Ropsten (metrostation)

"Ropsten"
Ropstenrøde linje
Stockholm metro
åbningsdato 2. september 1967
Højde over jorden, m 0
Antal platforme en
platformstype ø
platforms form lige
Platformlængde, m ~140-160 meter
Arkitekter Roland Kempe og Matts Jungstedt.
Stationsovergange Ropsten [d]
Stationskode Ros
Nærliggende stationer Yerdet
 Mediefiler på Wikimedia Commons

Ropsten ( svensk Ropsten ) er endestationen for Stockholms Metros Røde Linje . Følger Jerdet station (Sverige. Gärdet), betjenes af rute T13.

Stationen ligger 5,1 km fra den røde linjes hovedbanegård ved Kap Ropsten , Jorthagen- distriktet . Ropsten er en landstation beliggende over Ropstensplan på viadukten . Stationens transport- og udvekslingskompleks omfatter en metrostation, en Lidingö letbaneterminal og en busterminal .

Selvom Ropsten i øjeblikket er endestation, var den oprindelige hensigt, at metrolinjen skulle fortsætte mod Lidingö kommune og videre til halvøen Bogesundslandet , hvor der dengang var planlagt massive boligbyggerier. I 1996 godkendte kommunalbestyrelsen i Lidingö kommune udvidelsen af ​​metrolinjen, men disse planer blev efterfølgende forpurret. I 2012 fandt der igen høringer sted om Lidingøs udbud af transport, men på nuværende tidspunkt drejer det sig om letbanetransport , og muligheden for at forlænge metrolinjen overvejes ikke.

Stationen blev åbnet som en del af strækningen Östermalmtorg -Ropsten af ​​kong Gustaf VI Adolf af Sverige den 2. september 1967, dagen før Sverige gik over til højrekørsel .

Kunstværket til stationen er af Roland Kempe og Matts Jungstedt . Ropsten var blandt de første stationer, der blev dekoreret med vægmalerier. Roland Kempe er ansvarlig for stationens sort-hvide bølgede metaltag, graffitien af ​​den vridende slange med pile og vægmalerierne på væggene i korridoren, der fører til udgangen til Jorthagen-kvarteret. Stationens smedejernsdør er et værk af Matts Jungstedt. Værkerne blev skabt i 1971 og 1980. henholdsvis.

Galleri