Vario LF2

Vario LF2

Fabrikant Aliance TW Team
Enheder bygget 35
År for projektet 2007
Udgivelsesår 2008-
Egenskaber
højeste hastighed 65 km/t
Vægt 31.500 t
Siddepladser 46
Nominel kapacitet 152 (5 personer/m²)
lav poly 43 %
Netspænding 600 V
Dimensioner
Spore 1435 mm
Længde
  • 22.600 mm
Bredde 2480 mm
Højde 3185 mm
Motorer
Strøm 6 × 90 kW
 Mediefiler på Wikimedia Commons

VarioLF2  er en tjekkisk, delvis lavtgulvsleddet todelt sporvogn. Det blev udviklet af Pragoimex , Krnovské opravny a strojírny og VKV Praha , som udgør Alianci TW Team . Da Vario LF2 allerede er den tredje repræsentant for en serie af semi-lavgulvs biler med drejebogier (efter standardtypen Vario LF og tresektionen VarioLF3 ), kaldes den ligesom de tidligere typer "dvojwana" af sporvogn elskere (to-element "wana"-VarioLF).

Konstruktion

Strukturelt er LF2 baseret på de tidligere LF- og LF3-modeller. Det er en ensrettet, seks-akslet motorsporvogn, der konkurrerer i kraft med Škoda 03T bilerne og erstatter de aldrende Tatra K2 [1] sporvogne . VarioLF2 består af to dele, som er forbundet med et hængsel. I højre sidevæg er der fire dobbeltfløjede foldedøre ( Ostrava ) eller firefløjede foldedøre ( Brno ) til passagerer. Den sidste dør fører til toppen af ​​bilen. Lavgulvssektionen, 350 mm høj over toppen af ​​skinnen, er placeret i rummet bag de to midterste døre og udgør således 43 % af sporvognens samlede areal. Ved samlingen (over den midterste bogie) er gulvet 860 mm højere end toppen af ​​skinnen, det vil sige lige så højt som i de yderste dele af sporvognen.

VarioLF2 er udstyret med en Cegelec TV Europulse asynkron elektrisk motor (placeret på taget), Komfort drejeligt chassisophæng og en semi-strømaftager . Sporvognens design blev skabt af František Pelikán [2] .

VarioLF2 sporvogne leveres som nye biler (betegnelse VarioLF2.E), eller som en rekonstruktion af gamle K2 sporvogne ved brug af et nyt chassis (betegnelse VarioLF2R.E, VarioLF2R.S).

Udnyttelse

VarioLF2 sporvogne er blevet leveret siden 2007.

Land By sporvognssystem Type Leveringsår Antal enheder Bilnumre Kilde
tjekkisk Brno Sporvogn i Brno VarioLF2R.E 2008-2018 32 se nedenunder [3]
Ostrava Ostrava sporvogn VarioLF2.E 2007 en 1401 [fire]
VarioLF2R.S 2013-2014 2 1402, 1403 [5]
Bilnumre

Noter

  1. HINČICA, Libor; SLEHOFER, Jan. Tramvaje VarioLF mod Plzni. Československý dopravák. 2010, roch. IX., cis. 4, s. 34-37.
  2. Petr Jezek. Nejrozšířenější tramvaji na světě vtiskl novou tvář plzeňský designér (tjekkisk). iDNES.cz (11. oktober 2015).
  3. Evidence DPMB: vozy VarioLF2R.E [online]. Bmhd.cz [cit. 2018-08-02]. Adgang online
  4. DP Ostrava: tramvaje Pragoimex VarioLF2 [online]. Seznam-autobusu.cz [cit. 2017-09-18]. Adgang online
  5. DP Ostrava: tramvaje Pragoimex VarioLF2R.S [online]. Seznam-autobusu.cz [cit. 2017-09-18]. Adgang online