Prost AP01

Prost AP01
Kategori Formel 1
Udvikler Loic Bigua
Konstruktør Prost Grand Prix
specifikationer
Chassis Kulfiber og honeycomb komposit monocoque
Affjedring (foran) Nederste trekantede og øvre vippearme, fjedre og dæmpere inde i kroppen
Affjedring (bag) ligesom fronten
Motor Peugeot A16,
3.0L, V10 , 72°,
midterstilling,
langsgående layout
Smitte Prost
6-trins halvautomatisk
Vægten 605 kg
Brændstof i alt
Dæk Bridgestone
Præstationshistorie
Hold Gauloises Prost Peugeot
Piloter Olivier Panis Jarno Trulli
Debut Australien 1998
Race sejre polakker f.Kr
16 0 0 0
 Mediefiler på Wikimedia Commons

Prost AP01 er en Formel 1 -  racerbil for Prost Grand Prix -teamet . Deltog i Formel 1 verdensmesterskabet i 1998 .

Historie

Efter ganske gode resultater i debutsæsonen var 1998 simpelthen en fiasko for Prost Grand Prix . Hovedproblemet var gearkassen: tung og upålidelig. Der opstod problemer selv i lavsæsonen - AP01 bestod FIAs crashtest kun tredje gang.

Holdet opnåede kun ét point i Constructors' Championship , hvor Jarno Trulli sluttede på sjettepladsen i et kaotisk vådt løb i Spa .

I starten af ​​sæsonen havde bilen "X"-formede vinger på karosseriet, men efter San Marinos Grand Prix blev de forbudt.

Ved sæsonens sidste Grand Prix på Suzuka brugte Trulli en opgraderet version af AP01B.

Løbsresultater

År Chassis Motor Dæk Piloter en 2 3 fire 5 6 7 otte 9 ti elleve 12 13 fjorten femten 16 Briller QC
1998 Prost AP01 Peugeot A16, V10 , 3.0 B ABC
ARB
AWG
SAN
COI
MAN
KAN
FRA
VEL
AWT
GER
VEN
BEL
ITA
LUKE
JPO
en 9
Panis 9 indsamling femten elleve 16 indsamling indsamling elleve indsamling indsamling femten 12 NS indsamling 12 elleve
trulli indsamling indsamling elleve indsamling 9 indsamling indsamling indsamling indsamling ti 12 indsamling 6 13 indsamling 12

Noter

Links