Mini coupe

Mini Coupe er en kompakt sportsvogn fra den britiske bilproducent Mini . Mærkets første bil i coupé -karosseriet og den første af to, sammen med Mini Roadster, udløbere af Mini rekreative gren. På trods af det faktum, at Mini Coupe var den første, der gik i masseproduktion, på grund af designfunktionerne, bør Mini Roadster betragtes som basismodellen. [en]

Konstruktion og design

Designet af den tosædede Mini med lavt tag er udført under ledelse af tyskeren Gert Hildebrand, Minis chefdesigner. Ifølge ham blev han tilskyndet af et element af ungdomsmode - en kasket båret baglæns - til den oprindelige beslutning fra coupéens tag, ifølge ham. Det færdige coupé- og roadster-koncept blev præsenteret for et bredt publikum på Frankfurt Motor Show i 2009. [en]

Den er baseret på et chassis fra basismodellen af ​​Mini Hatch-linjen, med en fuldstændig uafhængig affjedring (McPherson stivere foran og et multi-link design bagpå), forhjulstræk med en 6-trins manuel manuel eller automatisk hydromekanisk gearkasse. Motorer fra ham, men udelukkende i trimniveauer med forkortelsen Cooper eller JCW , altså en minimumseffekt på 122 hk. Kroppens bund er lånt fra Mini Cabrio: den adskiller sig fra et lignende hatchback-element ved den udbredte brug af forstærkere, der øger strukturens stivhed, sidetærskler lavet af tykkere stål. [1] Bag forsæderne er en massiv tværgående forstærkning, der øger kroppens vinkelstivhed. Coupéens egenvægt er således på trods af sine mere kompakte dimensioner i forhold til hatchbacken i gennemsnit 25 kg højere, hvilket primært skyldes den maksimale forening af coupéens design med roadsteren, der i modsætning til coupéen, har brug for disse elementer for at forstærke den åbne krop.

Noter

1. ↑ 1 2 3 First-DRIVE: Leder efter mening i eksistensen af ​​den tre-dørs Mini Coupe . Dato for adgang: 19. december 2011. Arkiveret fra originalen 30. januar 2012. (ubestemt)