Alfa Romeo D2 | |
---|---|
Motoren i udstillingen af Milanos Museum for Videnskab og Teknologi | |
Fabrikant | Alfa Romeo |
Års produktion | 1931 - 1934 |
Type | 9-cylindret, stjerneformet, enkeltrækket |
specifikationer | |
Strøm | 275 hk (205 kW) ved 2000 o/min ved 2500 m |
Kompressions forhold | 5:1 |
Cylinder diameter | 120 mm |
stempelslag | 135 mm |
Antal cylindre | 9 |
ventiler | 2 per cylinder, OHV -drev |
Brændstofsystem | Memini karburator |
Brændstoftype | benzin |
Kølesystem | antenne |
Dimensioner | |
Tørvægt | 275 kg |
Alfa Romeo D2 er en italiensk 9-cylindret luftkølet flymotor udviklet af Alfa Romeo -designeren Vittorio Jano . Virksomhedens første motor, designet som et fly (de foregående var modifikationer af bilmotorer). Der var en version med en supercharger - D2 C.30 [1] . I alt blev der produceret omkring 600 D2'er mellem 1931 og 1934 [2] .
(I det italienske system for flymotornomenklatur står bogstavet R for Riduttore , gearkasse; bogstavet C står for Compressore , supercharger. Tallene i slutningen af navnet (hvis nogen) henviser til den beregnede højde af superladeren ved første og anden (hvis nogen) hastigheder, angivet i hundredvis af meter; så for eksempel betyder 10/34 henholdsvis 1000 og 3400 meter.)
D1 uden kompressor D2 med en Root-type kompressor (det samme blev brugt på Alfa Romeo racerbiler). D4 med blæser og gearkasseAlfa Romeo flymotorer | |
---|---|
Stempel |