B-808 "Yaroslavl"

B-808 "Yaroslavl"

Ubåd "Yaroslavl" i 2012-2015
Skibshistorie
flagstat  USSR Rusland 
Hjemmehavn Polyarny , Murmansk -regionen
Lancering 30. juli 1988
Moderne status klar til at afskrive
Hovedkarakteristika
skibstype Multifunktionel diesel-elektrisk ubåd
Projektbetegnelse projekt 877
Chefdesigner Yu. N. Kormilitsin
Hastighed (overflade) 10 knob
Hastighed (under vandet) 17 knob
Driftsdybde 240 m
Maksimal nedsænkningsdybde 300 m
Autonomi af navigation 45 dage
Mandskab 57 personer (inklusive 12 betjente)
Dimensioner
Overfladeforskydning _ 2300 t
Undervandsforskydning 3040 t
Maksimal længde
(i henhold til design vandlinje )
72,6 m
Skrogbredde max. 9,9 m
Gennemsnitlig dybgang
(i henhold til design vandlinje)
6,2 m
Bevæbning
Mine- og
torpedobevæbning
6 x 533 mm bov-torpedorør, normalt belastede, med automatisk ladning, 18 torpedoer eller 24 miner
Missilvåben RK "Caliber"
luftforsvar MANPADS "Strela-3M", "Igla-1", "Verba" 8 missiler
 Mediefiler på Wikimedia Commons

B-808 Yaroslavl  er en Project 877 dieselelektrisk ubåd bygget i 1986-1988. Fra 2022 er det en del af den 161. ubådsbrigade af den nordlige flåde af den russiske flåde, baseret i Polyarnyj , formelt under reparation, forberedelse til nedlæggelse. Navnet "Yaroslavl" blev overført til projektet 677 ubåd under opførelse .

Historie

I 1986 blev ubåden lagt ned på Krasnoe Sormovo -anlægget i Gorky og søsat i 1988 . Oprindeligt baseret i Sortehavsflåden , i 1989 blev den overført til den nordlige flåde [1] .

I perioden fra 1995 til 2002 gennemgik hun en mellemreparation i Murmansk , og i 2009  en dokreparation i Snezhnogorsk [1] .

I 1999, efter at have underskrevet en aftale om protektionsforhold med administrationen af ​​byen Yaroslavl , fik den navnet "Yaroslavl" [1] . I hvert opkald sender byen tre værnepligtige til at gøre tjeneste på en ubåd [2] .

I 2007 repræsenterede hun den russiske flåde ved hovedbasen for den norske flåde Haakonsvern under et uofficielt besøg [3] .

Ifølge de tilgængelige oplysninger den 23. april 2015 var det planlagt at udføre en gennemsnitlig reparation af dieselelektriske ubåde med modernisering ved Zvezdochka CS [4] . I fjerde kvartal af 2016 blev Yaroslavl-ubåden sendt til reparation [5] [6] , som ifølge dataene i slutningen af ​​2019 faktisk aldrig blev startet [7] . I 2021 blev reparationen vurderet som uhensigtsmæssig, båden er ved at blive klargjort til nedlæggelse. Myndighederne i Yaroslavl udtrykte et ønske om at beholde båden som et museumskompleks [1] .

Se også

Noter

  1. 1 2 3 4 B-808, Yaroslavl. Projekt 877 . deepstorm.ru Dato for adgang: 29. januar 2011. Arkiveret fra originalen 2. maj 2013.
  2. Referenceinformation om B-808 Yaroslavl-ubåden (utilgængeligt link) . Afdeling for ungdomspolitik i Yaroslavls rådhus. Dato for adgang: 29. januar 2011. Arkiveret fra originalen 3. juli 2007. 
  3. Ubåd fra den nordlige flåde "Yaroslavl" søsat efter dokreparation (utilgængeligt link) . Nordflåden (25. september 2009). Dato for adgang: 29. januar 2011. Arkiveret fra originalen 10. september 2012. 
  4. Ubåden "Yaroslavl" vil blive repareret og opgraderet . Hentet 30. april 2020. Arkiveret fra originalen 28. september 2020.
  5. Flåde: Yaroslavl-ubåden skal til reparation i fjerde kvartal af 2016 . Hentet 23. september 2015. Arkiveret fra originalen 25. september 2015.
  6. "Zvezdochka" i 2016 vil begynde moderniseringen af ​​ikke-nuklear ubåd "Yaroslavl" . Hentet 2. oktober 2015. Arkiveret fra originalen 3. oktober 2015.
  7. B-808 "Yaroslavl" - dieselubåd af projekt 877 Arkivkopi dateret 20. august 2020 på Wayback Machine // Flot.com.

Links