Verdensmesterskabet i biler 2016

2016 World Touring Car Championship er den 13. sæson af FIA World Touring Car Championship i historien og den 12. sæson siden genoplivningen i 2005.

Regelændringer

I 2016-sæsonen var der nogle ændringer i reglerne: Ændringerne påvirkede løbsweekendens format og mængden af ​​ballast for lederne.

Hvis startgitteret for det første løb tidligere blev dannet i henhold til resultaterne af kvalifikationen, og i det andet startede top ti i omvendt rækkefølge, så skiftede de plads i 2016-sæsonen. Samtidig blev det første løb kaldt "åbningsløbet", og det andet "etapens hovedløb". Ifølge WTCC-promotor François Ribeiro vil dette være med til at indføre uforudsigelighed, da det vil tvinge dem til at være mere forsigtige i deres første løb for ikke at beskadige deres bil inden hovedstarterne.

Ballasten har også gennemgået en ændring, dens maksimale vægt er steget fra 60 til 80 kg. Samtidig kunne ledernes biler nå en totalvægt på 1.180 kg.

MAC 3

I sæsonen 2016 var der præsentation af et nyt konkurrenceformat for motorsport: MAC3 (Manufacturers Against the Clock) "Manufacturers Against the Clock", som finder sted umiddelbart efter afslutningen af ​​kvalifikationen. Ideen kom fra cykling. Tre fabriksbiler starter samtidig og kører to omgange, tiden er afskåret efter den sidste, og afstanden mellem første og tredje bil ved målstregen skal være mindre end 15 sekunder. Til konkurrencen tildeles yderligere point i klassificeringen af ​​fabrikanter.

Hold og piloter

Lineup ændringer

1. Citroën Racing reducerede sit lineup til 2 kørere og holdt José María López og Yvan Müller ved rattet .
2. Honda Racing Team JAS bortviste Gabriele Tarquini fra pilotlisten , idet han sagde, at piloten allerede er gammel til at køre racerløb og inviterede Robert Huff til det ledige sæde (som ikke blev tilbudt en kontrakt af LADA Sport Rosneft før i sidste øjeblik på grund af usikkerhed med budget). Norbert Michelis fra Zengo Motorsport blev inviteret til 3. pladsen . Også tilmeldt etapen i Japan er en 4. bil, som blev styret af Ryo Michigami .
3. LADA Sport Rosneft annoncerede Gabriele Tarquini , som blev frigivet for sæsonen, og Hugo Valente fra Campos Racing , som formåede at etablere sig som en af ​​de mest lovende kørere i touring car racing , overtog pladsen som den 3. pilot .
4. Et nyt hold til WTCC - Polestar Cyan Racing , godkendt som piloter, deres fabriksracere fra det nationale mesterskab - Ted Björk og Fredrik Ekblom . I løbet af sæsonen blev Fredrik Ekblom , der også kæmper om det nationale mesterskabs guld, erstattet af Robert Dahlgren og Nestor Girolami .
5. Sébastien Loeb Racing udvidede sit udvalg fra 1 til 3 biler, som skal køres af ROAL Motorsports Tom Chilton og Craft Bamboo 's Grégoire Demoustier .
6. Campos Racing forsikrede i lang tid, at de foruden John Filippi ville bringe en anden kører til start, men det gjorde de. Det eneste er, at den anden bil blev bragt til starten af ​​den argentinske etape af en lokal pilot - Esteban Guerrieri (efter forslag fra seriepromotoren Francois Ribeiro ).
7. Münnich Motorsport annoncerede for sæsonen sin chef og deltidspilot - Rene Münnich , men da han skulle kombinere præstationer i WTCC med rallycross, blev han hurtigt skiftet ud på startbanen af ​​James Thompson , og på scenen i Tyskland, af tradition, den lokale legende - Sabina Schmitz .
8. Zengo Motorsport, efter promoveringen af ​​Norbert Michelis, frigav de unge kørere Ferenc Fitz og Daniel Nagy til start .
9. NIKA Racing forblev sammen med John Briant et "spøgelse" uden at starte en eneste gang.

WTCC 2016-liste

Kalender

Kalenderen blev godkendt den 2. december 2015. I første omgang skulle sæsonen starte i Rusland ved Sochi Autodrom, men den 9. februar 2016 blev kalenderen justeret, hvilket resulterede i, at den russiske scene afholdes i Moskva i juni. I løbet af sæsonen blev etapen i Thailand på Buriram -banen aflyst (officielt på grund af uoverensstemmelser med arrangørerne af løbet, ASN).

Mesterskabsstilling

Personlig stilling

Links

• Sæsonstatistik på FIAs officielle statistikwebsted  (eng.)