Polhavets flotille er en russisk militærflotille fra det tidlige 20. århundrede. Baseret i Aleksandrovsk-on-Murman og Yokangsky kirkegård [1] .
Den gradvise koncentration af russiske flådestyrker i nord begyndte i sommeren 1915, primært for at imødegå tyske ubåde, der angreb transporter og lagde miner i Hvidehavet. Grundlaget for den fremtidige flotille var budskibet "Bakan" (på tærsklen til krigen, der kom fra Østersøen for at beskytte fiskeriet), og små handels- og fiskefartøjer omdannet til minestrygere og hjælpekrydsere (faktisk patruljeskibe).
Den 19. juni (2. juli i henhold til den nye stil), 1916, blev officielt efter ordre fra den maritime afdeling annonceret oprettelsen af Ishavsflotillen.
Dannelsen af flotillen accelererede i september 1916. Flotillen omfattede skibe overført fra Vladivostok og købt i udlandet [1] .
Den 7. oktober 1917 var der 89 kamp- og hjælpefartøjer i den arktiske havflotille: [2] [3]
Under 1. Verdenskrig leverede flotillen forsyninger ad søvejen fra ententens allierede [1] og kæmpede i samarbejde med den britiske flåde mod tyske ubåde, som begyndte at dukke op der i anden halvdel af 1916. Som modforanstaltning i Norden blev der samtidig indført et system af konvojer, et anti-ubådsforsvar blev organiseret, vandområdet blev patruljeret, og skibene blev bevæbnet med artilleri. [fire]
Takket være organisationen af anti-mine- og anti-ubådsforsvarssystemet, ud af 1582 skibe, der passerede gennem russisk kommunikation i 1916, var fjendtlige ubåde i stand til at sænke kun 31 skibe, og ud af 500 transporter udført bag trawl var kun 1 sprængt i luften. [5]
Ved Northern Maritime Theatre mistede fjenden 3 ubåde: U 56 (sænket af destroyeren Grozovoi), U 76 (ødelagt af minestrygere) og U 28 (døde af eksplosionen af en angrebet transport med militær last - det menes, at der under eksplosionen af transporten, lastbilen, der stod på dens dæk, og den kollapsede på ubådens skrog, som var i nærheden og så det torpederede skibs død) [6] .
Flotillen havde en skole af fænriker , en skole af radiotelegrafister. [5]
FSLO-befalingsmænd: Viceadmiral L. F. Korvin (1916-17), Viceadmiral I. I. Fedorov (1917), kontreadmiral N. E. Wikkorst (1917). [5]
Efter 1917 rejste flotillen røde flag, i 1918, under entente -landenes intervention, blev de mest kampklare destroyere, isbrydere, messenger-skibe, minestrygere og Askold-krydseren overført til reparation eller kamptjeneste til entente-landene (hovedsagelig England, nogle skibe blev faktisk erobret, og på dem, hvorpå det russiske flag forblev, var der næsten ingen russiske sømænd) . I 1919 blev en del af skibene overdraget til regeringen i Nordegnen , men bortset fra budskibe og flere isbrydere var de i en beklagelig tilstand. .
I 1920 blev general Miller og resterne af hans hær evakueret på de mest værdifulde og bevarede skibe . .
I 1920 omfattede arbejdernes 'og bønders' røde flåde adskillige destroyere og minestrygere (senere var der kun minestrygere tilbage enten overført til civile afdelinger eller brugt som patruljefartøjer) . I slutningen af borgerkrigen blev ubrugelige og forældede skibe udelukket fra drift, isbrydere blev overført til kommercielle havne [2] . Adskillige minestrygere blev overført til OGPU 's marinegrænseenheder .
Ordbøger og encyklopædier |
---|