HMS Ærværdige (1784)

HMS Ærværdige
HMS Ærværdige

Ærværdige vs Vrijheid på Camperdown
Service
Fartøjsklasse og -type Culloden- klasse slagskib 3. rang
Type rig tre-mastet skib
Organisation  Royal Navy
Fabrikant Perry og Wells, Blackwall
Byggeriet startede april 1782
Søsat i vandet 19. april 1784
Udtaget af søværnet styrtede ned i 1804
Hovedkarakteristika
Forskydning 1669 tons ( BM )
Gondek længde 170 fod (52 m)
Midtskibs bredde 47 ft 2 in (14,4 m)
Intrium dybde 19 ft 11 in (6,07 m)
Motorer Sejle
Bevæbning
Samlet antal våben 74
Våben på gondek 28 × 32 pund kanoner
Våben på operdækket 28 × 18 fn. våben
Våben på kvartdækket 14 × 9 fn. våben
Våben på tanken 4 × 9 fn. våben
 Mediefiler på Wikimedia Commons

HMS Venerable (His Majesty's Ship Venerable) er et 74-kanoners skib af linjen af ​​tredje rang . Det første Royal Navy- skib, der fik navnet HMS Venerable . Linjens tredje Culloden-klasseskib . Det tilhørte de såkaldte "almindelige 74-kanoners skibe", førte 18-punds kanoner på det øverste kanondæk. Nedlagt i april 1782 . Søsat 19. april 1784 på Perry and Wells' private skibsværft i Blackwall [1] . Han deltog i mange søslag under den franske revolutions- og Napoleonskrige , herunder slaget ved Camperdown , slaget ved Algeciras-bugten og Natteslaget i Gibraltar .

Tjeneste

I februar 1795 blev en lille britisk eskadron, kommanderet af viceadmiral Adam Duncan på den ærværdige , sendt til Nordsøen for at blokere den hollandske flåde med base i havnen på Texel Island . I maj 1797, under mytteriet ved Nore og Spithead , forblev eskadronen ud for Texel. Den 3. oktober 1797 ankom Venerable til Yarmouth fra Texel for at fylde op med proviant og forsyninger. 9. oktober 1797 sejlede fra Yarmouth tilbage til Texel [2] .

Den 11. oktober 1797 var Venerable admiral Adam Duncans flagskib i slaget ved Camperdown . Ærværdige angreb den hollandske fortrop og forsøgte at skære igennem fjendens linje mellem admiral de Winters flagskib og det næste i rækken Staten-Generaal . Men denne sidste forkortede afstanden og lukkede hullet. Den Ærværdige faldt derefter under hendes agterstavn, og affyrede en ødelæggende salve mod hollænderens agterstavn, og derefter bragt til vinden og angreb fra Vrijheidens læskehøjde . I første omgang støttede yderligere tre hollændere deres admiral, og Venerable måtte trække sig fra nærkampene. Men på dette tidspunkt var den 74-kanoners Triumph , som allerede havde formået at føre til overgivelsen af ​​Wassenaar , nærmet sig, og den 64-kanoners Ardent angreb også de Winter. Efter at Onslow havde besejret den hollandske bagtrop, beordrede han sine mindst beskadigede skibe til at sejle til hjælp for britiske skibe, der var engageret i kamp med fjendens fortrops overlegne styrker. Så direktør sluttede sig til angrebet på Vrijheid , som affyrede den sidste salve mod Vrijheid . Efter admiralens overgivelse sluttede slaget, de resterende hollandske skibe trak sig tilbage. I slaget blev Venerable alvorligt beskadiget og mistede 15 dræbte mænd og 62 sårede. Da admiralens flag Venerable blev skudt ned under slaget , satte den unge sømand John Crawford det på plads igen og sømmede det til masten. Denne hændelse gav anledning til en velkendt legende, og udtrykket "at sømme flaget til masten" blev et kendt ord [2] [3] .

Den 6. juli 1801 angreb Venerable , under kommando af kaptajn Samuel Hood , sammen med 5 flere skibe af linjen, den franske eskadron under kommando af kontreadmiral Linois på Algeciras-angrebet . Selvom briterne påførte stor skade på alle tre franske skibe på linjen, blev ingen taget til fange, og briterne blev tvunget til at trække sig tilbage, hvilket efterlod den strandede Hannibal til at klare sig selv. Klokken 14 overgav Hannibal sig [4] . I slaget blev Venerable alvorligt beskadiget og mistede 8 dræbte mænd og 25 sårede [5] .

Efter at være blevet besejret på vejen til byen Algeciras, angreb Sumares natten mellem den 12. og 13. juli 1801 igen kontreadmiral Linuas eskadrille, som på det tidspunkt havde sluttet sig til den spanske eskadrille bestående af fem linjeskibe under kommando af viceadmiral Juan de Moreno. Denne gang var heldet på briternes side: Som et resultat af slaget blev et fransk skib erobret, og 2 spanske 112-kanoner skibe, der forvekslede hinanden med fjenden i mørket, faldt ned og lettede sammen. Ved daggry den 13. juli opdagede Venerable en fransk 80-kanon Formidable , der var faldet bagud resten af ​​eskadrillen. Ærværdige jagtede og indhentede den hurtigt, hvorefter skibene begyndte at udveksle salver. Ærværdige påførte fjenden alvorlig skade, men efter først at have mistet mizzen og derefter hoved- og formasterne, faldt hun langt bagud, og det franske skib var i stand til at forbinde sig med hendes eskadron. Den Ærværdige , nu næsten ude af kontrol, drev og stødte snart på grund 12 miles syd for Cadiz . Thames hjalp Venerable med at flyde, hvorefter han tog hende på slæb og tog hende til Gibraltar , hvor hun blev repareret et par dage senere. I kampen med Formidable mistede han 18 dræbte og 87 sårede, og hans modstanders tab var lige så alvorlige [6] .

I april 1804 var Venerable , under kommando af kaptajn Reynolds, en del af den kystnære eskadron, der blokerede den franske flåde ved Brest . Da kontreadmiral Graves sluttede sig til eskadrillen på Aurora , overførte han sit flag til den ærværdige [2] .

Den 24. november 1804 stødte Venerable , under kommando af kaptajn John Hunter, på grund ud for Torbays kyst . Et forsøg på at fjerne skibet var mislykket, og så kom Impetueux og Goliah til hjælp for Venerable , hvis både begyndte at evakuere sin besætning fra skibet. Redningsaktionen fortsatte indtil formiddagen, hvor de sidste 18 personer blev fjernet fra den Ærværdige . Selve skibet mistede alle master, fik et hul under vandlinjen og blev til sidst smadret mod klipperne. Den domstol, der blev afholdt den 11. december, frikendte fuldstændig kaptajn Hunter, hans officerer og besætning [2] .

Noter

  1. B. Lavery. Linjens Skib - Bind 1. - S. 180.
  2. 1 2 3 4 Skibe fra den gamle flåde
  3. Indeks over flådefartøjer fra det 19. århundrede
  4. James, s. 114-117
  5. James, s. 119
  6. James, s. 127-129

Litteratur

Links