Bari Internationale Lufthavn | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
IATA : BRI - ICAO : LIBD | ||||||||||
Information | ||||||||||
Udsigt til lufthavnen | civil | |||||||||
Land | Italien | |||||||||
Beliggenhed | Bari | |||||||||
åbningsdato | 1914 | |||||||||
Operatør | Aeroporti di Puglia | |||||||||
NUM højde | +54 m | |||||||||
Tidszone | +1 | |||||||||
Arbejdstimer | døgnet rundt | |||||||||
Internet side | Officiel side | |||||||||
Kort | ||||||||||
Italien | ||||||||||
Landingsbaner | ||||||||||
|
||||||||||
Statistikker | ||||||||||
Årlig passagertrafik | ▼ 2.486.154 personer (2008) | |||||||||
Mediefiler på Wikimedia Commons |
Karol Wojtyla International Airport , også blot Bari Lufthavn ( italien. Aeroporto di Bari , ( IATA : BRI , ICAO : LIBD )) er en international lufthavn beliggende otte kilometer nordvest for centrum af den italienske by Bari . Lufthavnen er også kendt som Aeroporto di Palese Macchie , efter det nærliggende område af samme navn.
I 2005-2006 blev der arbejdet på at modernisere og rekonstruere Bari International Airport -komplekset med idriftsættelse af en ny passagerterminal, som omfatter 4 teleskopstiger, et nyt kontroltårn og flere etagers parkeringspladser.
Oprindeligt blev Bari International Airport bygget og brugt som en militær lufthavn. I 1960'erne blev lufthavnen åbnet for at modtage civile luftfartsfly, regelmæssige flyvninger fra Alitalia -flyselskabet blev introduceret til Rom , Catania , Palermo , Ancona og Venedig . Alle ruter blev senere overført til Aero Trasporti Italiani (ATI) og drevet af Fokker F27 -fly . Med introduktionen af ATI på planlagte Douglas DC-9-30 flyvninger var der et presserende behov for at skabe en ny landingsbane i Bari International Airport og bygge en separat passagerterminal, da luftvåbenbygningen stadig blev brugt som den.
I 1981 blev en ny fragtterminalbygning taget i brug, efter nogen tid blev den faktisk til passagerterminalbygning. I 1990 blev FIFA World Cup afholdt i Italien, og på grund af behovet for at øge antallet af flyvninger blev lufthavnens landingsbane udvidet, og passagerterminalbygningen blev moderniseret.
Tendensen mod en yderligere stigning i passagertrafikken førte til maksimal udnyttelse af lufthavnens infrastruktur, og i 2002 blev byggeriet af en moderne passagerterminal påbegyndt, som blev sat i drift i 2005. Sideløbende med det arbejdede man på at genopbygge flyparkeringspladser, landingsbaner og andre faciliteter i lufthavnskomplekset.
Byggeriet af et nyt topmoderne kontroltårn begyndte i 2005 og stod færdig året efter. I 2006 blev lufthavnens landingsbane udvidet, og siden 2007 er der igen igangsat et projekt for yderligere at udvide arealerne af lufthavnens passagerterminaler.
6. august 2005 Flight 1153 Bari - Djerba fra Tuninter . Et ATR-72 passagerfly på vej fra Bari til Djerba ( Tunesien ) styrtede ned i Middelhavet 28 miles fra Palermo . Årsagen til ulykken var tankning af et ATR-72-fly i henhold til ATR-42- flystandarden . 16 personer ud af 39 ombord døde. [en]
Italien | Lufthavne i|
---|---|
Større international | |
Lille international |
|
Lokal |
|
Militær |
|
Lukket |