| Sodra Lidingobanan | |
|---|---|
| Stockholm sporvogn | |
| Sporvogn krydsede den gamle Lidingøbro | |
| Åbning af den første side | 1914 [1] |
| Længde, km | 9.21 |
| Antal stationer | fjorten |
| Rejsetid, minutter | ≈ 30 |
| Maksimalt antal biler i et tog | 3 |
| Antal biler i toget | 3 |
| Gennemsnitlig daglig passagertransport, tusinde mennesker/dag | 11 tusind (vinter) [2] |
| Den travleste station | Ropsten Lidingobanan station |
| Jordlodder | helt udenfor |
| Elektrodepot | Depot Lidingø |
Lidingöbanan (Lidingö-linjen) er et letbanesystem i Stockholm , Sverige , mellem Ropsten og Gåshaga brygga , der betjener den sydlige del af øen Lidingö .
Passagertransport på Lidingöbanan, som lovligt er en jernbane , har altid været med sporvogne , men der er også tidligere blevet transporteret varer på strækningen.
Der blev brugt sporvogne Type A30/A30B og B30/B30B.
I sommeren 2013 blev Lidingöbanan lukket for renovering. Spor blev udskiftet, enkelte enkeltsporsstrækninger blev udskiftet med dobbeltspor, sporvogne udskiftet med Type A32.
Lidingöbanan består af en enkelt linje 9,2 km lang med 14 stop [1] , linjens rutenummer er 21. Ved endestationen Ropsten er der omstigning til Stockholms metro (rød linje 13).
Banen kører helt ad en dedikeret vognbane, der er ingen strækninger med kombineret rute, men der er krydsninger med motorveje.
Banen hed oprindeligt Stockholm Southern Lidingöy Railway ( svensk: Stockholm Södra Lidingöns järnväg ) eller Lidingö South-ruten ( svensk: Södra Lidingöbanan ).
| datoen | Grund | Længde | Stationer |
|---|---|---|---|
| 1914 | Torsvik Lidingöbanan station | 3,94 km | 6 |
| 1916 | Skärsätra Lidingöbanan station — Gåshaga brygga Lidingöbanan station | 5,23 km | 7 |
| 1925 | Ropsten Lidingöbanan station — Torsvik Lidingöbanan station | 1,04 km | en |
Gammel sporvogn på linjen
Alstom Citadis