Jaguar XJ-S | |
---|---|
fælles data | |
Fabrikant | Jaguar biler |
Års produktion | 1975 - 1996 |
montage | Coventry , England |
Klasse | Gran Turismo |
Andre betegnelser | Jaguar XJS |
Design og konstruktion | |
kropstype _ |
2-dørs cabriolet (4 sæder) 2-dørs cabriolet (2 sæder) coupé (2 sæder) |
Layout | formotor, baghjulstræk |
Hjul formel | 4×2 |
Motor | |
benzin forbrændingsmotor | |
Masse og generelle egenskaber | |
Længde |
|
Bredde | 1793 mm |
Højde | 1254 mm |
Akselafstand | 2591 mm |
Jaguar E-TypeJaguar XK8 | |
Mediefiler på Wikimedia Commons |
Jaguar XJ-S (senere Jaguar XJS ) er en luksus GT-bil fra det britiske firma Jaguar , produceret fra 1975 til 1996. XJ-S blev udviklet fra Jaguar XJ sedans og erstattede E-Type (eller XK-E) i september 1975. Den blev udviklet som XK-F, selvom den var meget anderledes i karakter fra sin forgænger. Selvom den ikke havde det samme sporty udseende, var XJ-S en komplet Gran Turismo , endnu mere aerodynamisk end E-Type. [1] Den sidste XJS blev produceret den 4. april 1996, på hvilket tidspunkt 115.413 køretøjer var blevet produceret over en 21-årig produktionsperiode. Modellen er erstattet af XK8.
1988 Jaguar XJ-SC (Nordamerika)
1988 Jaguar XJ-S
1989 Jaguar XJS cabriolet (Nordamerika)
1992 Jaguar XJS coupé (Nordamerika)
1992-1993 Jaguar XJS cabriolet (Nordamerika)
1996 Jaguar XJS på ferie (UK)
1996 Jaguar XJS cabriolet (Europa)