Byen Adelaide (skib)

City of Adelaide (bogstavelig oversættelse - "City of Adelaide "), senere kendt som HMS Carrick (moderne officielt navn - SV Carrick ) er et klippeskib , det ældste overlevende til i dag.

Adelaide blev bygget af William Pile, Hay og Company of Sunderland og lanceret i 1864 . Det var designet til at transportere passagerer og gods på rutefly fra England til Australien og omvendt. Skibet havde et stablet skrog, svarende til Cutty Sark , som blev bygget et par år senere, samt en salon for første- og andenklasses passagerer. Skibet spillede en stor rolle i udviklingen af ​​kolonierne i det sydlige Australien, hvilket gjorde transport langs denne rute i mange år. Der er skøn, at omkring 60% af sydaustralierne kan spore deres rødder tilbage til de emigranter, der ankom til Adelaide.

Den 24. august 1874 strandede skibet på kysten af ​​Hanley Beach, seks miles syd for fyrtårnet i byen Adelaide . 4. september , efter at have fjernet en vis mængde last fra hende, fløj skibet op igen.

I 1887 blev det aldrende skib solgt til brug som tung transport, der transporterede kul fra Tyne til Dover og derefter tømmer i Nordatlanten.

Hendes aktive brug sluttede i 1893 med køb af et skib til et flydende hospital i Southampton . Siden 1923 i tjeneste for den britiske kongelige flåde under navnet HMS Carrick (Carrick) - blev brugt som et træningsskib i Royal Marine Reserve i Greenock . Overført til Glasgow i 1956 , hvor den blev brugt som den lokale klub i Royal Marine Reserve.

I 1990 var skroget alvorligt slidt, og Carrick sank faktisk på sin parkeringsplads ved floden Clyde i centrum af Glasgow . Det skotske flådemuseum reddede resterne og flyttede dem til Erwin , North Ayrshire .

Siden 1999, hvor Skotland fik sit eget parlament, er Scottish Naval Museum ophørt med at modtage midler til vedligeholdelse og restaurering af skibet. Det lykkedes heller ikke at rejse midler fra sponsorer. Det resulterede i, at Scottish Naval Museum blev tvunget til at søge om tilladelse til at ophugge fartøjet, og i 2007 modtog det det ved andet forsøg. Et par uger senere var der dog en brand på Cutty Sark-klipperen, i forbindelse med hvilken interessen for Adelaide steg dramatisk. Endelig blev det i 2010 besluttet at overføre skibet til Australien. I 2013 blev den sendt og ankom i februar 2014 til havnen i Adelaide.

Genopretningsplaner