HMS Revenge (1805)

HMS hævn
HMS hævn
Service
Fartøjsklasse og -type slagskib 3. rang
Type rig tre-mastet skib
Organisation  Royal Navy
Fabrikant Royal Dockyard, Chatham
Byggeriet startede august 1800
Søsat i vandet 13. april 1805
Udtaget af søværnet adskilt, 1849
Hovedkarakteristika
Forskydning 1954 tons ( BM )
Gondek længde 181 ft 11 in (55,4 m)
Bredde 15 m
Midtskibs bredde 49 ft 2 in (15,0 m)
Intrium dybde 20 ft 9 in (6,3 m)
Motorer Sejle
Bevæbning
Samlet antal våben 74
Våben på gondek 28 × 32 pund
Våben på operdækket 30 × 24-lb. våben
Våben på kvartdækket 12 × 9-lb. våben
Våben på tanken 4 × 9-lb. våben
 Mediefiler på Wikimedia Commons

HMS Revenge (His Majesty's Ship Revenge) er et 74-kanoners skib af linjen af ​​tredje rang . Royal Navy 's niende skib ved navn Revenge . Hun blev designet af Sir John Hensloe som et af de større 74-punds skibe og bar 24-punds kanoner på sit øverste kanondæk i stedet for de 18-punds, der findes på de sædvanlige 74-punds skibe. Det var det eneste skib af sin type. Nedlagt i august 1800 . Lanceret 13. april 1805 på Royal Dockyard i Chatham [1] .

Tjeneste

Den 21. oktober 1805 udgjorde Revenge , under kommando af kaptajn Robert Moores , en del af viceadmiral Cuthbert Collingwoods kolonne i slaget ved Trafalgar . Hun var det ottende skib i kø mellem Achille og Polyfemus [2] . Tidligt i slaget engagerede Revenge det spanske 74-kanoners skib San Ildefonso . Derefter flyttede han sin ild til det franske 74-kanoners skib Achille , hvilket påførte fjenden alvorlig skade, og efterlod fjenden på andre egnede britiske skibe, mens han selv forsøgte at skære igennem fjendens linje og kæmpede med den franske 74-kanon Aigle . Inden skibene kunne frigøre sig, nåede Revenge at affyre to bredsidesalver mod fjenden, hvorefter han selv kom under knusende beskydning fra den spanske 112-kanoner Principe-de-Asturias . Hun blev derefter også angrebet af todækkerne Neptune , Indomptable og San-Justo , som fortsatte med at bombardere hende, indtil de to britiske skibe Dreadnought og Thunderer kom hende til hjælp . Hævn blev hårdt beskadiget af fjendens ild, mistede næsten alle masterne, modtog ni huller i skroget under vandlinjen, hun havde flere kanonporte i gondek brudt. Han led også store tab - 28 mennesker blev dræbt og 51 såret, inklusive kaptajnen på skibet [3] blev hårdt såret .

I 1806, under kommando af kaptajn John Gore, deltog han i blokaden af ​​Rochefort . Den 16. juli 1806 deltog både fra Prince-of-Wales , Centaur , Monarch , Revenge og andre skibe fra eskadronen, der blokerede Rochefort, i angrebet på to franske korvetter og en konvoj ved mundingen af ​​Bordeaux-floden. Den største eskorte, den 18-kanoners Caesar , blev boardet og fanget. Samtidig blev båden med Revenge under kommando af løjtnant Charles Manners knækket af en kerne, løjtnanten selv døde, og de resterende 19 personer blev taget til fange af franskmændene [4] .

Den 25. september forsøgte en fransk eskadron på fem fregatter og to korvetter, kommanderet af kommodor Eleanor-Jean-Nicolas Soleil, at bryde blokaden af ​​Rochefort for at bringe forsyninger og tropper ind i De Franske Vestindien . En engelsk eskadron opsnappede konvojen, hvilket førte til et slag den 25. september 1806, hvor briterne var i stand til at erobre fire fregatter: Armeide, Minerva, Indefatigable og Gloire . Fregatten Thetis og korvetten Sylphe undslap med Lynx , som formåede at undslippe Windsor Castle . Hævnen var for langt til vinden fra fjenden og havde ikke tid til at deltage i slaget [5] .

I april 1809 deltog Revenge , under kommando af kaptajn Charles Page, i blokaden af ​​den franske flåde i det baskiske razzia. Den 12. april, da briterne engagerede den franske flåde, deltog Revenge også i slaget sammen med Valiant og Pallas , hvilket tvang de franske skibe Aquilon og Ville de Varsovie til at overgive [6] .

I oktober 1810 fangede Revenge , efter en fem timers jagt, den franske kaper Vauteur i Cherbourg-området. Vauteur var bevæbnet med 16 kanoner, men han kastede 14 af dem overbord i et forsøg på at komme væk fra jagten. Han forlod Dieppe for 45 timer siden og havde ikke tid til at snuppe en eneste præmie. Det viste sig at være en tidligere britisk John Bull -kutter fra Plymouth , så den blev genindsat til Royal Navy i Plymouth den 19. oktober [7] .

The Revenge forblev i tjeneste indtil 1842, da hun blev nedlagt og sat i reserve. Det blev skrottet og adskilt i 1849 [1] .

Noter

  1. 1 2 B. Lavery. Linjens Skib - Bind 1. - S. 184.
  2. Adkin, 2005 , s. 333.
  3. James, 2002 , s. 74-75.
  4. James, 2002 , s. 246-248.
  5. James, 2002 , s. 26-263.
  6. Skibe fra den gamle flåde
  7. Lloyd's List , 23. oktober 1810. [1] Arkiveret 10. november 2013 på Wayback Machine - tilgået 10. november 2013.

Litteratur

Links