Mugen Motorsports

Den aktuelle version af siden er endnu ikke blevet gennemgået af erfarne bidragydere og kan afvige væsentligt fra den version , der blev gennemgået den 2. marts 2021; checks kræver 9 redigeringer .

Mugen Motorsports ( M-TEC Co., Ltd , Japanese無限) er et japansk firma grundlagt i 1973 af Hirotoshi Honda , den ældste søn af Soichiro Honda , grundlæggeren af Honda . Navnet oversættes som "uden grænser". Engageret i tuning af Honda- biler og produktion af reservedele og ekstraudstyr til dem. Bygger biler og motorer til Japan Le Mans Challenge , Formel 3 , Super GT , Integra One-Make Race , Super Taikyu , Overseas Race , Formula Nippon og Circuit Challenge racerserierne . Trods familiebånd har Mugen aldrig været ejet af Honda Motor Company.

Virksomhedens historie

Mugen

1996 - Olivier Panis vinder Monacos Grand Prix på et Ligier- chassis drevet af Mugen (MF301H) .
Juli 2003 - efter at en straffesag blev åbnet på mistanke om skatteunddragelse , blev virksomhedens præsident Hirotoshi Honda og revisor Norio Hirokawa anholdt .

M-TEC

1. oktober 2003 - stiftelse af selskabet.
1. april 2004 - Virksomheden ejer de eksklusive rettigheder til at bruge Mugen -mærket .
28. juni 2007 - virksomhedens første bil introduceres : Honda Civic Mugen RR ( K20A motor , 240 hk (177 kW ) ved 8000 o/min). Inden den 13. september var alle 300 biler solgt til en pris på 41.946 $ (4.777.500 yen ).

Deltagelse i konkurrencer

Mugen har haft et ret travlt sportsligt liv, selvom virksomheden på det seneste har været mere fokuseret på at finjustere Honda landevejsbiler og frigive tuning komponenter til dem.

Mugen Motorsports

Virksomhedens historie

Mugen

M-TEC

Deltagelse i konkurrencer

Formel 1

Formel 3

Super GT

Se også

Links