| Gabriella | |
|---|---|
| Finland | |
| Fartøjsklasse og -type | krydstogtfærge |
| Isklasse | 1A |
| Hjemmehavn | 1997 til nu: Mariehamn , Finland |
| IMO nummer | 8917601 |
| kaldesignal | OJHP |
| Organisation | Vikingelinjen |
| Operatør |
1992–1997: Sea-Link Shipping |
| Fabrikant | Brodosplit , Split , Kroatien |
| Søsat i vandet | 23. januar 1991 |
| Bestillet | 19. maj 1992 |
| Status | Betjenes |
| Hovedkarakteristika | |
| Længde | 169,4 m |
| Bredde | 27,6 m |
| Motorer | 4 × Pielstick 12 PC2 6V-400E dieselmotorer med en samlet effekt på 23.780 kW |
| rejsehastighed | 21,5 knob |
| Passagerkapacitet | 2.400 passagerer |
| Mediefiler på Wikimedia Commons | |
Gabriella er en 11-dæks krydstogtspassager og bilfærge fra den finske rederikoncern Viking Line . Det foretager regelmæssige flyvninger på ruten Helsinki - Mariehamn / Langnäs - Stockholm .
Fartøjet blev bygget i 1992 på skibsværftet Brodosplit ( Kroatien ) under navnet France Suell til drift på Euroway-linjen. Mellem 1994 og 1997 blev færgen chartret af Silja Line og sejlet under navnet Silja Scandinavia. Færgen har været ejet af Viking Line siden 1997.
Tvillingeskibe: Amorella , en del af Viking Line-flåden, Tallinks Isabelle og DFDS Seaways' Crown Seaways.
Den 10. december 2014 transporterede Gabriella den 200 millioner. Viking Line-passager fra Helsinki til Stockholm. [en]
France Suell blev oprindeligt designet til Euroway som et topmoderne krydstogtskib mellem Malmø (Sverige) og Lübeck (Tyskland) via Travemünde (Tyskland). [2]
Skibet er bygget på Brodosplit-værftet i Kroatien. Forskelle fra tvillingeskibene Amorella og Isabella var den interne indretning af de offentlige områder, placeringen af nogle kahytter og tilstedeværelsen af et ekstra kahytsdæk. [3]
France Suell blev nedlagt den 28. september 1989 og søsat den 23. januar 1991. På grund af den kroatiske krig blev arbejdet indstillet, de første søforsøg blev først udført i januar 1992. Efter en anden søforsøg i marts 1992 sejlede Frans Suell til Rijeka, hvor hun blev malet i Euroway-farver. Skibet blev overdraget til ejeren den 4. maj 1992. [fire]
Den 17. maj 1992 kom France Suell sig på sin jomfrurejse fra Malmø til Travemünde og Lübeck.Dengang var der kun inviterede gæster om bord. Den 19. maj 1992 begyndte færgen regulære flyvninger på ruten Malmø-Travemünde. [fire]
Fra 1. september 1993 blev ruten ændret til - København-Malmö-Travemünde-Lübeck. Der blev dagligt flyvet fra København og Lübeck. På grund af den lille passagertrafik og den ugunstige økonomiske situation blev det besluttet at stoppe driften af Euroway fra den 12. marts 1994 og chartre skibet af Silja Line. [4] [2]
Efter lukningen af Euroway blev Frans Suell sendt til Vuosaari-værftet (Helsinki, Finland), hvor den blev ombygget med bagramper, renoveret, malet i Silja Line-farver og omdøbt til Silja Scandinavia. Den 31. marts 1994 blev skibet optaget i flåden, der betjener ruten Turku-Stockholm. [4] Viking Line havde allerede tænkt sig at chartre skibet, men beslutningen blev ikke truffet på grund af de høje omkostninger ved charteret.
Silja Lines yderligere økonomiske situation tillod dog ikke, at hun kunne sejle færgen. Den 11. november 1996 blev skibet solgt til Viking Line med betingelse om overdragelse af ejerskab i april 1997. Den 4. april 1997 ankom færgen Silja Scandinavia til Turku for sidste gang i Silja Lines farver. [fire]
Efter at skibet blev købt af Viking Line, blev det repareret, ommalet og omdøbt til Gabriella (navn valgt efter en åben offentlig konkurrence). [fire]
Den 17. april 1997 gik Gabriella-færgen ind i Viking Line-flåden og begyndte at operere på ruten Helsinki-Stockholm. Fra 30. juni 1999 blev ruten suppleret med et anløb til Mariehamn (Ålandsøerne) for at bevare retten til toldfri handel om bord. [3]
I 1999, 2002, 2003, 2004 og 2005 blev færgen også sejlet på ruten Turku-Mariehamn-Stockholm. [3]
I maj 2008 blev Gabriella ombygget og moderniseret på Oresundsvärvet-fabrikken i Landskrona, Sverige som en del af Viking Lines flådefornyelsesprogram. Den toldfri butik blev udvidet, et nyt legerum for børn og nye restauranter dukkede op. Hytter er også blevet renoveret, og deres samlede antal er steget på grund af opførelsen af nye på stedet for de tidligere konferencelokaler. [3]
Næsten alle Viking Line-skibe (undtagen de nyeste Viking XPRS og Viking Grace ) er opkaldt efter kvinder med endelsen -ella: Gabriella, Mariella, Amorella, Rosella, Askepot. Denne tradition blev etableret til ære for konen til grundlæggeren af virksomheden, hvis navn var Ellen, som i en diminutiv version lyder som Ella.