| HMS Minden | |
|---|---|
| HMS Minden | |
| Service | |
| Fartøjsklasse og -type | Ganges - klasse slagskib 3. rang |
| Type rig | tre-mastet skib |
| Organisation | Royal Navy |
| Fabrikant | skibsværft i Bombay , Indien |
| Byggeriet startede | november 1806 |
| Søsat i vandet | 19. Juni 1810 |
| Udtaget af søværnet | sælges til skrot, 1861 |
| Hovedkarakteristika | |
| Forskydning | 1721 tons ( BM ) |
| Gondek længde | 169 fod. 6 tommer (51,66 m) |
| Midtskibs bredde | 47 ft 8 in (14,5 m) |
| Intrium dybde | 20 ft 3 in (6,17 m) |
| Motorer | Sejle |
| Bevæbning | |
| Samlet antal våben | 74 |
| Våben på gondek | 28 × 32 pund kanoner |
| Våben på operdækket | 28 × 18 fn. våben |
| Våben på kvartdækket | 14 × 9 fn. våben |
| Våben på tanken | 4 × 9 fn. våben |
| Mediefiler på Wikimedia Commons | |
HMS Minden (His Majesty's Ship Minden) er et 74-kanoners skib af linjen af tredje rang . Det eneste Royal Navy -skib ved navn HMS Minden , efter den tyske by Minden og slaget ved Minden i 1759, hvor anglo-preussiske styrker besejrede franskmændene i Syvårskrigen . Femte Ganges-klasse skib . Nedlagt i november 1806 . Søsat 19. juni 1810 på et skibsværft i Bombay . Det tilhørte de såkaldte "almindelige 74-kanoners skibe", førte 18-punds kanoner på det øverste kanondæk [1] .
Minden blev bemandet af Russell og sejlede derefter fra Bombay på sin jomfrurejse [3] under kaptajn Edward Wallis Hoare den 8. februar 1811. I marts sejlede han fra Madras for at deltage i invasionen af Java . Den 29. juli angreb og erobrede to af hans både, under kommando af løjtnant Edmund Lyons, med en lille afdeling på 35 sømænd og officerer ombord fortet, der beskyttede indsejlingen til havnen i Marrak, vest for Batavia . For disse aktioner udstedte Admiralitetet i 1848 en medalje med spænde "Bådtjeneste 30. juli 1811", som blev tildelt alle overlevende deltagere i dette slag [2] .
Som en del af Robert Stopfords eskadrille deltog Minden i operationer for at erobre Java. Da de hollandske og franske styrker på øen kapitulerede i september 1811, sejlede Minden til Storbritannien. Den 2. august 1812 fik han til opgave at eskortere handelskonvojer til Ostindien , Kap det Gode Håb , Sydamerika og Afrikas kyst [2] .
Under den anglo-amerikanske krig var Minden en del af den britiske eskadron beliggende i Chesapeake Bay [3] . Nogle kilder hævder, at Francis Scott Key var om bord på Minden , da han skrev sit berømte digt "The Defense of Fort McHenry", et uddrag fra hvilket dannede grundlaget for teksten til den amerikanske nationalsang [4] [5] .
I slutningen af juli 1816 sejlede Minden fra Plymouth som en del af en kombineret engelsk-hollandsk flåde for at bombardere Algier den 27. august. Formålet med bombningen var at tvinge Algier's hersker til at befri alle kristne slaver og stoppe slavehandelen. Selvom den britiske eskadre blev stærkt beskadiget under beskydningen af byen, blev målet med bombningen nået – algerierne befriede omkring 3.000 slaver og underskrev en aftale om at stoppe europæernes slavehandel. Til denne operation udstedte Admiralitetet i 1848 en medalje med et spænde "Algier", som blev tildelt alle overlevende deltagere i dette slag [6] .
Efter at et kysthospital i Hong Kong blev ødelagt af en tyfon den 22. juli 1841 , blev Minden , i reserve i Plymouth, sendt til Hong Kong i december 1841 som et hospitalsskib. I denne egenskab var han udstationeret i Hong Kong fra 1842 til 1846, da han blev erstattet af Alligator [7] . Minden fortsatte derefter med at fungere som et flydende lager, indtil hun blev solgt til skrot i august 1861 [1] .
| Ganges -klasse sejlskibe af linjen | |
|---|---|