5th Air Army of Long-Range Aviation

5th Air Army of Long-Range Aviation ( 5 VA DA) - USSR's lufthær som en del af Command of Long-Range Aviation af Air Force of the Armed Forces of the USSR .

Navnehistorik

• 8. langtrækkende luftfartskorps ;
• 8. Smolensk Langdistance Luftfartskorps ;
• 19. bombeflyverkorps (22.12.1944);
• 8. bombefly -flykorps (26.04.1946);
• 84. bombeflyverkorps (siden 20. februar 1949) [1] ;
• 84. Heavy Bomber Aviation Corps (siden 1951) [1] ;
• 84. separate tunge bombefly-luftfartskorps (siden juni 1953) [1] ;
• 5th Air Army of Long-Range Aviation (siden juli 1957) [2] ;
• 8. separate tunge bombefly-luftfartskorps (siden 07.1960);
• 30. lufthær af den øverste overkommando af strategiske formål (siden 08/01/1980);
• Militær enhed ( Feltpost 25414);
• Militær enhed ( Feldpost 15496) (siden juli 1957);
• Militær enhed ( Feldpost 15502) (siden juli 1960);
• Militær enhed ( Feltpost 15502) (siden 08/01/1980).

Historie om institutionsopbygning

Historien om den organisatoriske opbygning af hæren går tilbage til 1943, hvor den 30. april 1943 i henhold til dekret fra Statens Forsvarskomité nr. GKO- 3275ss af 30. april 1943 [3] , den 8. langdistance. luftfartskorps blev dannet 36. langdistanceflyvningsdivisionpå grundlag af den Den 22. december 1944 blev 8th Long-Range Aviation Corps opløst, mens:

• afdelinger af korpset blev overført til 1. garde bombeflyverkorps ;
• korpskommandoen ankom til operationsteatret i Fjernøsten for at danne en ny formation - det 19. bombeflyvekorps som en del af Fjernøstfrontens luftvåben . Efter at være blevet dannet deltog korpset i den sovjet-japanske krig som en del af den 9. lufthær fra 1. Fjernøstfront . Korpset fra 9. august til 2. september 1945 deltog i Harbino-Girinsky offensive strategiske operation [4] .

I slutningen af ​​krigen med Japan blev det 19. bombefly-flykorps reorganiseret og fik igen navnet på det 8. langdistancefly Smolensk-korps. Korpset havde base i Vozdvizhenka , Primorsky Krai . Den 26. april 1946 blev korpset overført til langtrækkende luftfart og blev en del af den nyoprettede 3rd Air Army of Long-Range Aviation . I 1949 fik korpset i forbindelse med masseomdøbningen et nyt navn den 20. februar 1949 - det 84. Smolensk Bomber Aviation Corps . I 1951, efter at være blevet genudrustet med nye Tu-4- fly, blev korpset omdøbt til det 84. Smolensk Heavy Bomber Aviation Corps . I midten af ​​1953 blev korpset adskilt - det 84. separate tunge bombefly-flykorps Smolensk .

I forbindelse med forværringen af ​​de internationale forbindelser med Kina i midten af ​​1957 blev 5. lufthær for langdistanceflyvning indsat på basis af korpset, og selve korpset blev nedlagt. I december 1957 gik den 79. tunge bombefly-luftfartsdivision , dannet på Tu-95-fly på Dolon-flyvepladsen i Semipalatinsk-regionen i den kasakhiske SSR , ind i hæren .

Efter opvarmningen af ​​forholdet til Kina, den 1. juli 1960, blev den 5. lufthær for langdistanceflyvning opløst, og dens kommando blev omorganiseret til 8. Separate Heavy Bomber Aviation Corps . I forbindelse med ændringer i langtrækkende luftfarts organisationsstruktur blev korpset den 1. august 1980 opløst, og den 30. lufthær under den strategiske overkommando blev dannet på grundlag heraf . Efter sammenbruddet af den socialistiske sovjetrepublik i oktober 1994 blev den 30. lufthær under den øverste overkommando for strategiske formål opløst.

Sammensætning

• 53. tunge bombefly-luftfartsdivision ( Tu-4 , Tu-16 (siden 1958), flyveplads Belaya Irkutsk-regionen ) [2] :
• 55th Heavy Bomber Red Banner Aviation Division ( Vozdvizhenka , Primorsky Krai ) [2] [5] [1] :
• 73. Heavy Bomber Aviation Division
• 219. separate langdistancerekognosceringsluftfartsregiment ( Tu- 4R, siden 1957 Tu-16R , Spassk-Dalny Primorsky Krai ) [2] .

Siden december 1957 blev den 79. tunge bombefly-luftfartsdivision , dannet på Tu-95-fly på Dolon-flyvepladsen i Semipalatinsk-regionen i den kasakhiske SSR, en del af hæren :

• 1023. tunge bombefly-regiment ( Tu-95 , Dolon , Semipalatinsk-regionen , kasakhiske SSR );
• 1226. tunge bombefly regiment ( Tu-95 , Dolon , Semipalatinsk-regionen , Kasakhisk SSR ).

Placering

• Hærens hovedkvarter og administration er byen Blagoveshchensk [2] .
• Dele og formationer - på territoriets og regionernes territorium: Khabarovsk-territoriet , Primorsky-territoriet , Amur-regionen , Irkutsk-regionen , Kasakhisk SSR [2] .

Underkastelse

Hærens chefer

• Generalmajor for luftfart, fra 18/02/1958 - Generalløjtnant for luftfart Kartakov Vasily Andreevich , periode i embedet: fra juli 1957 til juli 1960 [6]

Noter

1. ↑ 1 2 3 4 M. Holm. 84. Heavy Bomber Aviation  Corps . Luftwaffe 1933 - 1945 . M. Holm (6. marts 2020). Hentet 6. marts 2020. Arkiveret fra originalen 11. februar 2020.
2. ↑ 1 2 3 4 5 6 Michael Holm. 5. lufthær  D.A. Luftwaffe, 1933-45 . Michael Holm (6. marts 2020). Hentet 6. marts 2020. Arkiveret fra originalen 9. februar 2020.
3. ↑ RGASPI, fond 644, inventar 1, d. 112, ll. 129-130.
4. ↑ Team af forfattere . Great Patriotic War: Comcors. Militær biografisk ordbog / Under generel redaktion af M. G. Vozhakin . - M .; Zhukovsky: Kuchkovo-feltet, 2006. - V. 2. - S. 387, 367. - ISBN 5-901679-12-1 .
5. ↑ Michael Holm. 65.  lufthær D.A. Luftwaffe, 1933-45 . Michael Holm (5. marts 2020). Hentet 5. marts 2020. Arkiveret fra originalen 9. februar 2020.
6. ↑ Team af forfattere . Great Patriotic War: Divisional Commanders. Militær biografisk ordbog / V. P. Goremykin. - M. : Kuchkovo felt, 2014. - T. 2. - S. 581-582. - 1000 eksemplarer.  - ISBN 978-5-9950-0341-0 .

Litteratur

• Forfatterhold . Great Patriotic War: Divisional Commanders. Militær biografisk ordbog / V. P. Goremykin. - M. : Kuchkovo felt, 2014. - T. 2. - S. 581-582. - 1000 eksemplarer.  - ISBN 978-5-9950-0341-0 .

Links

• 5. lufthær D.A.