Bari (lufthavn)

Bari Internationale Lufthavn
IATA : BRI - ICAO : LIBD
Information
Udsigt til lufthavnen civil
Land Italien
Beliggenhed Bari
åbningsdato 1914
Operatør Aeroporti di Puglia
NUM højde +54 m
Tidszone +1
Arbejdstimer døgnet rundt
Internet side Officiel side
Kort
Italien
Landingsbaner
Nummer Dimensioner (m) Belægning
25/07 2440 asfalt
30/12 (lukket) 1680 asfalt
Statistikker
Årlig passagertrafik 2.486.154 personer (2008)
 Mediefiler på Wikimedia Commons

Karol Wojtyla International Airport , også blot Bari Lufthavn ( italien.  Aeroporto di Bari , ( IATA :  BRI , ICAO :  LIBD )) er en international lufthavn beliggende otte kilometer nordvest for centrum af den italienske by Bari . Lufthavnen er også kendt som Aeroporto di Palese Macchie , efter det nærliggende område af samme navn.

I 2005-2006 blev der arbejdet på at modernisere og rekonstruere Bari International Airport -komplekset med idriftsættelse af en ny passagerterminal, som omfatter 4 teleskopstiger, et nyt kontroltårn og flere etagers parkeringspladser.

Historie

Oprindeligt blev Bari International Airport bygget og brugt som en militær lufthavn. I 1960'erne blev lufthavnen åbnet for at modtage civile luftfartsfly, regelmæssige flyvninger fra Alitalia -flyselskabet blev introduceret til Rom , Catania , Palermo , Ancona og Venedig . Alle ruter blev senere overført til Aero Trasporti Italiani (ATI) og drevet af Fokker F27 -fly . Med introduktionen af ​​ATI på planlagte Douglas DC-9-30 flyvninger var der et presserende behov for at skabe en ny landingsbane i Bari International Airport og bygge en separat passagerterminal, da luftvåbenbygningen stadig blev brugt som den.

I 1981 blev en ny fragtterminalbygning taget i brug, efter nogen tid blev den faktisk til passagerterminalbygning. I 1990 blev FIFA World Cup afholdt i Italien, og på grund af behovet for at øge antallet af flyvninger blev lufthavnens landingsbane udvidet, og passagerterminalbygningen blev moderniseret.

Tendensen mod en yderligere stigning i passagertrafikken førte til maksimal udnyttelse af lufthavnens infrastruktur, og i 2002 blev byggeriet af en moderne passagerterminal påbegyndt, som blev sat i drift i 2005. Sideløbende med det arbejdede man på at genopbygge flyparkeringspladser, landingsbaner og andre faciliteter i lufthavnskomplekset.

Byggeriet af et nyt topmoderne kontroltårn begyndte i 2005 og stod færdig året efter. I 2006 blev lufthavnens landingsbane udvidet, og siden 2007 er der igen igangsat et projekt for yderligere at udvide arealerne af lufthavnens passagerterminaler.

Flyselskaber og flydestinationer

Luftulykker og ulykker

6. august 2005 Flight 1153 Bari - Djerba fra Tuninter . Et ATR-72 passagerfly på vej fra Bari til Djerba ( Tunesien ) styrtede ned i Middelhavet 28 miles fra Palermo . Årsagen til ulykken var tankning af et ATR-72-fly i henhold til ATR-42- flystandarden . 16 personer ud af 39 ombord døde. [en]

Noter

  1. ASN-flyulykke ATR-72-202 TS-LBB Palermo-Punta Raisi Lufthavn (PMO) . Hentet 10. maj 2009. Arkiveret fra originalen 17. december 2017.

Links