Vestlandsspejder

spejder

Vestlandsspejder
Type multifunktionel helikopter
Udvikler Westland fly
Fabrikant Westland Aircraft - Fairey
Aviation Division ( Hayes)
Den første flyvning 4. august 1960
Start af drift marts 1963
Status trukket ud af tjeneste
Operatører britiske hær
Års produktion 1961 - 1972
producerede enheder 149
basismodel Saro P.531
Muligheder Westland hveps
 Mediefiler på Wikimedia Commons

Westland Scout  er en britisk militærhelikopter til flere formål . Designet og fremstillet af Westland Helicopters . Første flyvning - 1960. I alt blev der produceret 149 helikoptere.

Udvikling

Westland Scout-helikopteren blev udviklet på basis af Saunders-Roe P.531-helikopteren , som igen var en udvikling af Saunders-Roe Skeeter-modellen . Westland erhvervede Saunders Roe og udviklede prototypen Scout and Wasp helikoptere. Helikopteren blev lavet efter den traditionelle enkelt-rotor-ordning med skridsko.

Turboakselmotoren Bristol Siddeley Nimbus (senere Rolls-Royce Nimbus 101) med en maksimal (begrænset til 5 minutters drift) effekt på 1050 hk blev valgt som kraftværk til den nye helikopter. og en mærkeeffekt på 650 hk. Motoren var placeret bagerst i skroget og var ikke dækket af en kaleche, hvilket forenklede vedligeholdelsen.

Helikopterens cockpit var seks-personers, med to forsæder og en bageste fire-sæders sofa. Der var en variant af kabineindretningen til transport af to sårede på en båre.

Helikopteren kunne bruges til rekognoscering, kommunikation og overvågning, pilottræning, eftersøgnings- og redningsaktioner. Det var også muligt at bruge maskinen som en let angrebshelikopter: i dette tilfælde var den udstyret med to maskingeværer på chassisskids (L8A1 GPMG) eller et maskingevær på et roterende ophæng bag i cockpittet. Installation af fire Nord SS.11 anti-tank-styrede missiler var også tilladt .

Udnyttelse

Den vigtigste operatør af spejderhelikoptere var det britiske militær. Helikoptere blev brugt i væbnede konflikter i Borneo, i Aden, Oman, Rhodesia, Nordirland, og blev brugt i Falklandskrigen. Et mindre antal biler blev eksporteret.

 Australien  Jordan
  • Royal Jordanian Air Force  - 3 helikoptere.
  • Sydafrikanske luftvåben
 Storbritanien
  • den britiske hærs luftkorps
  • Royal Marines

Flyvepræstation

  • Besætning: 1/2
  • Kapacitet: 4/5
  • Længde: 9,25 m
  • Hovedrotor diameter 9,83 m
  • Tomvægt 1.465 kg
  • Maksimal startvægt 2.405 kg
  • Kraftværk: 1 × Rolls-Royce Nimbus 101 TVD, maksimal korttidseffekt 1.050 hk
  • Maksimal hastighed ved havoverfladen 211 km/t
  • Krydshastighed: 196 km/t
  • Rækkevidde: 507 km
  • Serviceloft 5.400 m
  • Statisk loft: 3.800 m inklusive skærmpåvirkning
  • Klatring ved havoverfladen: 8,50 m/s

Kilder

  • Billinge, Dave. "Scout and Wasp: An All British Success" Aviation News Vol 71 No 2, februar 2009.
  • Taylor, John W. R. Jane's All The World's Aircraft 1965-66 . London: Sampson Low, Marston & Company, 1965.
  • James, Derek N. Westland Aircraft siden 1915 . London: Putnam, 1991, ISBN 0 85177 847X .
  • Hay Stevens, James. "Scout and Wasp: Westlands All-British Helicopters", Flight International , 30. juli 1964, s. 183-189.
  • Wynn, Humphrey. "Army Aviation's New Role: Anti-tank Missile Arm", Flight International , 24. juli 1969, p143-147.
  • Bentley, John. "Gennem et glas, stald", Flight International , 4. februar 1971, s176-177.
  • Rodwell, Robert R. "The Army's Airmen", Flight International , 8. februar 1968, s. 183-191.
  • Rodwell, Robert R. "Ireland - The Border Guard", Flight International , 6. januar 1972, s. 32-35

Links