82nd Street - Jackson Heights (Flushing Line, IRT)

« 82nd Street - Jackson Heights »
82nd Street–Jackson Heights7 - døgnet rundt7 - døgnet rundtFlushing Line, IRT
New Yorks metro

Platforms placeringer 40°44′52″ s. sh. 73°53′01″ W e.
åbningsdato 21. april 1917
Boro Queens
amt Jackson Heights
Type
(ifølge MTA )
overkørsel
Antal platforme 2
Platform type tværgående
Ud på gaden 82nd Street, Roosevelt Avenue
Passagertrafik (2019) 4.893.865
(94 ud af 424) [1]
Stationskode 453
Nærliggende stationer 90th Street - Elmhurst Avenue
    ( 7døgnet rundt )74th Street - Broadway
    ( 7døgnet rundt )


 Mediefiler på Wikimedia Commons



l


øh


l

82nd Street-Jackson Heights ( eng.  82nd Street–Jackson Heights ) er en metrostation i New York City beliggende på Flushing Line, I-R-T . Stationen er placeret i Jackson Heights, Queens , ved krydset mellem 82nd Street og Roosevelt Avenue . Linje 7 stopper ved stationen (døgnet rundt). Stationen passeres uden stop ad rute <7> (i myldretiden i spidsbelastningsretningen).

Stationen har en overkørselsplads. Hun blev åbnet den 21. april 1917 som en del af den tredje fase af Flushing Line, Ai-R-T . Den er placeret på en tresporet del af strækningen og består af to sideperroner, der kun betjener eksterne lokale spor.

Stationen er malet brun. Baldakinen er kun placeret i den centrale del af perronen, hvor den eneste udgang er placeret. Perroner er indhegnet med et sort, lavt hegn. Stationsnavneskilte er standard. Trapper fra perronerne fører først til flyover-mezzaninen under perronerne, hvor drejekorshallen er placeret, og derfra - til byen - til tre forskellige hjørner af krydset mellem 82nd Street og Roosevelt Avenue . På mezzaninen, mellem trapperne til perronerne, er der store tal "82" på væggen, som afspejler stationens navn. Placeringen af ​​drejekorserne i mezzaninen gør det muligt for passageren at bevæge sig fra en platform til en anden gratis.

Indtil 1949 blev denne del af Flushing-linjen (Ai-r-ti) brugt af to virksomheder - I-r-ti ( eng.  IRT ) og B-m-ti ( eng.  BMT ), sammen med stationer på Astoria-linjen (B-m- ti) . I nogen tid var stationsperronerne endda opdelt i to dele, som hver kun betjente togene fra ét selskab. En lignende driftsform var typisk for alle "dual-use" stationer.

Noter

  1. Årlig undergrundskørsel

Links