1860'erne i metroens historie
Denne artikel oplister store begivenheder fra undergrundens historie i 1860'erne . Åbninger af nye transportsystemer er fremhævet med fed skrift
.
1863
1864
- 13. juni - Den første udvidelse af Londons undergrundsnetværk , siden det åbnede i 1863. Jordstationerne "Notting Hill", "Shepherd's Bush" og "Hammersmith" [1] blev åbnet (senere blev de sidste to stationer lukket, stationerne af samme navn blev bygget i umiddelbar nærhed af de oprindelige).
1865
- ELR Association, som omfattede seks af Londons største jernbaneselskaber, købte den første tunnel i historien om undergrundsbanen, som blev bygget over flere år (fra 1825 til 1843) ved hjælp af et tunnelskjold (opfindelse fra 1818 af ingeniør Marc Brunel) [ 2] .
1866
- 1. februar - På trods af at togbevægelsen på Paddington - Hammersmith-linjen åbnede den 1. juni 1864, tog stationen under dette navn imod de første passagerer.
1868
1869
Noter
- ↑ 1 2 Hywel, Williams Omdøbte stationer . Undergrundshistorie (2004). Hentet 1. maj 2015. Arkiveret fra originalen 1. maj 2015. (ubestemt)
- ↑ 1 2 Byundergrundsbaner: fra oprindelsen til vore dage . Urbanus.ru (22. maj 2013). Hentet 13. maj 2020. Arkiveret fra originalen 28. august 2020. (Russisk)
- ↑ New York Citys metro lukket for desinfektion for første gang i historien . Hentet 21. marts 2021. Arkiveret fra originalen 27. februar 2021. (ubestemt)
- ↑ Olga Yakovleva. Moscow fangehullernes hemmeligheder . — Liter, 2018-07-11. — 248 s. - ISBN 978-5-457-77774-3 . Arkiveret 28. august 2020 på Wayback Machine
- ↑ Metroens historie: den første cirkellinje og overførsel . VAR. Hentet 13. maj 2020. Arkiveret fra originalen 16. oktober 2019. (Russisk)
- ↑ Matvey Grechko. Moskvas hemmelige metro. Nye data. - AST Publishing House LLC, 2019.