Akademiet for Vandtransport

Den aktuelle version af siden er endnu ikke blevet gennemgået af erfarne bidragydere og kan afvige væsentligt fra den version , der blev gennemgået den 27. maj 2022; verifikation kræver 1 redigering .
Akademiet for vandtransport
( AVT RUTH (MIIT) )
internationalt navn Akademiet for Vandtransport
Tidligere navne Moscow State Academy of Water Transport - afdeling af Federal State Budgetary Educational Institute of Higher Education "GUMRF opkaldt efter Admiral S.O. Makarov"
Motto "Ikke træt af at skabe og vove til ære og ære for den russiske flåde"
Omorganiseret 2020
Direktør Alexey Borisovich Volodin
Beliggenhed Moskva , Rusland 
Juridisk adresse 117105, Moskva, Novodanilovskaya-dæmningen , 2, bygning 1 (indgang fra Novodanilovsky-passagen ).
Moskva, st. Skibsbygning , 46, bygning 1, bygning 2.
Moskva, st. Skibsbygning , 44, bygning 1, bygning 2.
Internet side awt-rut.ru

Akademiet for vandtransport ( AVT RUT (MIIT) ) er en strukturel underafdeling af det russiske transportuniversitet , som uddanner specialister til den maritime , flod- og skibsbygningsindustri .

Historie

I 1931 besluttede Sovjetunionens regering at bygge Moskva-Volga-kanalen . Samme år blev Folkekommissariatet for USSR dannet, og Moskva-Oka-basinadministrationen blev oprettet.

I betragtning af den vanskelige situation med det tekniske personale i Moskva-Oka-bassinet, den 22/VII/1932, på et møde i sekretariatet for MC for Bolsjevikkernes All-Union Kommunistiske Parti, blev det besluttet at organisere en speciel teknisk skole af Folkekommissariatet for Vandtransport i 1932.

Den 1. august 1932 begyndte den etablerede Moscow River Technical School (MRT) arbejdet. Klasser begyndte at blive holdt i bygningen af ​​skolen FZU "Krasny Vodnik" på Ordynka, 19 .

I oktober 1932 besluttede USSR's folkekommissariat at overføre FZU med al ejendom og udstyr til Moskva-havnen. Siden november 1934, i overensstemmelse med beslutningen fra regeringskommissionen og Folkekommissariatet i USSR, er MRT fuldstændig flyttet til Bolshaya Ordynka .

Den tekniske skole fortsatte med at arbejde og afsluttede studerende under den store patriotiske krig . Fire helte fra Sovjetunionen dukkede op fra væggene i bygningen på Bolshaya Ordynka .

På certifikater og certifikater for kandidater var der et MRI-stempel med adresse, telefonnummer og underordning til People's Commissariat of Water Transport, siden 1939 - til People's Commissariat for River Fleet of the USSR, i 50'erne - til Ministeriet for Hav- og flodflåden, USSR's flodflåde og siden 1957 - RSFSR's flodflåde.

I 1930'erne blev der oprettet aften- og korrespondanceafdelinger på MR. Siden 1949 blev All-Union Correspondence Technical School of River Transport (VZTRT) dannet.

Etableret i 30'erne, aften- og korrespondanceafdelinger, uddannelses- og konsulentsteder (UCP), blev i 50'erne korrespondanceafdelingen for Leningrad Institute of Water Transport (LIVT). Kontrolenhederne var placeret i forskellige lokaler og bygninger i Moskva - på Petrovka og Myasnitskaya gader, i Stoleshnikov Lane og på Bolshaya Ordynka.

I 1966 blev LIVT's korrespondanceafdeling til Moskva-afdelingen (MoF LIVT) og ligger på Bolshaya Ordynka, 19 .

Udviklingen af ​​flodtransport i den centrale region af landet fører til behovet for omfattende uddannelse af søfarende til flåden, og i 1977 blev et nyt kompleks af bygninger sat i drift i Nagatino , ved 46 Sudostroitelnaya , med en separat laboratoriebygning, som giver mulighed for en forsøgspulje til radiostyrede modeller og træningspulje for kadetter. Fra nu af begynder Moscow River Technical School at rekruttere til fuldtidsuddannelse af navigatører, skibsmekanikere og skibselektromekanik-radiooperatører. Den tekniske skole ledes af V. S. Udachin, en veteran fra vandtransportindustrien .

I 1979, på grund af de øgede behov i Moskva-Oka-bassinet for driftsingeniører, ledere og andre industrispecialister, blev Moskva-instituttet for vandtransportingeniører (MIIVT) etableret på grundlag af Moskva-afdelingen af ​​Leningrad-instituttet for vandtransport [1] . Initiativtageren til oprettelsen af ​​et separat institut i Moskva var professor N. P. Garanin , som blev dens første rektor, med aktiv støtte fra ministeren for flodflåden fra RSFSR L. V. Bagrov .

Bygningen af ​​det tidligere MSSS-kollegium på ul. Rechnikov , 16, hvor der foretages ombygning og omdannes til klasseværelser.

I begyndelsen af ​​1980'erne var der en hurtig stigning i AME-trafik i hele landet. For at imødekomme regionens voksende behov for arbejdere til flåden og til MSSS, blev Moskva-flodens skole i 1983 sat i drift - sekundær erhvervsskole (SPTU) nr. 202. Den er placeret ved siden af ​​den tekniske skole, på 44 , Skibsbygning, industriveteran VV Makeev.

I 1989, på grundlag af Moskva-instituttet for vandtransportingeniører, Moskva-flodens tekniske skole og SPTU nr. 202, blev Moskva-instituttet for vandtransport (MIVT) etableret [2] . Hovedideen med uddannelseskomplekset er en kontinuerlig erhvervsuddannelse på tre niveauer (primær, sekundær og højere) med en samlet uddannelsesperiode på 7-8 år.

I 1993 blev Moscow Institute of Water Transport omdøbt til Moscow State Academy of Water Transport [3] .

I 2001 modtog akademiet en ny bygning beliggende på dæmningen af ​​Moskva-floden ved Novodanilovskaya nab. 2/1, fra nu af bliver det Akademiets kendetegn.

Siden 2006 har akademiet inkluderet tre afdelinger (på grundlag af tidligere flodskoler) fra forskellige regioner i Rusland - Bashkiria (Ufa-gren), Vologda-regionen (Veliko-Ustyug-afdelingen) og Yaroslavl-regionen (Rybinsk-afdelingen).

I 2016 blev akademiet reorganiseret ved at tilslutte sig State University of the Sea and River Fleet opkaldt efter admiral S. O. Makarov [4] . Den 23. januar 2017 blev Moscow State Academy of Water Transport etableret - en gren af ​​State University of the Sea and River Fleet opkaldt efter admiral S. O. Makarov [5]

I 2019-2020, på grundlag af ejendomskomplekset og lærere fra MGAVT, blev Academy of Water Transport of the Russian University of Transport (MIIT) oprettet , og selve MGAVT blev likvideret i henhold til ordre fra Rosmorrechflot dateret 11. februar , 2021 [6] .

Infrastruktur

AVT har sine egne lokaler på rettighederne til operationel ledelse (5 uddannelsesbygninger) med et samlet areal på 60,8 tusinde kvadratmeter. m. Der er 43 træningslaboratorier udstyret med maskiner og udstyr, klasseværelser og simulatorer, 15 computerklasser, et center for tekniske træningshjælpemidler. I deres lokaler afholdes laboratorie- og praktiske timer, kursus- og diplomdesign, simulatortræning og praksis. [7]

AVT RUT MIIT har en lang række simulatorer til træning af studerende inden for svømmespecialiteter (navigatører, skibsmekanik og elektromekanik) i overensstemmelse med internationale IMO- krav .

AVT College

AVT College, som tilbyder træning i sekundære erhvervsuddannelsesprogrammer, stammer fra Moskva-flodens tekniske skole, grundlagt i 1934. I 1989 blev den tekniske skole en del af akademiet som en strukturel underafdeling, siden 2006 blev den kaldt kollegiet for Moskva State Aviation Technical University. Siden 2021 er det blevet kaldt College of AVT RUT (MIIT) opkaldt efter L.V. Bagrov .

Indskrivning af ansøgere til uddannelse i uddannelser på sekundær erhvervsuddannelse (SVE) sker i overensstemmelse med optagelsesreglerne på grundlag af en konkurrence af beviser.

Kollegiet forbereder eleverne til de vigtigste uddannelsesprogrammer for sekundær erhvervsuddannelse:

Akademiets rektorer (indtil 1993 - instituttet)

Direktør for MGAVT - en afdeling af GUMRF opkaldt efter admiral S. O. Makarov

Direktør for AVT RUT (MIIT)

Se også

Noter

    • Dekret fra USSR's Ministerråd af 17. september 1979 nr. 877
    • Dekret fra Ministerrådet for RSFSR af 13. december 1979 nr. 607
    • Dekret fra USSR's ministerråd af 19. januar 1989 nr. 86-r
    • Dekret fra Ministerrådet for RSFSR af 2. februar 1989 nr. 92-r
    • Bekendtgørelse fra den russiske føderations statskomité for videregående uddannelse af 5. juli 1993 nr. 55
    • Bekendtgørelse fra afdelingen for flodtransport under transportministeriet i Den Russiske Føderation af 7. juli 1993 nr. 45
  1. Bekendtgørelse fra Transportministeren i Den Russiske Føderation af 29. juli 2016 nr. 218
  2. Meddelelse om afslutningen af ​​reorganiseringsprocessen . msawt.com. Hentet 16. februar 2017. Arkiveret fra originalen 16. februar 2017.
  3. Bekendtgørelse fra Rosmorrechflot af 11. februar 2021 nr. 19 om likvidation af MGAVT . Hentet 11. april 2021. Arkiveret fra originalen 11. april 2021.
  4. Fortsætter Pets arbejde . Elektronisk version af avisen "Russisk shipping". Hentet 16. februar 2017. Arkiveret fra originalen 16. februar 2017.

Links