VEF I-12

"Ikars" VEF I-12  er et træningsfly designet af Karlis Irbitis , produceret i 1938 på VEF -anlæggets luftfartsafdeling . "Ikars" VEF I-12 blev udgivet med muligheder for en og to sæder. En serie på fire flymotorer blev købt i England gennem fundraising (2 doneret af det lettiske landbrugsministerium, et hver fra Society of Industrialists og Society of Traders). Produktionsomkostninger - 22 000 lats. I maj 1938 fløj 4 Aizsargs luftfartspiloter 2 I-12'ere til en luftfestival i Helsinki .

Demonstrationsflyvningerne endte i katastrofe den 17. maj og dræbte den lettiske pilot Karlis Leschinskis og finske Marty Kuopamäki . Den anden ulykke med denne flytype fandt sted den 30. oktober 1938 ved det lettiske luftvåben Spilve (Riga), da Toms Gailitis styrtede ned . De resterende fly blev demonteret efter annekteringen af ​​Letland til USSR i 1940.

Flyvepræstation

• Besætning : 2 personer
• Længde : 8,20 m
• Vingefang : 7,80 m
• Højde : 2,20 m
• Vingeareal: 9,40 m²
• Tomvægt : 767 kg
• Maksimal startvægt : 1060 kg
• Kraftværk : 1 × PD Cirrus Minor
• Motoreffekt : 1 × 90 HK Med.

• Maksimal hastighed: 230 km/t
• Krydshastighed : 196 km/t
• Praktisk rækkevidde: 400 km
• Praktisk loft : 8000 m
• Stigningshastighed : 444 m/min

Links

• I-12