kliniken (0,6 km; 1 station) 1995 U42
I Operation Stadtgarten  - Polizeipräsidium (1,3 km; 2 stationer) 1996 U45, U46
I Operation Polizeipräsidium  - Westfalenhallen (0,4 km; 1 station) 1998 U45, U46
I Operation Städtische Kliniken  - Grotenbachstraße (5,2 km; 9 stationer) 2002 U42
I Operation Unionstraße  - Ostentor (1,8 km; 3 stationer) 2008 U43, U44
Planlagt Hacheney-Wellinghofen/Godekinstraße endnu ikke kendt U49
Planlagt Westfalenhutte-Kirchderne Bahnhof endnu ikke kendt U44
Planlagt Huckrade Abzweig-Castrop-Rauxel/Ickern endnu ikke kendt U47
Planlagt Clarenberg-Overgunne endnu ikke kendt U41

Rutenetværk

Dortmund metrosporvogn har i øjeblikket 8 ruter. 7 ruter passerer inden for byen. Rute U-41 forlader byen og har et sidste stop i Brambauer. Dortmund-metrosporvognen har 122 stationer, hvoraf 25 er underjordiske. 3 stationer er overførselsstationer. Der er et lineært rutesystem af sporvogne.

Rutenummer Rute retning Antal stop
(metro)
U41 DO-Hörde Clarenberg - Hörde Bf - Märkische Str. - Stadthaus  - Stadtgarten - Dortmund Hbf  - Fredenbaum - Grävingholz - Brechten Zentrum - Brambauer Verkehrshof 28 (12)
U42 DO-Hombruch Grotenbachstraße - Barop Parkhaus - Theodor-Fliedner-Heim - Möllerbrücke  - Städtische Kliniken - Stadtgarten - Schulte Rödding - Kirchderne - Scharnhorst Zentrum - Grevel 28(7)
U43 DO-Dorstfeld - Westentor - Kampstraße - Brackel - Asseln Aplerbecker Straße - Am Hagedorn - Wickede Post/DO-Wickede S 34(5)
U44 DO-Marten - Dorstfeld - Westentor Kampstraße - Westfalenhütte 19(4)
U45 Dortmund Westfalenhallen -Markgrafenstr. - Stadthaus  - Stadtgarten - Dortmund Hbf ( - Hafen ) 8 (7)
U46 Dortmund Westfalenhallen -Saarlandstraße-Stadtgarten- Brunnenstraße 8 (8)
U47 DO-Westerfilde  - Huckarde - Hafen - Dortmund Hbf - Stadtgarten - Stadthaus  - Märkische Str. — Westfalendamm — Aplerbeck 27(8)
U49 DO-Hacheney - Rombergpark - Westfalenpark - Markgrafenstraße - Stadthaus  - Stadtgarten - Kampstraße - Dortmund Hauptbahnhof  - ( Hafen ) 11(8)

Rullende materiel

Type Udgivelsesår Serie
B80C (B6C) ( Stadtbahnwagen B ) 1986-1993 301-343
B80C8 (B8C, rekonstruktion fra B6C) 1993-1994 344-354
B80C8 (B8C) (Stadtbahnwagen B) 1994-1999 355-364
B100S (B1C) (Stadtbahnwagen B) 1974, ombygning i 2007-2008 401-410
NGT8 (U43/44) ( Bombardier Flexity ) 2007-2010 1-47
N8C (U43/44) ( StadtbahnwagenN ) 1979-1983 107-154

Bevægelsesinterval

Rute Interval
U41 Brechten : 10 min.; om aftenen / om søndagen - 15 min.
Brambauer : 20 min.; om aftenen / om søndagen - 30 min
U42 10 min.; om aftenen / om søndagen - 15 min.
U43 5-10 min.; om aftenen / om søndagen - 15 min.
U44 10 min.; om aftenen / om søndagen - 15 min.
U45 10 min.; om aftenen / om søndagen - 15 minutter
U46 10 min.; om aftenen / om søndagen - 15 minutter
U47 10 min.; om aftenen / om søndagen - 15 minutter
U49 10 min.; om aftenen / om søndagen - 15 minutter

Åbningstider og priser

Metrosporvognen kører fra 3:30 (på nogle linjer fra 4:30) til 00:45 (fredag ​​og lørdag - indtil 2:30).

Billetpriser: [3]

Billet Zone A
(inden for byen) 		Zone B
(uden for byen)
Enlig voksen €2,50 4,70 €
Enkelt barn (op til 15 år) €1,40 €1,40
Kort tur (1 stop) €1,50 —
Dagskort pr. passager 6,50 € 10,90 €
Dagskort til 5 personer 12,20 € €18,10

Noter

  1. ↑ Rhin-Ruhr-transportsystemets officielle hjemmeside . Hentet 4. januar 2011. Arkiveret fra originalen 15. november 2010.
  2. ↑ DSW21 officielle hjemmeside Arkiveret 18. juli 2011 på Wayback Machine
  3. ↑ Officiel VRR hjemmeside Arkiveret 24. januar 2011 på Wayback Machine

Links

 Højhastigheds-off-street-transport i Tyskland undtagen S-Bahn
undergrundsbaner
Stadtbahn
ophængte monorails
se ogsåS-Bahn