| Sinotruk Group | |
|---|---|
| kinesisk 中国重型汽车集团有限公司 | |
| Type | Statsvirksomhed |
| Grundlag | 1956 |
| Beliggenhed | Kina :Jinan |
| Nøgletal | Wang Bozhi ( formand for bestyrelsen ) |
| Industri | bilindustrien ( ISIC : 2910 ) |
| Produkter | Lastbiler |
| omsætning | $14,5 milliarder (2021) [1] |
| Nettoresultat | $0,668 milliarder (2021) [1] |
| Aktiver | $16,8 milliarder (2021) [1] |
| Antal medarbejdere | 28 502 (2021) [1] |
| Moderselskab | Shandong Heavy Industry Group |
| Tilknyttede virksomheder | Sinotruk og Sinotruk Jinan Truck Co., Ltd. [d] |
| Internet side | cnhtc.com.cn/view/index.… |
| Mediefiler på Wikimedia Commons | |
Sinotruk Group , officielt China National Heavy Duty Truck Group ( kinesisk: 中国 重型汽车集团有限公司, "China National Heavy Duty Truck Group") er en kinesisk statsejet lastbilproducent. Hovedkvarteret er beliggende i Jinan City, Shandongs provinshovedstad .
Jinan Automobile Plant blev grundlagt i 1956, og i 1960 begyndte man at producere Kinas første JN150 tunge lastbil. I 1984 blev Jinan-fabrikken fusioneret med flere andre køretøjs- og komponentproducenter under navnet Heavy Duty Truck Industry Joint-Management Corporation ("Heavy Truck Joint Management Corporation"). Samme år blev der etableret et joint venture med den østrigske koncern Steyr-Daimler-Puch . I 1990 blev navnet forkortet til China Heavy Truck Group Corporation [2] .
I 2000 blev gruppen reorganiseret, fabrikker i Chongqing og Shaanxi-provinsen blev adskilt fra den, de resterende virksomheder blev underordnet China National Heavy Duty Truck Group Company Limited, formelt registreret den 28. maj 2001 og fuldt kontrolleret af regeringen i Shandong-provinsen . I 2003 blev en majoritetsandel i det børsnoterede selskab i Shenzhen købt og omdøbt til Sinotruk Jinan Truck Company [2] .
I 2004 blev Weichai-motorfabrikken udskilt til Weichai Power , som var noteret på Hong Kong Stock Exchange. I 2006 blev Weichai Power fjernet fra China National Heavy Duty Truck Groups kontrol, og State Property Management Committee i Shandong-provinsen blev dens kontrollerende organisation [2] .
I 2007 blev de fleste af koncernens resterende aktiver udskilt til et datterselskab, Sinotruk Hong Kong, som også var noteret på Hong Kong Stock Exchange [2] .
I 2007 annoncerede Sinotruk planer om at organisere et joint venture mellem HOWO-ZIL JV og AMO ZIL ( Rusland ) til produktion af tunge diesellastbiler af mærkerne HOWO A5 og HOWO A7 i Rusland, men projektet blev ikke implementeret [3] .
I 2009 købte den tyske lastbilproducent MAN en 25% + 1 aktiepost i det kinesiske selskab Sinotruk. Resultatet af samarbejdet var udgivelsen af en ny serie af lastbiler med en MAN TGA kabine - Sitrak [4] .
I 2012 underskrev Sinotruk et aftalememorandum med regeringen i staten Santa Catarina (Brasilien) om at bygge et anlæg i byen Lagis [5] .
I oktober 2019 blev Shandong Heavy Industry Group ("Shandong Heavy Industry Group") den kontrollerende aktionær i Sinotruk Group ved at erhverve en ejerandel på 45 % [6] [7] .
Sinotruk producerer lastbiler , sættevogne, lastbiltraktorer, dumpere , som bruges i forskellige industrier, herunder byggeri, containertransport og minedrift. Udover tunge lastbiler fremstiller Sinotruk også lette erhvervskøretøjer under Howo-mærket, samt pickup-trucks, forskellige specialkøretøjer [8] . Ud over Howo-mærket bruger koncernen mærkerne Sitrak, Steyr, Huanghe, Golden Prince, Ho Han, Wangpai, Fulo [9] .
Sinotruk har et joint venture med Dysin Automobiles i Pakistan og Nigeria [10] [11] .
Gruppen omfatter en række datterselskaber til produktion af færdige køretøjer (Jinan Truck Co., Ltd., Jinan Commercial Vehicle Co., Ltd., Jining Commercial Vehicle Co., Ltd. og Light Truck Division); motorfremstilling (Jinan Power Co., Ltd. og Hangzhou Engine Co., Ltd.); aksler (Jinan Axle Co., Ltd.); transmissioner (Jinan Transmission Business Unit og Datong Gear Co., Ltd) [9] .
China Sunotruk International Co., Ltd. eksporterer produkter [9] .