Electra Cykelfirma

Den aktuelle version af siden er endnu ikke blevet gennemgået af erfarne bidragydere og kan afvige væsentligt fra den version , der blev gennemgået den 20. april 2019; checks kræver 18 redigeringer .
Electra Cykelfirma
Type privat virksomhed
Grundlag 1993
Beliggenhed Vista , Californien, USA
Nøgletal Benno Bänziger, Jeano Erforth, RAIMOND MEDNIS
Produkter cykler
Internet side electrabike.ru

Electra Bicycle Company  , et bycykelfirma , en division af Trek Bicycle Company [1] , blev grundlagt i Vista , Californien i 1993 . Grundlæggerne af virksomheden er Ben Benziger og Jeano Erfort.

Electra tilbyder et bredt udvalg af cruisere såvel som komfort- og hybridcykler . I mærkets sortiment kan du finde mærketilbehør , tøj og reservedele til cykler [2] .

Historie

Ben Benziger, en schweizisk statsborger , voksede op på den schweiziske ambassade i Vestberlin , men har altid haft en passion for Californien og actionsport. Da Benziger var teenager , begyndte han at designe og bygge snowboards i Tyskland . Efter sin eksamen i grafisk design flyttede han til Californien . I 1990 , mens han arbejdede for virksomheder som K2 og Adidas [3] , grundlagde Benziger sit eget firma, Project Design. Oprindeligt planlagde han at være involveret i produktionen af ​​snowboards og skateboards , men senere viste det sig, at dette marked var overvældet af konkurrenter, og Benziger vendte sin opmærksomhed mod cykler .

Som Benziger fortalte San-Diego Union-Tribune : "En interessant ting, jeg fandt, mens jeg så cyklister i USA , er, at alle ser cykling som en sport , men ikke som en fornøjelse blot at komme rundt i byen. Jeg ville vise, hvordan man kan bruge en cykel i livet” [4] .

Grundlæggelse af virksomheden

På det tidspunkt var der næsten ingen krydsere på markedet . "Du kan enten købe en Huffy for $99 hos Wal-Mart , eller prøve at finde en brugt cykel og genopbygge den, hvilket er meget dyrt," [5] husker Jeano Erforth fra 1993 . Benziger besluttede at udskære en niche af stilfulde og overkommelige krydsere til 20 og begyndte at udvikle et design, der kombinerer klassikere og moderne teknologier. Samtidig mødte Benziger Erfort, som solgte stykker af Berlinmuren . Erforth sagde, at han også kunne sælge Benziger- cykler , så de sparede $30.000 op og startede Electra Bicycle Company.

Electra-krydserne blev fremstillet på en fabrik på øen Taiwan , og de to partnere forsøgte at sælge dem til cykelbutikker . "Først lo forhandlerne af os," siger Benziger. "Men efterhånden begyndte folk at indse, at de slet ikke behøvede en mountainbike for at komme til købmanden." Cykelbutikker er begyndt at tage Electra cruisere til salg. I dag sælges Electra-cykler i hele Europa , i USA , Japan , Australien og Rusland .

Cykel choppere

I 2002 diversificerede virksomheden sit produkt ved at introducere en ny "Stream Ride"-serie. Cyklerne i denne linje har bevaret traditionerne fra cruiseren, men har absorberet ånden i den tilpassede hot-rod bilkultur . Rammelinjerne blev mere overdrevne, forkromning blev brugt flittigt , og malerarbejde begyndte at bruge mere komplekse print med flammer, metaldele og vilde blomster. Electra lånte nogle elementer fra chopperen , såsom forkortede bagskærme, racing slick dæk og længere gafler. Modeller modtog ægte "hot rod" navne som "Rockabilly Boogy" eller "Rat Rod" [6] .

Electras mest ikoniske udtryk for tilpasset bilkultur var Rat Fink, licenseret fra den legendariske Big Daddy hotrodder Ed Roth. "Vi brugte meget tid på de lokale hot rod-klubber, mens vi var i Californien," fortæller Erforth til Tacoma News-Tribune . "Vi ønskede at skabe noget, som medlemmerne af dette samfund ville sætte pris på" [7] . Cyklens bizart buede stel og giftige grønne farve vakte bred presseopmærksomhed og tiltrak nye købere. Selv bilentusiaster har taget fat på at købe Electra-cykler.

Flat-Foot Technology

I 2003 introducerede virksomheden en ny model kaldet "Townie". Den vigtigste nyskabelse af denne cykel var Flat Foot Technology.

Essensen af ​​teknologien er at ændre stellets geometri på en sådan måde, at vognens fastgørelsespunkt flyttes fremad, i modsætning til det traditionelle rammedesign , hvor vognen er installeret i skæringspunktet mellem under- og sæderør og lavere stag. Dette design giver dig mulighed for at bevare den optimale vinkel på knæfleksion og sikre en landing med rettede ben, ryg og nakke. Rytterens vægt flyttes mod baghjulet, musklerne i cyklistens hænder aflastes, fordi. ikke hvile på rattet, men kun ligge ovenpå.

Den lavere sædehøjde til jorden gør det muligt for rytteren at sikre sig mod fald og ubesværet lægge benet ud ved standsning uden at skulle række ud og lægge cyklen på siden. Townie er fantastisk til en første cykel, da den er meget nem og behagelig at køre på, og Flat Foot-teknologien eliminerer frygten for at falde af cyklen for altid [8] . "En cykel skal være let at køre på og sjov," siger Benziger [9] .

Electra i Rusland

Det officielle repræsentationskontor for virksomheden i Rusland og CIS har fungeret siden 2010 , og i løbet af denne tid har Electra-cykler vundet popularitet blandt et bredt publikum. Ud over Moskva og Skt. Petersborg opererer brandsaloner nu i Sochi , Jekaterinburg , Saratov , Krasnodar , Voronezh , Tyumen og Minsk .

I 2013 modtog det russiske repræsentationskontor for Electra også eksklusive rettigheder til at repræsentere det britiske mærke Pashley cykler i Rusland . Pashley Cycles er en af ​​de ældste cykelproducenter i England. Virksomheden blev grundlagt i 1926 og er den dag i dag beliggende i byen Stratford-upon-Avon , hvor alle modeller traditionelt samles i hånden. 

Noter

  1. ↑ Trek annoncerer opkøbet af Electra , Cykelforhandler og Industry News . Arkiveret fra originalen den 25. september 2017. Hentet 27. december 2016.
  2. ↑ Tilbehør - Electra Bike Store (ikke tilgængeligt link) . store.electrabike.com. Dato for adgang: 27. december 2016. Arkiveret fra originalen 22. januar 2014. 
  3. ↑ Michale F. Tevlin. "Retro Rides" // Alaska Airlines Magazine. - 2004. - Juni.
  4. ↑ Conor Dougherty. "Pedal Pushers: Electra Bicycle Co. Sigter mod at sætte ikke-cyklister tilbage på cykler" // San Diego Union-Tribune. - 2004. - 2. januar.
  5. ↑ "Electra-fying" // Carlsbad Today's Local News. - 2005. - September.
  6. ↑ Andrew Curry. "En hastighed er nok" // US News and World Report. - maj 2004.
  7. ↑ Bill Hutchens. "Ridning i retrostil" // Tacoma News-Tribune. - 2005. - August.
  8. ↑ "Det er sandt: Du glemmer det ikke, selv efter 25 år" // Lexington Herald. - 2005. - August.
  9. ↑ Marco R. della Cava. "Both Feet on the Ground" // USA Today. - 2005. - Januar.

Links