| "Norton Sound" | |
|---|---|
| USS Norton Sound (AVM-1) | |
|
USS Norton Sound (AVM-1) |
|
| Service | |
| USA | |
| Fartøjsklasse og -type | vandflyver |
| Organisation | amerikanske flåde |
| Fabrikant | Los Angeles Shipbuilding and Drydock Company, San Pedro, Californien |
| Byggeriet startede | 7. september 1942 |
| Søsat i vandet | 28. november 1943 |
| Bestillet | 8. januar 1945 |
| Udtaget af søværnet |
10. august 1962 11. december 1986 |
| Status | Genanvendt |
| Hovedkarakteristika | |
| Forskydning | 14.000 tons (fuld) |
| Længde | 164,7 m |
| Bredde | 21,1 m |
| Udkast | 6,8 m |
| Motorer |
4 kedler, 2 dampturbiner |
| Strøm | 12.000 l. Med. |
| flyttemand | 2 |
| rejsehastighed | 18 knob |
| Mandskab |
1247 (AV-11) 540 (AVM-1) |
| Bevæbning | |
| Radar våben | AN/SPG-59 , AN/SPY-1 , AN/SPQ-9 osv. |
| Mediefiler på Wikimedia Commons | |
USS Norton Sound (AV-11 / AVM-1) - Amerikansk transportør af typen "Kerritak". Bygget af Los Angeles Shipbuilding and Drydock Company ( San Pedro, Californien ). Opkaldt efter Norton Sound på Alaskas vestkyst .
Bedre kendt som laboratorieskibet, der testede mange af den amerikanske flådes kampsystemer :
og andre.
Hangarskibet AV-11 Norton Sound blev lagt ned den 7. september 1942, opsendt den 28. november 1943 og gik ind i den amerikanske flåde den 8. januar 1945 under kommando af kaptajn 1. Rank B. Custer ( eng. Ben Scott Custer ).
Efter en testkørsel i Stillehavet forlod vandflyverskibet San Diego til Pearl Harbor den 26. februar 1945 . I midten af marts gennemgik han træning på Marshall- og Gilbertøerne, den 1. april 1945 ankom han til Saipan for at sørge for vandflyveflyvninger.
Den 21. september 1945 ankom han fra Sasebo , en uge senere - til Okinawa . 1. oktober 1945 ankom til Shanghai 23. oktober - i Qingdao , hvor han forblev indtil 7. november 1945. Den 8. november ankom han til Shanghai og tjente indtil april 1946 i besættelsesmagten i Japan og Kina.
Den 7. april 1946 forlod hun Tokyo Bay til Norfolk . Efter genopbygningen blev det en del af den amerikanske Atlanterhavsflåde. Indtil 1947 var han på USA's østkyst, derefter ankom han til San Diego og blev en del af Stillehavsflåden.
Modtog 2 kampstjerner for tjeneste under Anden Verdenskrig.
Efter krigen blev den omdannet til en raketopsendelsesplatform. I 1948 gennemgik hun en 7-måneders rekonstruktion på Philadelphia Navy Yard , udstyret med faciliteter til opbevaring, lastning, affyring og kontrol af missiler.
Efter afslutningen af moderniseringen i oktober 1948 ankom hun til den nye hjemmehavn Port Wainimi ( Californien ). Undervejs gennemførte han træning i brugen af forskningsballoner ( Skyhook project ). Gennemførte et missiltræningsprogram ud for det sydlige Californiens kyst. I efteråret samme år blev det første skibsbaserede guidede missil fra US Navy Lark opsendt fra Norton Sound.
I februar 1949, på Long Beach Naval Shipyard , blev skibet udstyret med Aerobi meteorologiske missilaffyringssystem [1] , i samme måned, i ækvatorialfarvande ud for Sydamerikas kyst, foretog skibet to opsendelser af disse missiler med det formål at forske i jordens strålingsbælter.
Den 1. juli 1949 gennemførte Norton Sound testopsendelser af 17 Skyhook meteorologiske balloner med videnskabeligt udstyr om bord og ni bundter af små balloner i regionen ved Jordens magnetiske ækvator i Stillehavet, 2400 km syd for Hawaii-øerne.
I februar-marts 1950 blev den genudrustet på San Francisco Navy Yard og den 11. maj, som en del af Rich-projektet , affyrede det et 5-tons Viking-missil . Raketten leverede 230 kg videnskabeligt udstyr til en højde på 170 km for at studere kosmiske stråler. Project Rich afsluttede den første fase af Norton Sounds brug som missilplatform.
I slutningen af 1950 gennemgik Norton Sound en 4-måneders rekonstruktion på San Francisco Navy Yard , hvorunder Terrier-luftforsvarssystemet blev installeret på det . Den 8. august 1951 blev skibet omklassificeret til AVM-1. Indtil 1955 gennemgik han yderligere tre opgraderinger, så indtil 1958 testede han Terrier- og Tartar-missiler .
I 1958 deltog Norton Sound i Operation Argus . Fra området syd for Falklandsøerne affyrede han tre missiler med lavtydende atomsprænghoveder. Eksplosioner, der fandt sted i højder fra 160 til 750 km, blev observeret fra Explorer-4- satellitten og andre forskningsraketter. En analyse af de opnåede data førte til bekræftelsen af eksistensen af Van Allens strålingsbælte .
I juni 1959 vendte skibet tilbage til San Diego og fortsatte med at teste Terrier- og Tartar-missilerne indtil 1962. Den 10. august 1962 ankom han til Norfolk og blev trukket tilbage fra flåden.
I november 1962 blev skibet bugseret til Baltimore for at installere Typhon CICS , inklusive AN/SPG-59 radaren . Ombygningen blev afsluttet i begyndelsen af 1964, og den 20. juni 1964 trådte Norton Sound igen i tjeneste som et eksperimentelt våbentestskib.
Baseret i Baltimore tilbragte skibet adskillige måneder i Chesapeake Bay og testede Typhon-systemet. I juli 1965 blev hun tildelt havnen i Vinimi ( Californien ). Her testede han Sea Sparrow-raketten , hvis første opsendelse fandt sted den 13. september 1965.
Den 15. juli 1966 gennemførte skibet en 3-måneders ombygning på Long Beach-værftet, hvor Typhon-systemet blev demonteret. I de næste to år testede Norton Sound forskellige anti-missilsystemer, elektroniske krigsførelsessystemer samt nye designs af gyroskoper .
Den 13. juni 1968 ankom skibet til Long Beach værftet for endnu en ombygning. Den var udstyret med en ny let 127 mm kanon og artilleriildkontroludstyr. I 1969 testede skibet nyt udstyr som en del af Stillehavsflåden.
I 1973 blev den første skibsinstallation af den nye Aegis CICS installeret ved Norton Sound, som senere blev det vigtigste kampsystem for amerikanske destroyere og krydsere.
I foråret 1981 blev en prototype Mk 41 vertical launch unit (VLR) installeret på skibet på Ingalls værft . I løbet af de næste to år blev der gennemført en intensiv test af systemet. I sommeren 1983 blev en forbedret UVP-model installeret på skibet, hvis test fortsatte indtil slutningen af Norton Sound-tjenesten.
Den 11. december 1986 blev skibet trukket tilbage fra flåden, den 26. januar 1987 blev det opløst og den 20. oktober 1988 blev det en del af National Defence Reserve Fleet .
Et af Norton Sound-ankrene er udstillet ved West Sound Viewpoint for enden af McCall Blvd i Bremerton , Washington .
Denne artikel inkorporerer tekst fra den offentlige domæne Dictionary of American Warships .