Gurgaon Metro

Den aktuelle version af siden er endnu ikke blevet gennemgået af erfarne bidragydere og kan afvige væsentligt fra den version , der blev gennemgået den 3. december 2020; checks kræver 3 redigeringer .
Gurgaon Metro
engelsk  Hurtig Metro
Beskrivelse
Type undergrundsbane
Land  Indien
Beliggenhed Gurgaon
Haryana
åbningsdato 14. november 2013
Operatør Rapid Metro Gurgaon Limited (RMGL)
Internet side rapidmetrogurgaon.com
Rutenetværk
Antal linjer en
Antal stationer elleve
Netværkslængde 11,7 km
rullende materiel
PS størrelse 12 kompositioner [1]
Antal vogne i toget 3 [1]
Depotnummer _ en
Tekniske detaljer
Sporbredde 1435 mm ( europæisk mål )
Elektrificering 750 V ,
kontaktskinne
Linjediagram

 Mediefiler på Wikimedia Commons

Gurgaon Metro ( engelsk  Rapid Metro ) er et højhastighedstransportsystem i byen Gurgaon i delstaten Haryana . Administreres og drives af et helt privat selskab, Rapid Metro Gurgaon Limited (RMGL). Den første sektion, der forbinder Cyber ​​​​City Business District DLF med Sikandarpur Station på Delhi Metro Yellow Line åbnede den 14. november 2013 [ 2] . I dag består systemet af 11 stationer på en linje på 11,7 km. Den første metro i Indien , retten til at navngive stationerne, som blev spillet på auktion [3] .

Historie

Planer om at bygge et metrosystem i Gurgaon dukkede først op i september 2007. Det blev foreslået at bygge en linje med en længde på 3,2 km. Som svar på investeringsanmodninger fra Haryana Urban Planning Department i 2008 og 2009 foreslog Rapid Metro Gurgaon Limited (RMGL) konsortiet et nyt 5,1 km linjeprojekt til en pris af Rs 9 milliarder, som efterfølgende blev implementeret [4] .

Den første fase af byggeriet startede den 12. august 2009 med den højtidelige lægning af den første sten af ​​metroen og skulle være færdig i midten af ​​2012 [5] . De samlede omkostninger ved projektet var omkring 11 milliarder rupier. Den 14. november 2013 blev Indiens første privat finansierede metrosystem, 5,1 km langt, med 5 stationer, indviet [2] . Den sjette Cyber ​​​​City åbnede senere, den 7. maj 2014.

Byggeriet af anden fase med en længde på 6,6 km med 5 stationer begyndte i april 2013, den var planlagt til at være færdig i juli 2015 [6] . Efter flere forsinkelser blev udvidelsen af ​​den første linje med 3 stationer åbnet den 31. marts 2017 [7] . Yderligere 2 stationer åbnede den 24. april 2017 [1] .

Linje

Metropolitan består af én 11,7 km lang linje med 11 stationer, hvoraf 4 er placeret på sløjfestrækningen. Linjen og stationerne er fuldstændig buk [8] . Betjent af et enkelt depot bygget nær Sector 54 Chowk Station.

Se også

Noter

  1. 1 2 3 Yderligere to Rapid Metro-stationer åbner  i dag . Hentet 27. januar 2019. Arkiveret fra originalen 5. december 2017.
  2. 1 2 Indiens første hurtige metrooperationer begynder i Gurgaon . www.businesstoday.in. Hentet 27. januar 2019. Arkiveret fra originalen 23. juni 2018.
  3. Sony, Anusha . Mumbai Metro slutter sig til station branding ride , Business Standard India  (19. april 2014). Arkiveret fra originalen den 4. marts 2020. Hentet 27. januar 2019.
  4. CAG rapper HUDA over Gurgaon Rapid Metro-kontrakt - Times of India . The Times of India. Hentet 27. januar 2019. Arkiveret fra originalen 12. juli 2018.
  5. Gurgaon Metro: Grundlaget er lagt, projekt skal være afsluttet medio 2012 - Indian Express . archive.indianexpress.com. Hentet 27. januar 2019. Arkiveret fra originalen 28. september 2018.
  6. Rapid Metro kommer tættere på fase 2 start - Times of India . The Times of India. Hentet 27. januar 2019. Arkiveret fra originalen 19. februar 2019.
  7. ↑ Efter forsinkelser hopper velhavende sydlige Gurgaon videre til Rapid Metro  . https://www.hindustantimes.com/+ (31. marts 2017). Hentet 27. januar 2019. Arkiveret fra originalen 10. januar 2018.
  8. Fakta om hurtig metro . rapidmetrogurgaon.com. Hentet 27. januar 2019. Arkiveret fra originalen 4. maj 2019.

Links