Automotive udstyr
Autoudstyr er en sovjetisk og russisk militær betegnelse for et sæt biler , bælte- og hjultraktorer , traktorer , trailere , mobile reparations- og evakueringskøretøjer, der er en del af de væbnede styrker og tjener til at sikre sidstnævntes handlinger ved hjælp af transport.
Udviklingen og forbedringen af bil- og traktorteknologi er direkte relateret både til udviklingen af bil- og traktorindustrien og til processen med motorisering af de væbnede styrker og fornyelsen af deres tekniske base.
Udvikling og vejledning til forbedring
Autotraktorteknologi som sådan begyndte at blive meget brugt under Første Verdenskrig , siden da er den blevet en integreret del af de væbnede styrker i enhver udviklet stat. Under Anden Verdenskrig blev autotraktorudstyr brugt overalt, der massivt leverede opgaver til bugsering af artillerivåben , transport af materiel, transport af personale, evakuering af syge og sårede samt beskadiget udstyr. I efterkrigstiden blev det også meget brugt som et chassis til installation af forskellige våbensystemer, ingeniør- og andre enheder (sådanne prøver af bil- og traktorudstyr er organisatorisk en del af de tilsvarende kampbesætninger, våbensystemer eller mobile komplekser) [1 ] .
En stigning i størrelsen af flåden af autotraktorudstyr i enhver stats hær ledsages af dens forbedring - udvidelse af køretøjernes kapacitet, forbedring og på samme tid komplicerer deres design, differentiering af hovedtyperne af køretøjer og fremkomsten af fundamentalt nye typer udstyr; størrelsesintervaller , grundlæggende design og modifikationer bestemmes af industriens specialisering såvel som de væbnede styrkers specifikke behov. De vigtigste måder er følgende måder at forbedre bil- og traktorudstyr på: sikring af høj mobilitet, cross-country evne og pålidelighed, uanset arbejdsforhold; stigning i bæreevne , lastkapacitet , effekt-til- vægt-forhold for maskiner og stigning i deres trækkraft og dynamiske egenskaber; øge beskyttelsen mod virkningen af skadelige faktorer af moderne typer våben; sikring af fremstillingsevne og standardisering af maskindesign, der opfylder kravene til storskalaproduktion, samt vedligeholdelse og reparation under militære forhold [1] .
Klassifikation
I de væbnede styrker i USSR og Rusland er autotraktorudstyr underopdelt afhængigt af designfunktionerne [1] såvel som i henhold til formålet under driften [2] .
Ifølge designfunktionerne
Afhængigt af funktionerne i designet og det generelle formål er autotraktorudstyr opdelt i følgende hovedtyper [1] :
- militære multifunktionskøretøjer - allehjulsdrevne biaksede og flerakslede køretøjer designet til drift både på veje med forskellig overfladekvalitet og terrænforhold og designet til at transportere personale og materiel, trække artilleristykker og transport eller specielle trailere , komplet forskellige systemer våben og militært udstyr . De tjener som basischassis til fremstilling af forskellige specialkøretøjer - lastbilkraner , tankvogne og tankvogne , dumpere , ambulancer , personalebusser osv., samt til nogle typer pansrede køretøjer og våbensystemer. Afhængigt af bæreevnen klassificeres hærens køretøjer som køretøjer med lille (op til 1 ton), medium (2-5 tons) og stor (over 5 tons) bæreevne [1] .
- Bælte multi-purpose traktortransportere er ikke-pansrede, halvpansrede og pansrede traktorer designet til transport af personel og materiel, slæbning af artilleristykker og transport eller specielle trailere, færdiggørelse af forskellige våbensystemer og militært udstyr. Indlejret i sådanne maskiner er muligheden for samtidig bugsering af trailersystemet og placering på kampmandskabets platform og ammunition sikrer den konstante kampfuldstændighed af det tilsvarende våbensystem. Afhængigt af bæreevnen er de klassificeret som lette, medium og tunge. Denne type autotraktorudstyr omfatter også sne- og sumpbæltetraktortransportører , såsom GT-SM [1] .
- Specielt chassis og traktorer med hjul til at udstyre våben og militært udstyr - flerakslede hjulkøretøjer med et specielt layout, der giver nem placering og brug af våben eller specialudstyr, med høj ydeevne . Denne type omfatter også flerakslede traktorer designet til transport af sættevogne , trailere og til at trække fly på flyvepladser [1] .
- Transportsættevogne og påhængsvogne er ikke-selvkørende multi-purpose fragtkøretøjer, der anvendes til transport af varer eller samling af særligt militært udstyr sammen med biler og traktorer som en del af vogntog . Tillad at øge effektiviteten af brugen af køretøjer og give dem mulighed for at transportere tung udelelig last og store våben [1] .
- Lastbiler og traktorer til almindelige formål er ikke-militære køretøjer, såvel som hjul- og larvetraktorer , som bruges af hæren til transport, byggeri , husholdning og andet arbejde. Når man går ind i tropperne, er sådanne køretøjer som regel genstand for forfining for at øge effektiviteten af arbejdet under hærforhold [1] .
- Mobile vedligeholdelses- og reparationsfaciliteter - mobile reparationsværksteder, teknologisk udstyr og kraftfaciliteter placeret på biler, traktorer og trailere og designet til at udstyre enheder og militære enheder , der er involveret i vedligeholdelse og reparation af autoudstyr i marken, og bruges til vedligeholdelse, strømforsyning , mellemstore og større reparationer [1] .
- Evakueringsmidler - særlige evakuerings- og transportkøretøjer, som er udstyret med evakueringsenheder og militære enheder. Designet til evakuering af beskadigede eller defekte køretøjer og deres levering til reparationssteder eller samlingssteder. De er bygget på basis af multifunktionskøretøjer og larvetraktorer ved at udstyre dem med løft, transport, trækkraft og andet specialudstyr [1] .
Efter operation grupper efter formål
Afhængigt af formålet under driften er maskinerne inkluderet i autotraktorudstyret opdelt i grupper:
- kampkøretøjer udstyret med våben eller bugsering af dem;
- kamptræning - hvorpå de laver opgaver til kamptræning ;
- kombattant , udfører transport af personel, våben og ammunition til det, personel udstyr osv.;
- specialudstyret til kommando og kontrol , vedligeholdelseskøretøjer, mobile værksteder, teknisk assistancekøretøjer, traktorer osv.;
- transport - udføre forskellige typer daglig vedligeholdelse af tropper i fredstid, især økonomiske;
- træning og øvelse - bruges til uddannelse af personale [2] .
Se også
Noter
- ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 Autoudstyr // Amerikansk borgerkrig - Yokota / [gen. udg. N. V. Ogarkova ]. - M . : Militært forlag under USSR's forsvarsministerium , 1979. - S. 93-94. - ( Sovjetisk militærleksikon : [i 8 bind]; 1976-1980, bind 3).
- ↑ 1 2 Bil- og traktorudstyr // Great Soviet Encyclopedia : [i 30 bind] / kap. udg. A. M. Prokhorov . - 3. udg. - M . : Sovjetisk encyklopædi, 1969-1978.
Litteratur