| HMS Prince of Wales | |
|---|---|
| HMS Prince of Wales | |
|
Lancering af HMS Prince of Wales |
|
| Service | |
| Fartøjsklasse og -type | boyne type |
| Type rig | tre-mastet skib |
| Organisation | Royal Navy |
| Fabrikant | skibsværft i Portsmouth |
| Skibstegningsforfatter | Edward Hunt |
| Byggeriet startede | maj 1784 |
| Søsat i vandet | 28. Juni 1794 |
| Udtaget af søværnet | adskilt, 1822 |
| Hovedkarakteristika | |
| Forskydning | 2042,3 tons |
| Gondek længde | 182 ft 3 in (55,55 m) |
| Køllængde _ | 149 ft 11 in (45,7 m) |
| Midtskibs bredde | 50 ft 3 in (15,32 m) |
| Intrium dybde | 21 ft 9 in (6,63 m) |
| Motorer | Sejle |
| Bevæbning | |
| Samlet antal våben | 98 |
| Våben på gondek | 28 × 32-lb. våben |
| Våben på mellemdækket | 30 × 18 lb. våben |
| Våben på operdækket | 30 × 12-lb. våben |
| Våben på kvartdækket | 8 × 12-lb. våben |
| Våben på tanken | 2 × 12-lb. våben |
| Mediefiler på Wikimedia Commons | |
HMS Prince of Wales (1794) er et 98-kanon andenrangs skib af linjen . Det andet skib fra Royal Navy , opkaldt HMS Prince of Wales , efter bærere af titlen Prince of Wales. Andet skib i rækken af Boyne -klassen . Nedlagt i maj 1784 . Søsat den 28. juni 1794 på værftet i Portsmouth [1] .
I foråret 1795 var Prince of Wales i Nordsøen som flagskibet for kontreadmiral Henry Harvey, som ledede den eskadrille, der var stationeret der [2] .
Den 12. juni 1795 sejlede kanalflåden, under kommando af Alexander Hood , inklusive prinsen af Wales (kontreadmiral Henry Harvey, kaptajn John Baseley), fra Spithead for at sikre de franske royalistiske landgange ved Quiberon Bay. Den 22. juni blev en fransk flåde observeret vest for Belle Île . Den franske admiral Villaret-Joyuse havde ikke tænkt sig at deltage i kamp, og briterne skyndte sig forfølgelsen. Den britiske flåde på 14 skibe af linjen, 5 fregatter og 6 små skibe, forfulgte franskmændene (12 skibe af linjen) fra sydvest i en dag og kørte den til øen Groix. Der var ikke plads til tilbagetog, og Villaret-Joyuse blev tvunget til at tage kampen. Som et resultat blev det tidligere britiske skib HMS Alexander generobret sammen med to franske 74-gunners Formidable og Tigre (efterfølgende omdøbt til Belleisle ). Dermed sluttede slaget ved øen Groa [3] .
I februar 1797 var hun kontreadmiral Henry Harveys flagskib under invasionen af Trinidad . Øen blev overgivet af spanierne stort set uden modstand, det lykkedes briterne at erobre det 74-kanoners skib af linjen San-Damaso (spanierne brændte tre andre skibe og en fregat, så de ikke ville gå til briterne). I april samme år deltog han i det mislykkede angreb på Puerto Rico . Spanierne gjorde stædigt modstand og briterne måtte trække sig tilbage [3] .
Den 31. juli 1799 var Prins af Wales , som viceadmiral Hugh Seymours flagskib, en del af ekspeditionen sendt for at erobre Surinam . Briterne mødte ikke modstand, og den 22. august kapitulerede denne hollandske koloni og gik over i Englands besiddelse. Som krigsbytte fik briterne to skibe - den 20-kanoners franske korvet Hussar , og den 16-kanoners hollandske korvet Camphaan , som blev optaget i Royal Navy: Camphaan som HMS Camphaan , og Hussar som HMS Surinam (løjtnant Christopher Cole med Prins af Wales ) [3] .
Den 19. februar 1805 blev viceadmiral Robert Calder på sit flagskib Prince of Wales udnævnt til chef for den eskadron, der blokerede Ferrol [4] .
Prinsen af Wales var viceadmiral Robert Calders flagskib i slaget ved Kap Finisterre den 22. juli 1805 mod den fransk-spanske flåde. Slaget endte med et usikkert resultat, det lykkedes briterne at erobre to spanske skibe af linjen - San Rafael og Firme . Prinsen af Wales mistede tre dræbte mænd og tyve sårede.
Han deltog ikke i slaget ved Trafalgar . På grund af kritik af hans handlinger under slaget ved Kap Finisterre krævede Calder en krigsret. Nelson blev beordret til at sende Calder hjem. Han fik lov til at vende tilbage med sit flagskib, selvom kamp var uundgåelig.
I 1806 var hun flagskibet for viceadmiral Edward Thornbrough under belejringen af Rochefort . Den 16. juli 1806 deltog både fra eskadronens skibe, der blokerede Rochefort, i angrebet på to franske korvetter og en konvoj ved mundingen af Bordeaux-floden. Den største eskorte, den 18-kanoners korvette Caesar , blev boardet og fanget. Båden fra Prince of Wales , under kommando af løjtnant Francis, mistede en dræbt person og yderligere seks sårede [4] .
I 1807 var hun admiral James Gambiers flagskib i Østersøen . I august-september deltog han i belejringen og bombardementet af København [4] .
Den 18. august 1813 erobrede skibets både fra Undaunted, Redwing, Kite, Caledonia, Hibernia, Barfleur og Prince-of-Wales 3 kanonbåde og 24 handelsskibe i havnen i Cassis.
Sendt til ophugning og adskilt i 1822 [1] .