HMS Intrepid | |
---|---|
HMS Intrepid | |
HMS Intrepid (model) |
|
Service | |
Storbritanien | |
Fartøjsklasse og -type | type Intrepid |
Type rig | tre-mastet skib |
Organisation | Royal Navy |
Fabrikant | Royal Dockyard, Woolwich |
Skibstegningsforfatter | John Williams |
Byggeriet startede | januar 1767 |
Søsat i vandet | 4. december 1770 |
Udtaget af søværnet | solgt, 1818 |
Hovedkarakteristika | |
Forskydning | 1374 tons ( ca. ) [1] |
Gondek længde | 159 ft 6 in (48,62 m ) |
Midtskibs bredde | 44 ft 4 in (13,51 m) |
Intrium dybde | 19 fod (6,8 m) |
Motorer | Sejle |
Bevæbning | |
Samlet antal våben | 64 |
Våben på gondek | 26 × 24 - pund |
Våben på operdækket | 28 × 18-lb kanoner |
Våben på kvartdækket | 10 × 4-lb kanoner |
Våben på tanken | 2 × 9-lb kanoner |
Mediefiler på Wikimedia Commons | |
HMS Intrepid (1770) er et 64-kanon tredjeklasses skib af linjen fra Royal Navy . Andet skib ved navn Intrepid . Blyskibet af samme type .
Lanceret 4. december 1770 i Woolwich .
I 1772 blev han forflyttet til Ostindien .
Deltog i den amerikanske uafhængighedskrig . Han var på Martinique , i Fort Royal , i Chesapeake , i St. Kitts .
Deltog i de franske uafhængighedskrige .
1793 - Kaptajn Charles Carpenter ( eng. Charles Carpenter ).
April 21, 1796 nær Cap Francois tog den franske Perçante (26), med et hold på 200 mennesker. I Jamaica blev prisen taget i britisk tjeneste.
1797 - April, kaptajn Parker ( eng. R. Parker ).
1798 - marts, kaptajn Hargood ( eng. W. Hargood ). 29. april 1799 gik til Ostindien.
Deltog i Napoleonskrigene .
1803 - Intrepid vendte tilbage fra Ostindien til Portsmouth i februar; sejlede igen den 21. februar ved Chatham , for at blive placeret i reserve. I nogen tid var det under reparation i Chatham.
1805 - Kaptajn P. Wodehouse , Nore .
1807 - samme kaptajn, Middelhavet . I slutningen af året - kaptajn R. Worsley , St. Helens .
1808 Kaptajn Christopher Nesham , Leeward - øerne .
I februar 1809 deltog han i erobringen af Martinique . Omkring 400 søfolk og marinesoldater fra Intrepid og HMS York rejste tunge kanoner, morterer og haubitser på Mount Surya øst for Fort Edward. På grund af regn og stejle skråninger var arbejdet særdeles vanskeligt. Ikke desto mindre blev et batteri med fire 24-punds kanoner og fire morterer snart rejst og klar. Dagen efter blev der rejst yderligere kanoner, og fem dage efter at batteriet var sat i drift, blev fjenden tvunget til at forlade stillingen, da alt inde i befæstningen var pløjet med kanonkugler og bomber.
1811 - hospitalsskib i Plymouth .
1818 - solgt.
Intrepid -klasse sejlskibe af linjen | |
---|---|