Brzezinski Valerian Ludomirovich | |||
---|---|---|---|
Fødselsdato | 20. oktober 1894 | ||
Fødselssted |
Kamenetz-Podolsky , Podolsk Governorate , Det russiske imperium |
||
Dødsdato | 14. maj 1985 (90 år) | ||
Et dødssted | Leningrad , USSR | ||
tilknytning |
Det russiske imperium USSR |
||
Type hær | USSR | ||
Års tjeneste | siden 1917 | ||
Rang |
![]() |
||
kommanderede |
Astrakhan militærhavn, søingeniørskole |
||
Kampe/krige | Borgerkrig | ||
Præmier og præmier |
|
Valerian Ludomirovich Brzezinski (1894-1985) - militærfigur, skibsbygger , deltager i borgerkrigen , kommandør, kommissær og senior flådekommandant for Astrakhans militærhavn; første leder og kommissær for Naval Engineering School genskabt i Petrograd , senior flåderådgiver for chefen for Kinas 1. National Revolutionary Army, Chiang Kai-shek ; chefingeniør for Repræsentationskontoret for Sovtorgflot; leder af skibsbygningssektoren i det øverste råd for nationaløkonomi , leder af det centrale designbureau for skibsbygning nr. 1 , skabte et projekt for en eksperimentel destroyer af projekt 45 "Erfaren", designet tre ultrasmå ubåde .
I 1937 blev han undertrykt; mens han var fængslet i en sharashka, var han chefdesigner af dykkertorpedobåde - ubåde "Flea" og "M-400" ; fuldt rehabiliteret, arbejdet som chefdesigner ved Central Research Institute opkaldt efter akademiker A. N. Krylov. Efter pensioneringen var han ansat ved det centrale skibsmuseum ; kaptajn af 1. rang .
Brzezinski Valerian Ludomirovich blev født den 20. oktober 1894 i byen Kamenetz-Podolsky, Podolsk-provinsen , i en adelig familie bestående af en jernbanemedarbejder. Pæl [1] .
I 1912 dimitterede han fra Voronezhs private mænds uddannelsesinstitution af 1. kategori med et kursus i en rigtig skole . I 1913 gik han ind på Kejser Nicholas I 's flådeingeniørskole i Kronstadt som elev [1] . Efter februarrevolutionen, i marts 1917, blev midtskibsmand Brzezinski valgt blandt skolens stab som medlem af Kronstadts råd for sømænd, soldater og arbejderdeputerede, var medlem af sømandssektionen [2] , arbejdede på redaktionen bestyrelse for avisen Izvestia af arbejdere, soldater og sømandsdeputerede [3] . I maj 1917 dimitterede han fra college, blev forfremmet til midshipman maskiningeniør . I sommeren 1917 blev han sendt til hovedkvarteret for Ishavsflotillen , som lå i Arkhangelsk . Han blev udnævnt til skibsmekaniker på krydseren " Askold ", som havde base i Murmansk [4] .
Da han ankom på krydseren, blev Brzezinski valgt til medlem af skibets komité, blev delegeret til "Fællesmødet for delegerede fra hæren og flåden". I august 1917 blev han valgt til formand for Tsentromur (Centralkomitéen for Murmansk-domstolene) [5] , var næstformand for Murmansk-deputeretsovjet. I begyndelsen af 1918 blev han arresteret af de anglo-amerikanske angribere . I juli 1918 blev han forvist til Petrograd [1] [4] .
I efteråret 1918 blev han sendt til den dannede Astrakhan-Kaspiske militærflotille som detachements maskiningeniør. Derefter blev han udnævnt til ingeniør for bevæbning af civile flådeskibe, senior assisterende havneingeniør for den tekniske del, senior flådekommandør og kommissær for Astrakhan - angrebet; kommandør, kommissær og øverste flådechef i Astrakhans militærhavn [1] .
Efter forslag fra Brzezinski og hans tegninger blev fiskerbåde på Det Kaspiske Hav udstyret med torpedorør til sabotage mod White Guard-flåden. Under borgerkrigen gik flotillens personel under kommando af Brzezinski til landfronten. Som en del af en afdeling af søfolk opererede et pansret tog opkaldt efter Brzezinski, bevæbnet med flådekanoner. I kampene blev Brzezinski såret to gange. I 1922 blev han tildelt RSFSR- ordenen for det røde banner (RVSR-ordenen nr. 70, 1922) [4] . I 1919 sluttede han sig til det bolsjevikiske partis rækker. Han blev valgt til medlem af Præsidiet for Astrakhan Gubispolkom, en delegeret til RCP's X-kongres (b) i 1921 og RCP's XI-kongres (b) i 1922 [1] .
I 1922, efter at Astrakhans militærhavn blev opløst, blev Brzezinski tilbagekaldt til Petrograd. Den 2. maj 1922, efter ordre fra Nauchvmuz nr. 86, blev han udnævnt til den første leder og kommissær for Naval Engineering School genskabt i Petrograd . På bare et år skabte han en uddannelses- og laboratoriebase på skolen, bemandede lærerstaben og lavede det første sæt elever [6] . I 1923 var han i reserven af RKKF's hovedkvarter, i 1924 arbejdede han som leder af den mekaniske afdeling i RKKF's tekniske direktorat [1] .
Siden 1925 tjente han i hovedkontoret for den røde hærs flådestyrker : Viceassistentchef og kommissær for den røde hærs søstyrker for den tekniske og økonomiske del, formand for den elektriske sektion af den videnskabelige og tekniske komité for flådestyrkerne i Den Røde Hær, formand for kommissionen for overvågning af konstruktion af skibe [4] .
I 1926 blev Brzezinski sendt til Kina som senior flåderådgiver for chefen for den 1. nationale revolutionære hær i Kina, Chiang Kai-shek . Efter Chiang Kai-sheks kontrarevolutionære kup blev Brzezinski rådgiver for den kommunistiske Wuhan-regering, hjalp med at skabe en flotille i en borgerkrig, udviklede planer for militære operationer og deltog i dem [1] [7]
Efter hjemkomsten fra Kina blev han demobiliseret fra RKKF i 1928. Fra 1928 til 1930 var han i stillingen som chefingeniør for den sovjetiske handelsflådes repræsentationskontor på forretningsrejse i udlandet for at studere nyt udstyr til skibsbygningsindustrien. Han besøgte skibsværfter i England , Frankrig , Tyskland og Holland [1] .
I 1931-1932 arbejdede han som leder af skibsbygningssektoren i Det øverste råd for nationaløkonomi [8] . I 1933 blev Brzezinski leder af TsKBS-1 (senere omdøbt til TsKB-17, nu JSC " Nevskoye PKB "), arrangøren af designet af slagskibe, krydsere og destroyere. Sammen med professor L. K. Ramzin skabte han et projekt for en eksperimentel destroyer af projekt 45 "Erfaren" med Ramzins engangs-kedler, designet tre ultrasmå ubåde [9] [10] .
"Han forliste designet eksperimentelle og serielle minestrygere, destroyere og krydsere ..."
- Fra V. L. Brzezinskis dom. 25. september 1939 [11] .I januar 1937 blev han sendt til USA for at forhandle teknisk bistand til konstruktion af slagskibe i Sovjetunionen . I november 1937 blev han tilbagekaldt fra en forretningsrejse og, da han vendte tilbage til Moskva, blev han arresteret og urimeligt undertrykt . Han blev dømt til døden, var på dødsgangen, henrettelsen blev erstattet af 10 år i lejrene. Han blev fængslet i NKVD's hemmelige designbureau i Bolshevo (nu byen Korolev ) i Moskva-regionen. I " sharashka " arbejdede han som chefdesigner for skibsbygningsretningen, designede og lavede beregninger af styrken af skroget på to dykkende torpedobåde - ubåde "Flea" og "M-400" [7] . Dette arbejde blev startet af Brzezinski tilbage i TsKBS-1 i 1934-1935. I 1939 begyndte konstruktionen af den eksperimentelle ultralille ubåd "M-400", i krigsårene blev den ufærdige båd beskadiget under beskydningen af Leningrad og i 1943 blev dens konstruktion standset [12] . Som forventet skulle dykkerbåde bevæge sig på overfladen med en hastighed på 33 knob (efterbrænder - 35 knob) og under vandet - 11 knob. Den maksimale dykkerdybde skulle være 30 m. Besætningen - 3 personer. Båden var bevæbnet med to 450 mm torpedorør og et maskingevær på stævnen. Som en enkelt motor skulle den bruge en dieselmotor , der arbejdede under vandet på ren ilt . Loppens sejladsrækkevidde ifølge projektet var kun 110 miles på overfladen og 11 miles under vandet, et projekt blev overvejet, ifølge hvilket to sådanne både (torpedobåde) skulle placeres på den projekterede tunge krydser [13] .
Brzezinski blev udgivet i 1947. Han blev sendt til fabrikken i ministeriet for skibsbygningsindustrien nr. 640 som leder af designbureauet for den tekniske afdeling. Den 5. juni 1949 blev han arresteret igen og den 6. august dømt til en bosættelse i Krasnoyarsk-territoriet i byen Yeniseisk (Sætning: OSO MGB i USSR den 6. august 1949, obv.: 58-6, 7 , 11.). Den 1. december 1952 blev han efter beslutning fra USSR Ministeriet for Statssikkerhed befriet fra bosættelsen. Han blev løsladt før nogen anden, da han søgte om en opfindelse, der kunne bruges på militærskibe. I 1952 blev Brzezinski sendt til Sortehavsflåden for at implementere sin opfindelse [4] [14] .
I 1952-1955 arbejdede han på Kherson Shipyard (p/o box 102) som seniorbygger af tankskibe [8] .
I 1955 blev han fuldt rehabiliteret og vendte tilbage til Leningrad, arbejdede som chefdesigner af projektet ved TsNII-45 (nu Central Research Institute opkaldt efter akademiker A. N. Krylov) [8] . Han var ansat ved Central Naval Museum . I 1967 blev han tildelt ordenen af det røde banner [4] .
Pensioneret siden 1969. Skrev en bog med erindringer "Væbnet intervention på Murman: erindringer fra formanden for Tsentromur om begivenhederne 1917-1918." [4] [15] .
Han døde den 14. maj 1985 i Leningrad [1] .