| Monarca | |
|---|---|
| HMS Monarca | |
| Tegninger af HMS Monarca , taget i Portsmouth (1780) | |
| Service | |
| Spanien | |
| Navn | Monarca |
| Fartøjsklasse og -type | 68-kanoners linjeskib |
| Type rig | tre-mastet skib |
| Organisation | spanske flåde |
| Fabrikant | Ferrol |
| Søsat i vandet | 1756 |
| Slut på tjenesten | 16. januar 1780 |
| Status | taget til fange af briterne |
| Service | |
| Storbritanien | |
| Navn | HMS Monarca |
| Fartøjsklasse og -type | slagskib 3. rang |
| Organisation | Royal Navy |
| Fabrikant | Ferrol og Reales Astilleros de Esteiro [d] |
| Service start | april 1780 |
| Renoveret/ombygget | Portsmouth , 19. september 1780 |
| Udtaget af søværnet | 13. oktober 1791 |
| Status | solgt |
| Hovedkarakteristika | |
| Forskydning | 1934 46/94 tons ( ca . ) [ 1] |
| Gondek længde | 174 ft 10¼ in (53,3 m ) |
| Midtskibs bredde | 49 fod 11½ in (15,23 m) |
| Intrium dybde | 20 ft 8 in (6,3 m) |
| Motorer | Sejle |
| Mandskab | 560 [1] |
| Bevæbning | |
| Samlet antal våben | 68 |
| Våben på gondek | 28 × 24 - pund kanoner |
| Våben på operdækket | 30 × 18-lb kanoner |
| Våben på kvartdækket | (og på forkastlen) 10 × 9-lb kanoner |
| Mediefiler på Wikimedia Commons | |
Monarca var et 68-kanoners tredje klasses spanske linjeskib , senere HMS Monarca fra Royal Navy , det eneste britiske skib ved navn Monarca .
Bygget i 1756 hos Ferrol . Typisk for spanske og franske skibe var det mærkbart større end tilsvarende skibe bygget i Storbritannien.
Fanget af Rodneys eskadron den 16. januar 1780 i slaget ved Moonlight . Registreret og omdøbt 20. april 1780 . Gennemgik reparationer i Portsmouth fra 7. maj til 19. september 1780 .
Kommissioneret i april 1780 , kaptajn John Gell ( eng. George Gell ).
1780 - Den 29. november drog han sammen med admiral Hoods eskadron til Vestindien , men på grund af skader modtaget under stormen, blev han tvunget til at vende tilbage.
1781 - 18. april gik til Ostindien ; ankom 3. oktober .
1782 - 17. februar var hos Hughes i Sadras ; 12. april var i Providence ; 6. juli var ved Negapatam ; 3. september var på Trincomalee .
1783 - 20. juni var i Cuddalore .
1784 - tog til England med Commodore King; juni, sat i reserve og beregnet.
1791 - juli, opmålt i Portsmouth; 13. oktober sælges sammesteds [1] .