Bogashevo (station)
Station |
Bogashevo |
---|
Tomsk afdeling |
Vestsibiriske Jernbane |
|
56°22′01″ s. sh. 85°08′47″ Ø e. |
åbningsdato |
1898 [1] |
Antal platforme |
2 |
Antal stier |
2 |
Platform type |
tværgående |
Form af platforme |
lige |
Afslut til |
Mira-gaden i landsbyen Bogashevo |
Afstand til Taiga |
62 km ![Yandex.Schedules](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/ca/5-to-12-icon.svg/15px-5-to-12-icon.svg.png) |
Afstand til Tomsk |
17 km ![Yandex.Schedules](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/ca/5-to-12-icon.svg/15px-5-to-12-icon.svg.png) |
Tarifzone |
7 |
Stationskode |
873808 |
Kode i ASUZhT |
873808 |
Kode i " Express 3 " |
2028008 |
Nabo om. P. |
Kashtak og 66 km |
Mediefiler på Wikimedia Commons |
Taiga - Bely Yar
|
Konventioner
|
|
Til Mariinsk
|
|
|
|
|
|
Taiga
|
|
|
|
|
|
TChR-11; TChE-12
|
|
|
|
|
|
|
|
3.0
|
Taiga II
|
|
3.0
|
o.p. 4 km
|
|
9.4
|
o.p. 10 km
|
|
|
Til Novosibirsk-Gl.
|
|
|
|
|
10.2
|
Kryds 11 km
|
|
14.8
|
o.p. 15 km
|
|
|
|
|
21.0
|
o.p. Suranovo
|
|
|
|
R. Tugoyakovka
|
|
|
|
|
25,5
|
o.p. 26 km
|
|
27.8
|
o.p. 28 km
|
|
30.2
|
|
|
33,9
|
Basandaika
|
|
|
|
|
38,0
|
o.p. 38 km
|
|
40,2
|
o.p. 41 km
|
|
|
|
|
44,0
|
o.p. 44 km
|
|
|
|
|
47,4
|
Mezheninovka
|
|
54,0
|
o.p. Petukhovo
|
|
56,0
|
o.p. Pock
|
|
58,1
|
o.p. Kashtak
|
|
|
|
Bogashevsky traktat
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
61,5
|
Bogashevo
|
|
|
|
|
|
o.p. Loskutovo
|
|
66,0
|
66 km
|
|
|
|
|
67,7
|
o.p. 68 km
|
|
70,6
|
Predtechensk
|
|
75,5
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
78,3
|
Tomsk-I
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Tomskaya GRES-2
|
|
|
|
|
|
Indkørsler
|
|
|
|
R. høreværn
|
|
|
|
st. Østersøen
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
85,0
|
o.p. 85 km
|
|
|
|
R. Larinka
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
87,0
|
Tomsk-II
|
|
|
Til Tomsk-Gruzovaya; Seversk
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Tomsk CHPP-1
|
|
|
|
Neftekhimovskaya motorvej
|
|
|
|
|
92,3
|
Tomsk-Nordlige
|
|
|
|
R. M. Kirgizka
|
|
|
|
|
|
|
|
|
98,7
|
Kopylovo
|
|
|
|
|
102,0
|
o.p. 102 km
|
|
|
Til Tomskneftekhim
|
|
|
104,0
|
|
|
|
|
|
108,0
|
|
|
|
|
|
|
|
|
R. B. Kirgisisk
|
|
115,0
|
o.p. 115 km
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
118,1
|
o.p. Tugan ↑no/↓ ≈25kV
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
123,0
|
o.p. 123 km
|
|
126,0
|
o.p. 126 km
|
|
|
|
|
|
|
R. Weicikhovskaya
|
|
129,7
|
Olgovka
|
|
?
|
o.p. 135 km
|
|
|
|
R. Itatka
|
|
|
|
|
42,0
|
slagg
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Store Yuksa
|
|
40,0
|
Karakozovo
|
|
|
|
|
|
|
|
28,0
|
Yuksa
|
|
|
|
R. Boyarev Log
|
|
11,0
|
Kuibyshevo
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Itatka ↑1 vej/↓2 vej
|
|
|
|
|
148,3
|
o.p. 149 km
|
|
152,3
|
|
|
|
|
|
|
|
R. Chartons
|
|
|
|
R. Yushta
|
|
160,5
|
o.p. 161 km
|
|
|
|
|
|
|
|
165,8
|
|
|
|
|
R. Kutatka
|
|
|
krydset Novikovka
|
|
|
|
|
173,4
|
o.p. 174 km
|
|
|
↓↑ ≈25kV Til Mariinsk
|
|
|
|
st. Dovgalyuk
|
|
181,0
|
asino
|
|
|
|
Mostovoy pr.
|
|
|
|
|
|
|
69K3 Hryvna st.
|
|
|
|
Lesozavodskaya st.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
st. Nikitin
|
|
|
|
sø Kirgisak
|
|
|
|
|
|
|
sø Kirgisak
|
|
|
R. Chulym
|
|
194,5
|
o.p. 195 km
|
|
196,7
|
Commandat
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
R. pindsvin
|
|
203,5
|
o.p. 204 km
|
|
|
|
|
214,9
|
Sakhalinka
|
|
|
|
R. Chugundat
|
|
220,0
|
o.p. 220 km
|
|
|
|
|
|
|
R. Balagachevka
|
|
|
|
R. Tazirbak
|
|
|
Balagachevo-genindlæsning
|
|
231,5
|
Balagachevo
|
|
|
Frantsevo - Depot KUZhD
|
|
|
|
|
|
|
|
253,5
|
o.p. 254 km
|
|
|
|
R. Chichkayul
|
|
|
|
R. Ti
|
|
|
|
|
|
|
|
268,2
|
Ulu-Yul
|
|
|
|
R. Uluyul
|
|
|
|
R. Ilinduk
|
|
|
|
|
|
|
R. Kolbennaya
|
|
|
|
|
|
|
R. Saiga
|
|
|
|
Baturinsky bevæger sig
|
|
|
|
|
309,9
|
Saiga
|
|
|
|
R. Bær
|
|
338,0
|
|
|
|
|
R. Suiga
|
|
|
|
|
341,8
|
Sandjik
|
|
|
|
R. Suiga
|
|
|
|
|
363,1
|
Hvid Yar
|
|
|
↓↑ ≈25kV Til Lesosibirsk
|
|
|
|
Byggeri st.
|
|
|
|
st. Sverdlov
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Kunst. Beloyarskaya
|
OJSC "Belojarsky LPK"
|
|
|
|
↓↑ ≈25kV Til Nizhnevartovsk
|
|
Bogashevo er en jernbanestation og passagerperron i Tomsk-grenen af den vestsibiriske jernbane . Det er beliggende på territoriet af Tomsk-regionen i Tomsk-regionen , i landsbyen Bogashevo .
Historie
Stationen blev bygget i 1898 som et 59. verste sidespor. Den 9. december 1916 blev det besluttet at navngive Bogashevo sidespor til ære for Stepan Bogashov (04/06/1868 - 04/07/1918) [2] (i sidste stavelse - o ), som var leder af Tomsk jernbane i 1913-1916. I 1960'erne spredte navnet sig også til landsbyen Fedoseevo , der ligger i nærheden.
Togstation
Bogashov havde en træ-dacha i Fedoseevo, som blev bygget i 1895 efter designet af arkitekten Konstantin Lygin . Senere begyndte dachaen at blive brugt som stationen for Bogashevo-stationen. Det mest bemærkelsesværdige element i designet af dachaen var kuplen, lavet i form af en cederkegle, der symboliserer det omgivende cedertræ .
I november 2002 forsvandt stationen af ukendte årsager. Der er to versioner af, hvad der skete . Ifølge den første blev stationen brændt ned for at fjerne den fra balancen for Kemerovo-afdelingen af den vestlige sibiriske jernbane . Ifølge en anden version blev den demonteret og ført til Kemerovo-regionen til dacha til en af lederne af vejafdelingen .
Noter
- ↑ Togstationer i USSR. Vejviser. - M., Transport, 1981
- ↑ 1913-1916 Arkivkopi dateret 1. juni 2020 på Wayback Machine , tomskhistory.lib.tomsk.ru (Dato for adgang: 6. september 2010)