HMS Hussar | |
---|---|
Protektor | |
Service | |
Provinsen Massachusetts | |
Fartøjsklasse og -type | 20-kanon fregat |
Type rig | tre-mastet skib |
Organisation | Massachusetts flåde |
Fabrikant | John Peck (?), Boston |
Søsat i vandet | 1779 |
Udtaget af søværnet | 12. maj 1780 [1] |
Status | taget til fange af briterne |
Service | |
Storbritanien | |
Fartøjsklasse og -type | fregat 6. rang |
Organisation | Royal Navy |
Renoveret/ombygget | 1780-1782 |
Genoptaget | 1782 |
Udtaget af søværnet | juli 1783 |
Slut på tjenesten | 14. august 1783 |
Status | solgt |
Hovedkarakteristika | |
Forskydning | 586 tons ( ca. ) [2] |
Motorer | Sejle |
Mandskab | 120 [2] |
Bevæbning | |
Samlet antal våben | 26 |
Våben på operdækket | 16 × 9 - pund (?) [2] |
Våben på kvartdækket | (og tank) 4 × 6-lb kanoner (?) [2] |
HMS Hussar (1780) var en Royal Navy 26-kanon 6. klasses fregat , oprindeligt en Massachusetts 20-kanon Protector fregat . Hans Majestæts fjerde skib, ved navn Hussar .
Bygget i 1779, muligvis på John Peck- værftet i Boston . Derefter erhvervet af flåden i provinsen Massachusetts .
Deltog i den amerikanske uafhængighedskrig .
1780 - 12. maj fanget i fællesskab af HMS Roebuck og HMS Medea ; taget i britisk tjeneste; opgraderet til 26-kanoner [3] .
1782 - bestilt i Nordamerika , kaptajn Thomas Macnamara Russell ( eng. Thomas Macnamara Russell ).
1783 - Den 22. januar tog han den franske fregat Sibylle nær Chesapeake , nominelt 32-kanoner, på tidspunktet for slaget blev Sibylle beskadiget af en storm og bar kun 20 kanoner.
Den 6. januar kom den franske fregat Sibylle , kaptajn Kerigaru ( fr. Kergarou ), der tidligere havde forladt HMS Magicienne og HMS Cyclops ved San Domingo , efter at have væltet masterne på den første, ud i en storm og mistede sine egne master. Hussar opdagede ham den 22. januar, da han nærmede sig Chesapeake og tvang ham i kamp [2] . I nærheden var også HMS Centurion (50) og HMS Harrier (18) [4] .
Kampen var fuldstændig ulige: Sibylle var under midlertidige skud og tabte 12 kanoner overbord. Hun forsøgte at forlade, lod som om hun var i nød, og fløj med det britiske flag over franskmændene [5] , men da Hussar nærmede sig, affyrede hun en salve og forsøgte at gå om bord på ham . Efter at have fået et hul fra kernen under vandlinjen, blev Sibylle tvunget til at sænke flaget [6] .
Da det franske boardingforsøg blev foretaget med et nødsignal, blev det anset for uacceptabelt, selv som et listigt spil . Som et resultat endte kaptajn Kerigaru, hvis adfærd før det var mere end værdig, i en strafcelle , og hans sværd blev ceremonielt knækket foran formationen [7] .
3. juni kom Hussar til Deptford ; i juli blev den sat i reserve og beregnet.
Solgt der, 14. august 1783 [2] .