30th Avenue (Astoria Line, BC)

" 30th Avenue "
30th AvenueN - døgnet rundtN - døgnet rundtW - på hverdage i dagtimerne og om aftenen indtil kl. 23.00W - på hverdage i dagtimerne og om aftenen indtil kl. 23.00linje Astoria, BC
New Yorks metro

Platforms placeringer 40°46′00″ s. sh. 73°55′17″ W e.
åbningsdato 19. juli 1917
Tidligere navne 30th Avenue—Grand Avenue
Boro Queens
amt Astoria
Type
(ifølge MTA )
overkørsel
Antal platforme 2
Platform type tværgående
Ud på gaden 30th Avenue, 31st Street
Passagertrafik (2019) 5.230.182
(87 ud af 424) [1]
Stationskode 3
Nærliggende stationer Astoria Boulevard
    ( NW )døgnet rundt på hverdage i dagtimerne og om aftenen til kl. 23.00Broadway
    ( NW ) _døgnet rundt på hverdage i dagtimerne og om aftenen til kl. 23.00


 Mediefiler på Wikimedia Commons





 



"30th Avenue" ( Eng.  30th Avenue ) er en station på New York City Subway , beliggende på Astoria Line, BBC . Stationen er placeret i Queens , i Astoria County , ved krydset mellem 30th Avenue og 31st Street . Linje N (døgnet rundt) og  W (på hverdage i dagtimerne og om aftenen indtil kl. 23.00) standser ved stationen .

Stationen er overkørsel, placeret på en tre-sporet sektion af strækningen. Repræsenteret af to sideplatforme, der kun betjener eksterne (lokale) stier. Ekspresbanen bruges i øjeblikket ikke til bloktogstrafik. Perronerne er indhegnet med et højt beige hegn, i midten af ​​perronerne er der skure og søjler. Navnet på stationen er placeret på væggene og søjlerne i form af en sort plade med en hvid inskription.

Stationen har en enkelt udgang placeret i den nordlige del af perronerne. Fra hver perron går der trapper ned til mezzaninen, hvor drejekorspavillonen er placeret, overgangen mellem perronerne og venteværelset. Trapper fører ind til byen derfra, der fører til hjørnerne af krydset mellem 30th Avenue og 31st Street .

Indtil 1949 blev en del af BMT Astoria Line brugt af to selskaber - IRT og BMT , samt IRT Flushing Line . I nogen tid var stationen endda opdelt i to dele, hvoraf den ene stoppede IRT-tog, på den anden - BMT. Denne funktionsmåde var typisk for alle "dual use"-stationer.

Noter

  1. Årlig undergrundskørsel

Links