JP-8

Den aktuelle version af siden er endnu ikke blevet gennemgået af erfarne bidragydere og kan afvige væsentligt fra den version , der blev gennemgået den 28. februar 2021; checks kræver 2 redigeringer .

JP-8 (forkortelse for Jet Propellant 8 -  "jet fuel 8") er et mærke af kulbrintebrændstof, der bruges i det amerikanske  militær til gasturbinemotorer . Fremstillet i henhold til specifikationen (militær standard) MIL-DTL-83133. I NATO-lande bruges det under navnet (kode) F-34.

JP-8 er den vigtigste type petroleumsbaseret flybrændstof, der bruges til militære behov i USA og NATO-lande. Brændstofleverancer til forbrugerne begyndte i 1978, og siden 1996 har JP-8 erstattet JP-4-brændstof, der tidligere blev brugt til samme formål. I 1998 blev et mere termisk stabilt JP-8+100 brændstof udviklet.

JP-8 er en blanding af kulbrinter med kulstoftal fra C9 til C16. Under produktionsprocessen tilsættes et kompleks af additiver til brændstoffet, såsom en korrosionsinhibitor , et antistatisk additiv, et antislid additiv osv.

Det bruges som den primære brændstofkvalitet til gasturbinemotorer i næsten alle betjente typer fly og helikoptere, såvel som brændstof til tanke og andet jordudstyr, bærbare og mobile dieselgeneratorer (som erstatning for dieselbrændstof) til husholdningsbrug behov og i andre tilfælde. På grund af tørheden af ​​JP-8-brændstof (sammenlignet med diesel) forårsager det øget slid på CPG og indsprøjtningspumpen i dieselmotorer og anbefales ikke til kontinuerlig brug.

I 1998 blev der udviklet et mere termisk stabilt JP-8+100 (F-37) brændstof, som bruges i en række flytyper. Det adskiller sig fra basis JP-8 ved den yderligere introduktion af et komplekst additiv 8Q462.

JP-8+100LT brændstof er en lavtemperaturversion af JP-8+100 brændstof.

Links

Litteratur