| SA 341/SA 342 Gazelle | |
|---|---|
| SA 342M fra den franske hær i Pyrenæerne . | |
| Type | transporthelikopter |
| Udvikler | Sud Aviation |
| Fabrikant |
Sud Aviation Aérospatiale SOKO (fremstillet under licens) [1] |
| Chefdesigner | Sud Aviation |
| Den første flyvning | 7. april 1967 |
| Start af drift | 1973 |
| Status | opereret |
| Operatører |
Fransk hær britiske hær irakiske luftvåben Egyptiske luftvåben libanesiske luftvåben |
| producerede enheder | ~1775 |
| Muligheder | Aerospatiale Alouette III |
| Mediefiler på Wikimedia Commons | |
Aerospatiale Gazelle ( Aérospatiale Gazelle ) er en fransk multi-purpose helikopter . Det er i tjeneste med hærene i Frankrig, Storbritannien og en række andre lande. Den blev brugt i mange væbnede konflikter som en militær transport- og panserhelikopter. Civile versioner af Gazelle er meget populære.
Helikopteren har en karakteristisk fenestron i halebommen.
220 biler blev bygget i Jugoslavien under en licens modtaget af den jugoslaviske regering i foråret 1972 [1] .
De givne data svarer til modifikation SA 341F [2] .
I juni 1976 indledte Syrien en invasion af Libanon, hvilket fik Sovjetunionen til praktisk talt at stoppe med at sælge våben til Syrien. Frankrig reagerede på dette ved at tilbyde at købe SA.342 Gazelle kamphelikoptere. Syrien købte disse helikoptere og brugte dem aktivt i Libanon [3] .
I juni 1982 deltog syriske SA.342'ere i kampe med den israelske hær, der invaderede libanesisk territorium , og påførte fjenden store (ifølge andre kilder, ubetydelige [4] ) tab. I løbet af fem dages kampe, ifølge syriske data, deaktiverede helikoptere 71 israelske kampvogne, 5 pansrede mandskabsvogne, 2 kanoner og 17 køretøjer. Israelerne hævder, at syriske helikoptere ødelagde 7 kampvogne (inklusive mindst to Merkavs). Disse tal kan ikke sammenlignes, da israelerne kun nævner uoprettelige tab og kun tanks. Ifølge vestlige data deaktiverede de syriske gazeller omkring 30 kampvogne og et stort antal andet udstyr. Det lykkedes israelerne kun at skyde to syriske gazeller ned (halenummer 1659, 1788), to let beskadigede biler (1782, 1787) nødlandede og blev fanget [5] . En anden syrisk "gazelle" blev beskadiget, men kunne vende tilbage. Den 28. juli 1987 kaprede en libanesisk pilot, en etnisk druser, en libanesisk luftvåbens SA.342 Gazelle-helikopter og landede på pro-syrisk territorium [6] .
Den irakiske hær havde 40 SA.342 Gazelle-helikoptere. To nedskudte iranske helikoptere er tildelt deres konto.
Britiske Gazelle-helikoptere fra 3. Marinebrigade . Der blev udført flyvninger til rekognoscering, levering af varer, evakuering af sårede. Jordild fra argentinsk side skød to helikoptere ned, begge den 21. maj 1982, den dag de britiske styrker landede i San Carlos Bay. Derudover blev en britisk SA.342 skudt ned af en britisk destroyer, som fejlagtigt forvekslede helikopteren med en argentinsk C-130 Hercules [7] .
I løbet af de to dage af krigen med Irak mistede den kuwaitiske side 10 gazeller, hvoraf ni blev ødelagt (p/n-a: KAF-505, KAF-506, KAF-510, KAF-513, KAF-516, KAF-518 , KAF-520, KAF-521, KAF-524) og en fanget (r/n KAF-502) [8] [9] . Fem besætningsmedlemmer af de kuwaitiske gazeller blev dræbt: A. Saeh, A. Rifai, M. Anzi, H. Bezhani og M. Obeidi [10] .
Den irakiske side under krigen mistede en Gazelle, besætningen, inklusive pilot A. Tabr, døde [11] [12] .
Under Operation Desert Storm foretog Kuwaiti SA-342K 100 udflugter og led ingen tab. Samtidig gik tre gazeller fra det franske luftvåben tabt, og en britisk styrtede ned. Tabt i august 1990 blev SA-342K (r/n KAF-502) igen generobret af koalitionsstyrker [9] .
Under borgerkrigen i Jugoslavien udgjorde kamptabene mindst 5 jugoslaviske Sa.342 helikoptere:
Som du kan se, overlevede besætningsmedlemmerne på Sa.342-helikopterne i intet tilfælde. Derudover var der én hændelse med helikopterkapring:
Den 27. august 2008 blev en libanesisk hær SA-342L helikopter skudt ned af ukendt ild over Tilal Sijud. Piloten døde, tre andre besætningsmedlemmer overlevede [14] .
fransk luftvåben.
det syriske luftvåben. Mindst 4 SA-342K'er vides at være gået tabt [15] .
| Helikoptre Aerospatiale ( Aérospatiale ) | |
|---|---|
| Sud-Aviation udvikling | |
| Aerospatial udvikling | |
| Helikoptere AgustaWestland _ | |
|---|---|
| Agusta helikoptere _ | |
| Westland Helicopters _ | |
| Helikoptere AgustaWestland _ | |
| Westland Aircraft / Westland Helicopters | |
|---|---|
| Multifunktionel |
|
| Fighters |
|
| Helikoptre | |
| Autogyros |
|
| Fly AgustaWestland | |