Prost AP01 | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Kategori | Formel 1 | ||||||||
Udvikler | Loic Bigua | ||||||||
Konstruktør | Prost Grand Prix | ||||||||
specifikationer | |||||||||
Chassis | Kulfiber og honeycomb komposit monocoque | ||||||||
Affjedring (foran) | Nederste trekantede og øvre vippearme, fjedre og dæmpere inde i kroppen | ||||||||
Affjedring (bag) | ligesom fronten | ||||||||
Motor |
Peugeot A16, 3.0L, V10 , 72°, midterstilling, langsgående layout |
||||||||
Smitte |
Prost 6-trins halvautomatisk |
||||||||
Vægten | 605 kg | ||||||||
Brændstof | i alt | ||||||||
Dæk | Bridgestone | ||||||||
Præstationshistorie | |||||||||
Hold | Gauloises Prost Peugeot | ||||||||
Piloter |
Olivier Panis Jarno Trulli |
||||||||
Debut | Australien 1998 | ||||||||
|
|||||||||
Mediefiler på Wikimedia Commons |
Prost AP01 er en Formel 1 - racerbil for Prost Grand Prix -teamet . Deltog i Formel 1 verdensmesterskabet i 1998 .
Efter ganske gode resultater i debutsæsonen var 1998 simpelthen en fiasko for Prost Grand Prix . Hovedproblemet var gearkassen: tung og upålidelig. Der opstod problemer selv i lavsæsonen - AP01 bestod FIAs crashtest kun tredje gang.
Holdet opnåede kun ét point i Constructors' Championship , hvor Jarno Trulli sluttede på sjettepladsen i et kaotisk vådt løb i Spa .
I starten af sæsonen havde bilen "X"-formede vinger på karosseriet, men efter San Marinos Grand Prix blev de forbudt.
Ved sæsonens sidste Grand Prix på Suzuka brugte Trulli en opgraderet version af AP01B.
År | Chassis | Motor | Dæk | Piloter | en | 2 | 3 | fire | 5 | 6 | 7 | otte | 9 | ti | elleve | 12 | 13 | fjorten | femten | 16 | Briller | QC |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1998 | Prost AP01 | Peugeot A16, V10 , 3.0 | B | ABC |
ARB |
AWG |
SAN |
COI |
MAN |
KAN |
FRA |
VEL |
AWT |
GER |
VEN |
BEL |
ITA |
LUKE |
JPO |
en | 9 | |
Panis | 9 | indsamling | femten | elleve | 16 | indsamling | indsamling | elleve | indsamling | indsamling | femten | 12 | NS | indsamling | 12 | elleve | ||||||
trulli | indsamling | indsamling | elleve | indsamling | 9 | indsamling | indsamling | indsamling | indsamling | ti | 12 | indsamling | 6 | 13 | indsamling | 12 |
Tabellegende | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Tabellen viser resultaterne af alle Formel 1 Grand Prix, hvor bilen har været brugt. Rækkerne i tabellen er årstiderne, kolonnerne er faserne af VM. Hver celle indeholder det forkortede navn på scenen og resultatet, derudover angivet med farve. Afkodningen af betegnelser og farver er præsenteret i følgende tabel. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Prost GP | |
---|---|
Grundlægger Alain Prost Bemærkelsesværdige racerløbere Olivier Panis Jarno Trulli Jean Alesi Nick Heidfeld Heinz Harald Frentzen Formel 1 chassis JS45 AP01 AP02 AP03 AP04 se også Ligier |
Formel 1 sæson 1998 → 1999 » | « 1997 ← Chassis|
---|---|