MSc Maya | |
---|---|
MSc Maya | |
MSC Maya i Hamborgs havn |
|
Panama | |
Fartøjsklasse og -type | containerskib |
Hjemmehavn | Panama |
IMO nummer | 9708679 |
kaldesignal | 3EZI |
Organisation | Middelhavsrederi |
Operatør | Middelhavsrederi |
Fabrikant | Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering Geoje , Sydkorea |
Søsat i vandet | 2015 |
Bestilles | september 2016 |
Status | i Operation |
Hovedkarakteristika | |
Forskydning | 197 362 brt |
Længde | 395,4 m |
Bredde | 59 m |
Højde | 73 m |
Udkast | 16.00 m |
Motorer | 1x totakts dieselmotor MAN Diesel 11S90ME-C |
Strøm | 62,5 MW (83.800 hk) |
flyttemand | 1x VFS (Fixed Pitch Screw) |
rejsehastighed | 22,8 (42,2 km/t) |
Mandskab | Max 35 |
Registreret tonnage |
19.224 TEU ( dwt : t) 1.800 TEU ( dwt : t) (kølebiler) |
Mediefiler på Wikimedia Commons | |
MSC Maya er et af de største containerskibe i verden. Den fjerde [1] af MSC Oscar [2] , MSC Oliver , MSC Zoe , MSC Maya og MSC Sveva serien.
Skibet er opkaldt efter barnebarnet af rederiets grundlægger, Gianluigi Aponte [1] .
Containerskibet blev bygget på Daewoo-værfterne. Lanceret i 2015. Taget i brug i september 2016. Byggeomkostninger - 140 millioner amerikanske dollars.
I august 2015 forlod containerskibet MSC Maya det sydkoreanske værft. Den 26. september 2015 fandt en dåbsceremoni sted i havnen i Antwerpen. Herefter satte containerskibet kursen mod Hamborg, hvor det ankom den 27. september. 15. december ankom først til Southampton, Storbritannien. 22. december ankom først til havnen i Göteborg.
MSC Maya flyver jævnligt på ruten Asien-Vesteuropa.