Breguet 14

Breguet 14  - to-sæders biplan , bombefly . Nogle gange brugt som rekognosceringsfly. Dette bombefly var den franske hærs hovedfly under Første Verdenskrig og indtil 1930'erne . Eksperimentflyet foretog sin første flyvning den 21. november 1916.  Det blev produceret fra marts 1917 til 1928  . Designet af Louis-Charles Breguet , en af ​​pionererne inden for flyindustrien.

Flyet var lavet af aluminium med undtagelse af træribber og vingebeklædning samt stofbeklædning. Bygget i Frankrig . Piloten og skydeobservatøren sad i åbne tandemcockpits .

Breguet 14-flyet blev bredt eksporteret og var en del af luftstyrkerne i de væbnede styrker i Belgien , Brasilien , Tjekkoslovakiet , Danmark , Grækenland , Polen , Portugal , Rumænien , Siam , Spanien og Jugoslavien .

Taktiske og tekniske karakteristika

Nedenstående egenskaber svarer til Breguet 14 B.2 modifikationen :

Specifikationer

• Besætning : 2 personer
• Længde : 8,87 m
• Vingefang : 14,36 m
• Højde : 3,3 m
• Vingeareal: 49,2 m²
• Tomvægt : 1.086 kg
• Køreklar vægt: 1.765 kg
• Motorer: 1× Renault 12 Fox
• Effekt : 1× 300 HK Med. (224 kW)

Flyvepræstation

• Maksimal hastighed : 177 km/t
• Krydshastighed : 152 km/t
• Praktisk rækkevidde: 900 km
• Flyvetid : 2,3 timer
• Serviceloft : 5.800 m
• Stigningshastighed: 4,6 m/s
• Vingebelastning: 32 kg/m²
• Tryk-til-vægt-forhold: 0,14 W/kg

Bevæbning

• Maskinpistol:
  • 1 × 7,7 mm Vickers maskingevær i venstre side
  • 2 × 7,7 mm maskingevær (gnist) Lewis ved observatøren
• Bombebelastning: op til 300 kg

Litteratur

• https://web.archive.org/web/20080129090029/http://www.cofe.ru/avia/B/B-161.htm