"Frankrig" | |
---|---|
SS Frankrig | |
"Frankrig" under en af sine første flyvninger. 26. januar 1962 |
|
Service | |
Frankrig | |
Fartøjsklasse og -type | passagerskib |
Hjemmehavn | Le Havre |
IMO nummer | 5119143 |
Organisation | Compagnie Generale Transatlantique |
Ejer | Compagnie Generale Transatlantique [d] ogNorwegian Cruise Line |
Fabrikant | Chantiers de l'Atlantique |
Søsat i vandet | 11. maj 1960 |
Bestillet | 3. februar 1962 |
Udtaget af søværnet | 25. oktober 1974 |
Status | sælges og derefter bortskaffes |
Service | |
Norge | |
Fartøjsklasse og -type | passagerskib |
Hjemmehavn |
Oslo Nassau , Bahamas |
IMO nummer | 5119143 |
Organisation | Norwegian Cruise Line |
Ejer | Compagnie Generale Transatlantique [d] ogNorwegian Cruise Line |
Fabrikant | Chantiers de l'Atlantique |
Bestillet | 6. maj 1980 |
Udtaget af søværnet | 23. marts 2004 |
Status | skåret i metal |
Hovedkarakteristika | |
Forskydning | 57.000 tons [1] |
Længde | 316,1 m |
Bredde | 33,8 m |
Udkast | 10,8 m |
Motorer | Dampturbinemotorer |
Strøm | 160.000 liter Med. |
rejsehastighed | 30 knob (55,56 km/t ) |
Mandskab |
1253 personer ( 1961-1974 ) 875 personer ( 1980-1990 ) 875 personer ( 1994-2003 ) |
Passagerkapacitet |
2044 passagerer ( 1961-1974 ) 1944 passagerer ( 1980-1990 ) 2565 passagerer ( 1994-2003 ) |
Registreret tonnage |
66.343 BRT 70.202 BRT 76.049 BRT |
Mediefiler på Wikimedia Commons | |
"Frankrig" ("Frankrig") ( eng. "SS Frankrig" , også kendt som "Norge" ( eng. "SS Norge" )) er et fransk transatlantisk passagerdampturbineskib, senere et norsk krydstogtskib.
Oceanlineskibet "France" blev bygget i 1957 - 1960 og søsat den 11. maj 1960 i nærværelse af Charles de Gaulle og hans kone. Den 11. januar 1962 blev hun endelig sat i drift, og tog på sit første krydstogt 8 dage senere, den 19. januar . Frankrig er det største (og et af de mest teknisk avancerede) passagerskibe i sin tid.
I 1965 medvirkede liner i komediefilmen Gendarme i New York .
I 1974, på grund af økonomiske problemer, ophørte driften af skibet, og i nogen tid lå hun fortøjet i havnen i Le Havre . Afvisningen af at betjene skibet forårsagede en bølge af indignation i det franske samfund: pressen skrev meget om det, der blev afholdt protester, selskaber blev oprettet for at redde linjeskibet. Sanger Michel Sardou indspillede sangen "Le France" på vegne af skibet, som indeholder følgende tekst: "Ne m'appelez plus jamais "France", c'est ma dernière volonté". ( Russisk: "Kald mig aldrig 'Frankrig' igen, dette er min sidste vilje" ).
Skibet blev efterfølgende omdøbt: I 1977 blev det købt af en millionær fra Saudi-Arabien, Akram Ojeh. To år senere videresolgte han skibet til det amerikanske krydstogtselskab Norwegian Cruise Lines og tabte tre millioner dollars i processen.
Amerikanerne omdøbte skibet til "Norge" og restaurerede det til caribiske krydstogter. Fartøjet blev udsat for ændringer, især mistede det halvdelen af kraftværket og to aksler. To dæk blev også tilføjet, tilføjet tre et halvt hundrede suiter. Derefter tjente skibet i mere end to årtier.
Den 25. maj 2003 skete en eksplosion om bord på det norske skib, som lå fortøjet i havnen i Miami . Samtidig blev mindst 4 besætningsmedlemmer dræbt, yderligere 21 besætningsmedlemmer blev alvorligt såret [2] . Evakueringen af over 2.000 passagerer og over 900 besætningsmedlemmer forløb problemfrit.
Efter ulykken blev skibet brugt i flere år endnu og fik endda ( januar 2006 ) et nyt navn - "Blue Lady". Men snart begyndte ejerne af skibet at søge efter et sted, hvor det kunne demonteres. Efter retssager blev der opnået tilladelse til at disponere over "Blue Lady" i Alang , på den indiske stat Gujarats territorium .
Demontering af skibet blev afsluttet i begyndelsen af 2009 . Den 8. februar samme år, på auktionen i Paris , blev stævnen på fartøjet, der vejede 4 tons, solgt for 273.000 euro . I nogen tid blev hun sat op på en af Paris ' dæmninger og derefter ført til Normandiet for at blive installeret på kysten.