10,5 cm leFH 18

105 mm let felt haubits
(10,5 cm leFH 18)

105 mm tysk haubits leFH18 i det polske museum, Dukla
Kaliber, mm 105
Forekomster omkring 11000
Beregning, pers. 6
Brandhastighed, rds/min 4-6
Næsehastighed, m/s 470
Effektiv rækkevidde, m 10 675
Motorvejsvogns hastighed, km/t op til 40 km/t
Bagagerum
Tønde længde, mm/klb 2612/25
Vægt
Vægt i stuvet position, kg 3490
Vægt i kampstilling, kg 1985
Dimensioner i stuvet position
Længde, mm 2941
skydevinkler
Vinkel ВН , grader fra -6°30' til +40°30'
Vinkel GN , deg 56°
 Mediefiler på Wikimedia Commons

105 mm lysfelthaubits ( tysk  10,5 cm leFH 18 ; leFH fra tysk  le ichte F eld h aubitze  - "lysfelthaubits") - Tysk lysfelthaubits af 105 mm kaliber under Anden Verdenskrig .

Beskrivelse

Under hele Anden Verdenskrig dannede det grundlaget for feltartilleriet fra Nazitysklands væbnede styrker ( Wehrmacht ). Det var i tjeneste med lette bataljoner af artilleriregimenter og var grundlaget for det tyske divisionsartilleri . Ifølge officielle data var den tyske værnemagt bevæbnet med i alt 7.076 stykker 105 mm haubitser [1] . Den blev produceret i fire versioner, leFH18, 10,5 cm leFH 18M , leFH18/40 og 10,5 cm leFH 18/42. Den første havde en maksimal højdevinkel på 42° og en maksimal skyderækkevidde på 10,7 km, den tredje 42° og 12,3 km, i sidstnævnte blev disse tal øget til henholdsvis 45° og 12,7 km. Til sammenligning havde den sovjetiske 122 mm haubits af 1938-modellen (M-30) en maksimal elevationsvinkel på 63° og en rækkevidde på 11,8 km, mens den havde en betydelig fordel med hensyn til ildkraft, og den britiske 87,6 mm 25-pund affyrede mod en maksimal afstand på 12,3 km, mens den har et svagere projektil, men har en fordel i skudhastighed og mobilitet. LeFH18-tøndegruppen blev brugt i designet af Wespe selvkørende artilleriophæng (ACS) .

Design og produktion

Tallet 18 i markeringen angiver året for udvikling og vedtagelse, selvom det blev tilføjet for at vildlede udenlandske kommissioner, da Versailles -traktaten forbød Tyskland at udvikle artillerisystemer. Den 1. juni 1927 beordrede Ordnance Department (Heereswaffenamt) i al hemmelighed udviklingen af ​​en ny letfeltshaubits. Projektet blev tildelt et prioriteret niveau af "vigtigste arbejde". Rheinmetall-Borsig fra Düsseldorf udviklede tegningerne og lavede de første beregninger i 1928. Designarbejdet blev afsluttet i 1930 og produktionen begyndte i begyndelsen af ​​1930'erne.

Ved begyndelsen af ​​Anden Verdenskrig havde Wehrmacht 4845 leFH 16 og leFH 18 haubitser.

Den første tabel er taget fra webstedet lexikon-der-wehrmacht.de [2]

Fra 1.9.1939 1940 1941 1942 1943 1944 1945
leFH 18 483 1380 1160 1237 1661 1009 56
leFH 18/40 1872 7827 566
leFH 18 Sfl 12 570 197 402*

* Sandsynligvis en tastefejl. Enten 40 eller 42

Den anden tabel er udarbejdet på grundlag af tyskerobrede dokumenter [3]

Type en 2 3 fire 5 6 7 otte 9 ti elleve 12 i alt
1939 leFH 18 83 137 130 133 483
1940 120 92 117 135 132 139 113 101 92 96 99 130 1366
1941 147 102 127 140 132 89 101 130 79 45 45 21 1158
1942 45 104 129 59 68 52 81 126 100 106 145 222 1237
leFH 18 Sfl* ti ti
1943 leFH 18 187 95 218 170 121 98 123 109 106 155 141 ?
leFH 18/40 ti 73 216 119 105 164 217 264 268 ?
leFH 18 Sfl halvtreds 64 70 tredive 40 40 60 40 44 40 40 ?

*For Pz Sfl IVb

Arbejdsintensiteten ved fremstilling af en haubits var 3.200 mandetimer . Prisen på haubitsen er 16.400 Reichsmark .

Galleri

Noter

  1. På tærsklen til krigen  (utilgængeligt link) på rian.ru
  2. Lexikon der Wehrmacht
  3. TsAMO RF. Fond 500. Inventar 12526. Sager 179, 264.

Links