Yakov Vasilievich Mamin | ||||
---|---|---|---|---|
Fødselsdato | 3. november 1873 | |||
Fødselssted | Balakovo , Nikolaevsky Uyezd , Samara Governorate , Det russiske imperium | |||
Dødsdato | 9. august 1955 (81 år) | |||
Et dødssted | Chelyabinsk , russisk SFSR , USSR | |||
Land | Det russiske imperium → USSR | |||
Videnskabelig sfære | maskinteknik , mekanik | |||
Kendt som | opfinder inden for diesel- og traktorkonstruktion, industrimand, skaberen af den russiske traktorindustri (sammen med sin bror Ivan Mamin ) | |||
Præmier og præmier |
|
|||
Mediefiler på Wikimedia Commons |
Yakov Vasilyevich Mamin (3. november 1873, Balakovo , det russiske imperium - 9. august 1955, Chelyabinsk , USSR) - russisk mekaniker , opfinder inden for diesel- og traktorkonstruktion, skaberen af den russiske dieselmotor (1906) og den russiske traktor traktor (1910).
Født ind i en bondefamilie i landsbyen Balakovo . Efter at have afsluttet en sogneskole, blev han lærling hos en håndværker og derefter på værkstedet hos F. A. Blinov , opfinderen af den første russiske larvetraktor med en dampmaskine . I 1937 ankom Mamin til Chelyabinsk , arbejdede ved Institut for Landbrugsmekanisering som forsker (først ved Institut for Varmeteknik , derefter ved Institut for Traktorer og Automobiler). Han døde i 1955 i Chelyabinsk.
Han opfandt en todelt plov , for hvilken han modtog en lille sølvmedalje på en udstilling i Saratov i 1893, en brandpumpe, for hvilken han modtog en medalje og en præmie på 300 rubler på en udstilling i Penza . Åbnede sit værksted. Han forbedrede Blinov - traktorens dampmaskine .
Han udviklede et originalt motordesign baseret på princippet om kompressionstænding og kører på tungt brændstof ( olie ), kaldet "Russian Diesel" (1906).
På grundlag af sin motor skabte han hjultraktoren "Russian Tractor". Siden 1914 (ifølge andre kilder går produktionsstarten tilbage til 1913, 1912, 1911 og endda 1910) blev der produceret 4 eksemplarer med forskellige motorer (fra 25 til 60 hk). Efter udbruddet af Første Verdenskrig modtog Maminykh-værket en ordre på militære produkter, men Yakov Vasilyevich fortsatte med at arbejde på traktorer og udviklede i 1919 den 16-hestes Gnome-traktor og senere den forenklede 12-hestes Karlik [1] [ 2] [3] .
I 1921 testede han en elektrisk plov med en lavere vægt på markerne ved Timiryazev Academy . I 1924 blev Karlik-traktoren, bygget på Vozrozhdenie-fabrikken i Marksstadt , med succes testet på forsøgsmarkerne på Timiryazev Academy [4] . Professor V.P. Goryachkin godkendte opfindelsen som den enkleste type landbrugstraktor. Karlik-traktoren blev produceret på Vozrozhdenie-fabrikken i Marksstadt fra 1924 til 1928.
Traktor Karlik Saratov
Traktorplade "Karlik" i Victory Park , Saratov
Efter revolutionen forbedrede Yakov Vasilyevich også designet af sin motor. Patentbeskrivelsen af 1923 sagde: "... har til formål at forsyne arbejdscylinderen med frisk luft ikke kun fra krumtapkammeret, men også udefra. Luft bruges både til brændstofforstøvning og til udrensning af kalorisatoren” [5] . Mamin forbedrede CHIMESH totakts gasmotoren , som kører på forskellige typer brændstof, inklusive halm . Han skabte en model af en gasgenerator , der også arbejdede på halm (1939), opfandt en arbejdsmåler til mekanisk regnskab og kontrol af traktoren.
Mamin blev tildelt Order of the Red Banner of Labor (1954), medaljen " For tappert arbejde i den store patriotiske krig 1941-1945. ", guld- og bronzemedaljer af VDNKh (1955) [6] .
På væggen af bygningen af South Ural State Agrarian University er der en mindeplade med en bas-relief (billedhugger I. V. Beschastnov) og teksten: "Fra 1938 til 1955 arbejdede pioneren inden for sovjetisk traktorkonstruktion Mamin Yakov Vasilievich på Chelyabinsk Institut for Mekanisering og Elektrificering af Landbrug" [7] .
En gade i Traktorozavodsky-distriktet i Chelyabinsk er opkaldt efter ham.