HMS Solebay | |
---|---|
HMS Solebay | |
Service | |
Storbritanien | |
Fartøjsklasse og -type | Havfrue type |
Type rig | tre-mastet skib |
Organisation | Royal Navy |
Fabrikant | Thomas Airey & Co , Newcastle upon Tyne |
Skibstegningsforfatter | Thomas Slade |
Byggeriet startede | 10. maj 1762 |
Søsat i vandet | 9. September 1763 |
Udtaget af søværnet | 25. januar 1782 |
Status | kørt galt |
Hovedkarakteristika | |
Forskydning | 619 4/94 tons ( ca. ) [ 1 ] |
Gondek længde | 124 ft 0 in (37,8 m ) [1] |
Midtskibs bredde | 33 ft 8 in (10,26 m) [1] |
Intrium dybde | 11 fod (3,35 m) [1] |
Motorer | Sejle |
Mandskab | 200 [1] |
Bevæbning | |
Samlet antal våben | 28 |
Våben på operdækket | 24 × 9 - pund + 12 falkonetter [1] |
Våben på kvartdækket | 4 × 3-lb kanoner [1] + 4 × 18-lb karronader [2] |
Våben på tanken | 2 × 18-lb karronader |
HMS Solebay (1763) er en 28-kanoners 6. klasses fregat fra Royal Navy . Fjerde britiske skib ved navn Solebay .
Det blev bygget for at genopbygge tabene fra Syvårskrigen . Havfrueprojektet blev udført af Slade i 1760'erne, som en nedskaleret kopi af den erobrede franske L'Abenakise , det såkaldte halvbatteri taget i 1757 . Kontrakten for Solebay blev aftalt med Airy-værftet den 2. april 1762 og krævede en søsætning om 14 måneder.
Bestilt 30. januar 1762 . Nedlagt 10. maj 1762 . Udnævnt til 30. april . Søsat 9. september 1763 på Thomas Airey & Co 's private skibsværft i Newcastle . Færdiggjort 15. marts 1764 på Royal Dockyard i Sheerness .
1763 - trådte i tjeneste i august, kaptajn William Hay ( eng. William Hay ), kommanderede indtil 1766 .
1764 - 20. maj gik til Newfoundland .
1767 - Kaptajn James Bremer ( eng. James Bremer ); tildelt til at krydse ud for Cape Clear .
1768 - Kaptajn Lucius O'Brien ( eng. Lucius O'Brien ).
1770 - oktober (?), kaptajn George Vanderput ( eng. George Vanderput ), stadig ved Cape Clear.
1772 - juli-september, mindre reparationer i Plymouth .
Deltog i den amerikanske uafhængighedskrig .
1775 - vendte tilbage til tjeneste i juni, kaptajn Henry Bellew ; juni-december, mellemstore reparationer og udstyr i Plymouth; august, kaptajn John Simons ( eng. John Symons ).
1776 - 12. februar gik til Nordamerika ; Kaptajn Thomas Symonds ( engelsk Thomas Symonds ), i kommando indtil 1779 ; 28. juli var med Parkers eskadron nær Charleston . [en]
1777 - Kaptajn Symonds, januar, San Augustin ; derefter til Jamaica for reparationer. [3]
1778 - 23. februar tog det franske brev med 24 kanoner fra marque Vicomte Le Veaux .
1779 - Kaptajn Hugh Robinson ( eng. Hugh Robinson ); trukket tilbage og beregnet. [fire]
1780 - juli-november, udstyr og beklædning med kobber i Plymouth; vendte tilbage til tjeneste i september, kaptajn Charles Everitt ( født Charles Everitt ); Den 9. december blev La Comtesse Bezançois , en 20-kanon korsair fra Le Havre , taget i kanalen i forbindelse med HMS Portland ; 10. december tog La Marquise de Seignelay .
1781 - 12. marts gik til Nordamerika; tog den 8-kanoners amerikanske kaper Dan ; 17. juli tog privat Ressource ; genfangede slupen Savage ; 5. september var i Chesapeake ; med Hoods flåde rejste han til Vestindien .
1782 - 18. januar, tog den amerikanske kaper. [1] [5]
25. januar 1782 Solebay , kaptajn Charles Everitt, sad på klipperne ved Fr. Nevis ; kunne ikke trække sig tilbage; brændt for at undgå fangenskab. [3] [6]
Havfrue -klasse sejlfregatter | |
---|---|
Gruppe I | |
Gruppe II |