Østrigske Daimler

Østrigske Daimler
Type bilfirma
Grundlag 1899
afskaffet 12. oktober 1934
Grundlæggere Eduard Bierenz,
Eduard Fischer
Beliggenhed  Østrig-Ungarn → Østrig 
Nøgletal Ferdinand Porsche
Industri produktion
Produkter traktorer , biler og lastbiler
Internet side austrodaimler.at
 Mediefiler på Wikimedia Commons

Austro-Daimler er den østrigske division af Daimler .

Historie

I 1899 begyndte den østrigske afdeling af Daimler-virksomheden sit arbejde i Østrig-Ungarn , hvis specialisering skulle være produktion og salg af traktorer , lastbiler  - "Austro-Daimler". Men den tekniske direktør for afdelingen, søn af grundlæggeren af ​​virksomheden , besluttede at producere og også producere en personbil udstyret med en to-cylindret motor med et samlet volumen på 1,4 liter.

Aktiviteter

I 1905 blev Ferdinand Porsche leder af Austro-Daimler-firmaet , som var i stand til at etablere produktionen af ​​flere biler og give bilproducenten økonomisk uafhængighed fra moderselskabet. Fem år senere fandt præsentationen af ​​Prince Heinrich-bilmodellen sted - en bil med åbent karosseri til fire personer. Bilen var udstyret med en kraftenhed med en topventil med et volumen på 5,7 liter, med en kapacitet på 40 hestekræfter. Et år senere dukkede 35/60-modellen op, som var udstyret med en 7-liters motor, der yder 60 hestekræfter.

I 1923 blev F. Porsche erstattet af en ny leder, Rabe, som satte sine kræfter i at forbedre de ADM-modeller, der ikke var blevet sat i masseproduktion på det tidspunkt. Motorer på 2,5 - 3 liter blev installeret på biler i denne serie, som gav effekt op til 80 hestekræfter. Men efter disse innovationer kom kun en ADM-3 sportsvogn på markedet , som havde en effekt på 100 hestekræfter. I slutningen af ​​1920'erne deltog bilen i mange europæiske sportsløb og indtog konsekvent førstepladsen.

Den opdaterede ADR-automodel erstattede ADM-3, som var begyndt at blive forældet. Et træk ved den nye bil var en uafhængig affjedring og en turbineformet krop, som gjorde det muligt at reducere modstanden.

I 1929 fandt præsentationen af ​​ADR6-bilmodellen sted, som med hensyn til dens tekniske ydeevne og udseende kunne blive en konkurrent til mange engelske premiumbiler. Bilen var udstyret med en 3,6 liters motor, som gav effekt til 120 hestekræfter. Et år senere blev designet af ADR8-modellen lanceret, men virksomhedens vanskelige økonomiske situation tvang ledelsen til at beslutte at stoppe udviklingen, genoptage samarbejdet med Daimler og fortsætte med at producere lastbiler.

I 1934 ophørte produktionen af ​​alle civile personbiler, da virksomheden ikke kunne give forbrugerne en billig model, og to år senere blev det besluttet helt at lukke den østrigske division.

Siden 1973 blev produktionsområdet købt af Daimler-koncernen, og efter en række opgraderinger begyndte produktionen af ​​Mercedes-Benz- lastbiler der . I dag producerer denne fabrik de fleste Mercedes-Benz-køretøjer, der produceres til salg på europæiske markeder .

Noter

Links