HMS Minotaur (1793)

HMS Minotaurus
HMS Minotaurus

Minotaurens forlis af William Turner
Service
Fartøjsklasse og -type Courageux - klasse 3. rang skib af linjen
Type rig tre-mastet skib
Organisation  Royal Navy
Fabrikant skibsværft i Woolwich
Byggeriet startede januar 1788
Søsat i vandet 6. november 1793
Udtaget af søværnet gik på grund i 1810
Hovedkarakteristika
Forskydning 1723 tons ( BM )
Gondek længde 172 fod. 3 tommer (52,50 m)
Midtskibs bredde 47 ft 9 in (14,55 m)
Intrium dybde 20 ft 9 in (6,3 m)
Motorer Sejle
Bevæbning
Samlet antal våben 74
Våben på gondek 28 × 32 pund kanoner
Våben på operdækket 28 × 18 fn. våben
Våben på kvartdækket 14 × 9 fn. våben
Våben på tanken 4 × 9 fn. våben

HMS Minotaur (His Majesty's Ship Minotaur) er et 74-kanoners skib af linjen af ​​tredje rang . Det første skib fra Royal Navy , opkaldt HMS Minotaur , efter Minotaur , et monster fra græsk mytologi. Fjerde slagskib af Courageux -klassen . Det tilhørte de såkaldte "almindelige 74-kanoners skibe", førte 18-punds kanoner på det øverste kanondæk. Nedlagt i januar 1788. Lanceret 6. november 1793 på Royal Dockyard i Woolwich [1] . Han deltog i mange søslag under den franske revolutions- og Napoleonskrige , herunder slaget ved Nilen og slaget ved Trafalgar .

Tjeneste

I april-maj 1797 deltog besætningen på Minotaur i Spithead Mytteriet . Den 15. april nægtede søfolk på 16 skibe fra Kanalflåden under kommando af admiral Alexander Hood at gå til søs, og den 17. april præsenterede en liste over deres krav. Hovedkravene var en lønforhøjelse, afskaffelsen af ​​det 14-ounce "bataljonspund" og fjernelse af nogle upopulære officerer. Da mytteriet med hjælp fra Lord Howe, som var populær blandt sømænd, blev slukket, satte skibene til søs [2] .

I slutningen af ​​maj 1798 blev Minotaur en del af en separat eskadron under kommando af kaptajn Thomas Trubridge , sendt for at forstærke Nelsons eskadron . I løbet af denne tid havde Nelson travlt med at lede efter en stor fransk flåde, der var sejlet fra Toulon for at angribe Egypten . Den 13. juni besatte Napoleon Malta , og den 19. juni fortsatte han til Egypten og ankom til Alexandria den 1. juli. Den 31. maj vendte Nelson tilbage til Toulon, hvor han opdagede, at franskmændene havde forladt havnen 13 dage tidligere. Den 7. juni sluttede Troubridges eskadre sig til Nelson, hvorefter Nelson, i jagten på fjenden, nåede Napoli den 17. juni og derefter Messina den 20. juni [3] . Her lærte han om erobringen af ​​Malta og gættede franskmændenes sandsynlige destination. Han sejlede til Alexandria , men da han bevægede sig hurtigere end franskmændene, overhalede hans eskadron dem og nåede først Alexandria den 29. juni, to dage før dem. Da Nelson ikke fandt franskmændene der, besluttede Nelson at vende tilbage og tog afsted i den modsatte retning fra den, hvorfra franskmændene nærmede sig. Nelson forlod dog ikke tilliden til, at franskmændene skulle til Egypten, og han sejlede mod Alexandria igen [4] .

Om aftenen den 1. august 1798, en halv time før solnedgang, begyndte slaget ved Nilen , da Nelson angreb den franske flåde, som lå forankret i kamplinien i Aboukir -bugten , beskyttet af en flotille af kanonbåde, fire fregatter og batterier på øen Aboukir. Minotaur var det syvende skib i rækken, og efter Goliath og de næste fire skibe angreb den franske fortrop fra kysten, angreb Minotaur sammen med Vanguard og Defense franskmændene fra havet, og snart var de franske skibe i en vanskelig position, tvunget til at kæmpe med flere modstandere på én gang. Minotauren engagerede det 74-kanoners skib Aquilon . Da Spartiaten , forankret foran Aquilon , kom under beskydning fra tre skibe på én gang, vendte Aquilon , som var i kontakt med en Minotaurus , for at bombardere Vanguard med bagbords kanoner [5] . Derved udsatte han sin næse for en Minotaurus bredside , som blæste hans master af og dræbte et stort antal besætningsmedlemmer. Kaptajn Thevenard var blandt de døde, og officererne, som mistede deres kaptajn, besluttede at sænke flaget. I slaget mistede Minotauren 23 dræbte og 64 sårede [6] .

Minotaur var til stede ved overgivelsen af ​​den franske garnison i Civitavecchia den 21. september. Han delte præmiepengene for overgivelsen af ​​byen og fæstningen med Culloden, Mutine, Transfer og bombardementskibet Perseus [7] . Briterne erobrede også den franske polacre Il Reconniscento [8] .

I maj 1800 deltog Minotauren , som viceadmiral Lord Keiths flagskib, i belejringen af ​​Genova . Den 20. maj 1800 forlod en stor kabys , kutter og flere kanonbåde Genova og udvekslede skud med den engelske eskadre, som havde travlt med at bombardere byen. Kaptajn Beaver fra Aurora forlod Minotauren med kanonbåde og bombardementsskibe for at begynde endnu et bombardement. På dette tidspunkt gik en flotille af skibsbåde ind i havnen og erobrede den store 50-årede kabys Prima , med en besætning på 257 søfolk under kommando af kaptajn Patricio Galleano. Hun var bevæbnet med to 36-punds messingkanoner. Under denne operation blev fire britiske sømænd såret, en af ​​dem fra Minotaurus [9] .

Den 3. september 1800 angreb redningsbåde fra Minotaur og fregatten Niger de to spanske 22- kanonskorvetter Esmeralda og Paz , forankret i Barcelonas havn . Trods kraftig ild fra forankrede skibe, fire kystbatterier, et fort og en række kanonbåde og skonnerter, kunne bådene nærme sig korvetterne og efter en kort kamp erobrede dem. Tabene af Minotaur- besætningen beløb sig til tre dræbte og fire sårede [10] .

I 1801 deltog Minotaurus i de egyptiske operationer. Den 31. januar ankrede hun ved Marmoris i det sydvestlige Tyrkiet , hvor flåden samledes for at angribe Egypten [11] . Den 1. marts ankom omkring 70 krigsskibe, sammen med transporter med 16.000 soldater, til Aboukir-bugten nær Alexandria. Dårligt vejr forsinkede landsætningen af ​​tropper i en uge, men den 8. marts blev Cochrane udnævnt til at lede en flotille på 320 både, der landede tropper på land. Soldater fra franske kystbatterier forsøgte at forpurre landingerne, men briterne var i stand til at slå dem af, og dagen efter var Sir Ralph Abercromby og hele den britiske hær på stranden [12] . Flåderne stillede 1.000 af deres søfolk til rådighed for at støtte landhæren, ledet af Sir Sidney Smith i en 74-kanon Tigre . Den 13. marts mistede Minotaurus en sømand og yderligere to blev såret i et slag på kysten; Den 21. marts mistede han endnu en sømand og fem blev såret [9] .

Da Minotaurus deltog i det egyptiske felttog fra 8. marts til 2. september 1801, var dets officerer og besætning berettiget til medaljen med et spænde "Egypten", som Admiralitetet i 1850 tildelte alle overlevende deltagere [13] .

Den 28. maj 1803 erobrede Minotauren sammen med Thunderer den 36-kanons franske fregat Franchise . Franchise forlod Port-au-Prince for 33 dage siden og var bevæbnet med 36 kanoner, hvoraf ti var i lastrummet. Om bord var et hold på 187 personer under kommando af kaptajn Jurien [14] .

Den 21. oktober 1805 udgjorde Minotauren , under kommando af kaptajn Charles John Moore Mansfield, en del af viceadmiral Horatio Nelsons kolonne i slaget ved Trafalgar . Minotaur var i den britiske flådes bagtrop, og ankom derfor til slagmarken, da slaget allerede var ved at være slut. Flere skibe fra de allieredes fortrop nærmede sig dog snart slagmarken, som indtil det øjeblik ikke var gået ind i slaget. Minotaur og Nelson's Spartiate , som bragte op bagsiden af ​​Nelsons kolonne , udvekslede salver med Formidable, Duguay-Trouin, Mont-Blanc og Scipion , og angreb det 80-kanoners spanske skib Neptuno . Han sænkede flaget efter et slag, der varede omkring en time, hvor det spanske skib mistede mizzen-masten samt hoved- og fortopmast. I slaget mistede Minotauren 3 dræbte og 22 sårede [15] .

Den 7. august 1807 ankom Minotauren til København som kontreadmiral William Essingtons flagskib . Som en del af admiral James Gambiers eskadron deltog han i belejringen og bombardementet af København , der endte med byens kapitulation og overdragelsen af ​​hele den danske flåde til briterne [16] .

Den 25. juli 1809 angreb 17 både fra Minotaur, prinsesse Caroline, Cerberus og Prometheus en flotille på fire russiske kanonbåde og en handelsbrig ankret i havnen i Fredrikshamn. Det lykkedes briterne at erobre tre kanonbåde og en brig og led store tab i processen. I denne operation mistede Minotauren otte dræbte og 30 sårede, hvoraf fire døde af deres sår dagen efter [17] . I 1847 udstedte Admiralitetet en spændt medalje "Bådtjeneste 25. juli 1809", som blev tildelt alle overlevende medlemmer af denne operation [18] .

Død

Under rejsen fra Gøteborg til Storbritannien strandede Minotaurus under kommando af kaptajn John Barret om aftenen den 22. december 1810, efter at have skilt sig af med sine satellitter Plantagenet og Loire , nær øen Texel . Det væltede hurtigt om på siden, og bølgerne knækkede skibets master og begyndte at ødelægge dets skrog. 110 besætningsmedlemmer gik ombord på bådene og nåede snart kysten, hvor de informerede de hollandske myndigheder om katastrofen [19] . Yderligere 20 overlevende blev reddet af en lodsbåd. De lokale myndigheder anbragte de overlevende i varetægt og nægtede at sende redningsbåde indtil næste morgen. Om morgenen opdagede redningsmandskabet, at der udover de fire mænd, der var nået til kysten, klamrede sig til vraget, ikke var andre overlevende. Dødstallet varierer fra 370 til 570 mennesker. Alle overlevende blev sendt til Frankrig som krigsfanger [19] .

Tre et halvt år senere, da fangerne blev løsladt, besluttede domstolen, at de døde styrmænd, som fejlagtigt fastslog skibets placering, var skyld i katastrofen. De hollandske myndigheder blev kritiseret for deres afvisning af at sende redningsbåde, hvilket kunne redde de fleste af de resterende mennesker [20] . Søfartshistorikeren William Stephen Gilley konkluderede, at "Der er ikke den mindste tvivl om, at hvis de hollandske myndigheder havde sendt hjælp i tide, ville det meste af skibets besætning være blevet reddet" [20] .

Legacy

Den berømte landskabsmaler William Turner skildrede skibets forlis, selvom det originale maleri ikke afbildede Minotauren , men et almindeligt handelsskib. Turner havde skitseret maleriet allerede i 1805, men da han færdiggjorde maleriet i 1810, var Minotaurens død blevet genstand for megen debat. Han kaldte sit maleri "Minotaurens skibbrud" for at vække offentlighedens interesse for hans arbejde [21] .

Se også

Noter

  1. B. Lavery. Linjens Skib - Bind 1. - S. 180.
  2. Indeks over flådefartøjer
  3. James, 1837 , bind. 2, s. 155.
  4. Adkins, 2006 , s. femten.
  5. James, 1837 , bind. 2, s. 167.
  6. James, 1837 , bind. 2, s. 168.
  7. nr. 15685, s. 352  (engelsk)  // London Gazette  : avis. — L. . — Nej. 15685 . - S. 352 . — ISSN 0374-3721 .
  8. nr. 15714, s. 800  (engelsk)  // London Gazette  : avis. — L. . — Nej. 15714 . — S. 800 . — ISSN 0374-3721 .
  9. 12 skibe fra den gamle flåde
  10. James, 1837 , bind. 3, s. 50-51.
  11. James, 1837 , bind. 3, s. 99.
  12. James, 1837 , bind. 3, s. 100.
  13. nr. 17915, s. 633  (engelsk)  // London Gazette  : avis. — L. . — Nej. 17915 . — S. 633 . — ISSN 0374-3721 .
  14. nr. 15590, s. 671  (engelsk)  // London Gazette  : avis. — L. . — Nej. 15590 . — S. 671 . — ISSN 0374-3721 .
  15. James, 1837 , bind. 4, s. 73.
  16. HMS Minotaur bygget 1793 Arkiveret 8. februar 2014 på Wayback Machine . Minotaur.org. Hentet 2. november 2008.
  17. nr. 16291, s. 1345-1347  (engelsk)  // London Gazette  : avis. — L. . — Nej. 16291 . - S. 1345-1347 . — ISSN 0374-3721 .
  18. nr. 20939, s. 246  (engelsk)  // London Gazette  : avis. — L. . — Nej. 20939 . — S. 246 . — ISSN 0374-3721 .
  19. 12 Kroniek der Zeemacht, HMS Minotaur .
  20. 12 Gily , 1850 , s. 158-159.
  21. The Wreck of the Minotaur af JMW Turner Arkiveret 12. februar 2015 på Wayback Machine . Minotaur.org. Hentet 2. november 2008.

Litteratur

Links