| Stratolaunch systemer | |
|---|---|
| Type | privat virksomhed |
| Grundlag | 2011 |
| Grundlæggere | Paul Allen |
| Beliggenhed |
|
| Industri | rumfart [d] |
| Produkter | Scaled Composites Stratolaunch Model 351 |
| Antal medarbejdere | |
| Moderselskab | Vulcan Inc. [d] |
| Internet side | stratolaunch.com _ |
| Mediefiler på Wikimedia Commons | |
Stratolaunch Systems er et amerikansk rumfartsforetagende skabt for at udvikle et rumfartssystem til at levere nyttelast ud i rummet [2] . Virksomhedens hovedkvarter er beliggende i Huntsville, Alabama . Grundlagt i 2011 af Microsofts medstifter Paul Allen og Scaled Composites grundlægger Burt Rutan , som tidligere har samarbejdet på SpaceShipOne [3] .
I december 2011 præsenterede virksomheden et projekt for at skabe et luft- og rumfarts Stratolaunch -luftlanceringssystem til at levere last ud i rummet. Ifølge den amerikanske avis The Wall Street Journal annoncerede en af grundlæggerne af virksomheden, at han var parat til at investere op til 200 millioner dollars i projektet [2] .
Det nye system formodes at sende 6,12 tons nyttelast i lav kredsløb om jorden. Den består af tre hovedkomponenter:
I 2012 blev der bygget en speciel hangar i Mojave-ørkenen ( Californien ) til konstruktion af et luftfartsfly.
I marts 2012 købte selskabet to nedlagte Boeing 747-400 . Disse flys motorer og nogle systemer blev brugt til at reducere udviklingsomkostningerne.
Det blev antaget, at de første testflyvninger med luftfartøjet ville begynde fem år efter projektets start, i 2016. Den første udrulning af flyet fra hangaren, som markerede begyndelsen på jordforsøg, blev dog først udført i maj 2017. Den første demonstrationsflyvning fandt sted den 13. april 2019.
I maj 2021 gennemførte Stratolaunch Systems sin anden testflyvning. Flyet var i luften i omkring tre timer. Under testtestene nåede han en højde på 4 tusinde meter og en hastighed på 320 km/t. Det blev besluttet at bruge flyet til at teste hypersoniske teknologier.
Stratolaunch Model 351 dobbelt skrogfly (et andet uofficielt navn er Roc ) har det største vingefang i luftfartshistorien (117 m) og en længde på 73 m. Den maksimale startvægt bør være 590 tons med en påhængslastvægt på 230 tons. Flyet er udstyret med seks Pratt & Whitney PW4056 bypass turbojetmotorer med en trækkraft på 25 tons, taget fra udrangerede passagerfly. Flyets landingsstel er 28-hjulet, den estimerede startdistance med fuld last er 3800 m. Den maksimale flyverækkevidde for flyet med fuld last vil ikke overstige 3700 km.